Lijn 52 Schiedam, Station Centrum - Jan van Galenstraat: verschil tussen versies
Regel 39: | Regel 39: | ||
Op [[Dienstregeling concessie Voorne-Putten en Rozenburg 2010|13 december 2009]] volgde dan toch de opheffing van [[Lijn 89 Schiedam Station Centrum - Rozenburg Volgerweg|lijn 89 (Rozenburg - Schiedam)]], die overigens al jaren bedreigd was. Dit vanwege de filegevoelige route over de snelweg A15. Reizigers tussen Rozenburg en Schiedam moesten voortaan omreizen via Spijkenisse en in Schiedam voortaan overstappen op de stadsbus voor de haltes in het westelijk havengebied. Onder het lijnnummer '''52''' reden in de ochtendspits drie ritten en in de middagspits vier ritten, telkens in een halfuursdienst. | Op [[Dienstregeling concessie Voorne-Putten en Rozenburg 2010|13 december 2009]] volgde dan toch de opheffing van [[Lijn 89 Schiedam Station Centrum - Rozenburg Volgerweg|lijn 89 (Rozenburg - Schiedam)]], die overigens al jaren bedreigd was. Dit vanwege de filegevoelige route over de snelweg A15. Reizigers tussen Rozenburg en Schiedam moesten voortaan omreizen via Spijkenisse en in Schiedam voortaan overstappen op de stadsbus voor de haltes in het westelijk havengebied. Onder het lijnnummer '''52''' reden in de ochtendspits drie ritten en in de middagspits vier ritten, telkens in een halfuursdienst. | ||
− | Op [[ | + | Op [[Dienstregeling concessie Rotterdam Stadsvervoer 2012|11 december 2011]] werden flinke bezuinigingen doorgevoerd in het lijnennet van de [[RET]]. Vanwege de (zeer) geringe bezetting werd deze lijn geheel opgeheven; voor de haltes in het westelijk havengebied kwam geen alternatief terug, en daarvoor moeten reizigers een stukje lopen vanaf metrostation Vijfsluizen. |
Versie van 2 mei 2020 om 20:22
Voormalige buslijn 52 | |
Vervoerder(s) | RET |
Concessie | Rotterdam stadsvervoer |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Schiedam |
Materieel | Den Oudsten Alliance |
Periode | 13 december 2009 t/m 10 december 2011 |
Voorganger(s) | 89 |
Opvolger(s) | geen |
Frequenties
| |
Spits | 3-4x/dag |
Dal | reed niet |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 52 reed van station Schiedam Centrum naar het havengebied van Schiedam.
Dienstregeling
- In de ochtendspits reden drie ritten naar het Havengebied en in de middagspits reden vier ritten in beide richtingen.
Route
Halte | ||
![]() |
Schiedam, Station Centrum | |
![]() |
Schiedam, Professor Kamerlingh Onneslaan | |
![]() |
Schiedam, Boerhaavelaan | |
![]() |
Schiedam, Rotterdamsedijk | |
![]() |
Schiedam, Nieuw-Matthenesserstraat | |
![]() |
Schiedam, Fortunaweg | |
![]() |
Schiedam, Havendijk | |
![]() |
Schiedam, Havenstraat | |
![]() |
Schiedam, Zwembad Zuid | |
![]() |
Schiedam, Westfrankelandsdijk | |
![]() |
Schiedam, Admiraal Trompstraat | |
![]() |
Schiedam, Jan Evertsenweg | |
![]() |
Schiedam, Vijfsluizen/Karel Doormanstraat | |
![]() |
Schiedam, Adriaen Banckertstraat | |
![]() |
Schiedam, Jan van Galenstraat |
Geschiedenis
Op 13 december 2009 volgde dan toch de opheffing van lijn 89 (Rozenburg - Schiedam), die overigens al jaren bedreigd was. Dit vanwege de filegevoelige route over de snelweg A15. Reizigers tussen Rozenburg en Schiedam moesten voortaan omreizen via Spijkenisse en in Schiedam voortaan overstappen op de stadsbus voor de haltes in het westelijk havengebied. Onder het lijnnummer 52 reden in de ochtendspits drie ritten en in de middagspits vier ritten, telkens in een halfuursdienst.
Op 11 december 2011 werden flinke bezuinigingen doorgevoerd in het lijnennet van de RET. Vanwege de (zeer) geringe bezetting werd deze lijn geheel opgeheven; voor de haltes in het westelijk havengebied kwam geen alternatief terug, en daarvoor moeten reizigers een stukje lopen vanaf metrostation Vijfsluizen.