Lijn 25 Drouwenerveen De vier Linden - Stadskanaal Autobusstation GADO: verschil tussen versies
| Regel 30: | Regel 30: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Op [[GADO Dienstregeling 1986/1987|2 juni 1986]] werd een nieuwe buslijn geïntroduceerd tussen Stadskanaal en Drouwenerveen. Naar analogie van andere (provinciegrens overschrijdende) buslijnen kreeg deze lijn het vrije lijnnummer '''25'''. Alleen van maandag t/m vrijdag werden in totaal acht ritten in beide richtingen uitgevoerd tussen beide plaatsen. | Op [[GADO Dienstregeling 1986/1987|2 juni 1986]] werd een nieuwe buslijn geïntroduceerd tussen Stadskanaal en Drouwenerveen. Naar analogie van andere (provinciegrens overschrijdende) buslijnen kreeg deze lijn het vrije lijnnummer '''25'''. Alleen van maandag t/m vrijdag werden in totaal acht ritten in beide richtingen uitgevoerd tussen beide plaatsen. | ||
| + | |||
| + | In de [[GADO Dienstregeling 1987/1988]] ging eerste middagrit in beide richtingen een uur later rijden en verviel de avondrit. | ||
Huidige versie van 24 mei 2020 om 15:08
 | |
| Vervoerder(s) | GADO |
| Regio's | Zuidoost-Drenthe, Oost-Groningen |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Standaardstreekbus |
| Periode | 1 juni 1986 t/m 28 mei 1988 |
| Voorganger(s) | geen |
| Opvolger(s) | geen |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 4x/dag |
| Avond | 1x/avond |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 25 reed van Drouwenerveen via Drouwenermond naar Stadskanaal.
Route
| Halte | ||
 |
Drouwenerveen, De Vier Linden | |
 |
Drouwenerveen, Hoofdstraat | |
|
Drouwenerveen, School | |
|
Drouwenermond, Zuiderdiep 73 | |
|
Drouwenermond, Zuiderdiep 117 | |
|
Drouwenermond, Zuiderdiep 159 | |
|
Stadskanaal, Stationslaan | |
 |
Stadskanaal, Autobusstation GADO | |
Geschiedenis
Op 2 juni 1986 werd een nieuwe buslijn geïntroduceerd tussen Stadskanaal en Drouwenerveen. Naar analogie van andere (provinciegrens overschrijdende) buslijnen kreeg deze lijn het vrije lijnnummer 25. Alleen van maandag t/m vrijdag werden in totaal acht ritten in beide richtingen uitgevoerd tussen beide plaatsen.
In de GADO Dienstregeling 1987/1988 ging eerste middagrit in beide richtingen een uur later rijden en verviel de avondrit.
