Lijn 174 Groningen Zernike - Veendam Station: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Mercedes-Benz Citaro LE Ü +Mercedes-Benz Citaro LE Ü)) |
|||
(7 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | |||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
− | |||
− | |||
|lijnnr=174 | |lijnnr=174 | ||
+ | |route=Groningen (Zernike - Centrum - Sontweg) - Hoogezand - Sappemeer - Zuidbroek - Muntendam - Veendam | ||
|vervoerder=[[Qbuzz]] | |vervoerder=[[Qbuzz]] | ||
− | |concessie=GD | + | |concessie=GD (2010-2019) |
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
− | |materieel=[[Mercedes-Benz Citaro LE Ü]], [[Mercedes-Benz Sprinter]] | + | |materieel=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro LE Ü]], [[Mercedes-Benz Sprinter]] |
− | |periode= | + | |periode=8 mei 2011 t/m 13 december 2014 |
+ | |voorganger=[[Lijn 174 Groningen Zernike - Veendam Busstation|174]] | ||
|opvolger=[[Lijn 174 Groningen Centraal Station - Veendam Station|174]] | |opvolger=[[Lijn 174 Groningen Centraal Station - Veendam Station|174]] | ||
|frequentie_spits=1-3x/uur | |frequentie_spits=1-3x/uur | ||
Regel 16: | Regel 15: | ||
|frequentie_zaterdag=0-1x/uur | |frequentie_zaterdag=0-1x/uur | ||
|frequentie_zondag=0-1x/uur | |frequentie_zondag=0-1x/uur | ||
− | |frequentie_avond=0-1x/uur (tot 22 | + | |frequentie_avond=0-1x/uur (tot 22:30) |
+ | |afbeelding=Qbuzz_3722_12-01-10.JPG | ||
+ | |onderschrift=In de beginperiode van [[Qbuzz]] GD reed er ook een aantal witte Mercedes Citaro's Ü, waarvan hier de 3722 in Groningen aan die Eikenlaan. | ||
}} | }} | ||
'''Lijn 174''' reed van Groningen via Hoogezand-Sappemeer, Zuidbroek en Muntendam naar Veendam. | '''Lijn 174''' reed van Groningen via Hoogezand-Sappemeer, Zuidbroek en Muntendam naar Veendam. | ||
− | Tussen Groningen en Zuidbroek werd slechts 1x/uur in de (brede) spitsuren gereden. | + | === Dienstregeling === |
+ | * Tussen Groningen en Zuidbroek werd slechts 1x/uur in de (brede) spitsuren gereden. | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sBr}} | Groningen|Groningen Zernike Noord|Groningen, P+R Zernike}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Zernikeplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Zernikeplein}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Nijenborgh}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Nijenborgh}} | ||
Regel 32: | Regel 34: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Elzenlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Elzenlaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Abeelstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Abeelstraat}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Groningen|Groningen Noord|Groningen, Station Noord}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Noorderplantsoen}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Noorderplantsoen}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Brouwerstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Brouwerstraat}} | ||
Regel 66: | Regel 68: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zuidbroek, Huygensstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zuidbroek, Huygensstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zuidbroek, De Broeckhof}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zuidbroek, De Broeckhof}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|0sTr}} | Zuidbroek|Zuidbroek|Zuidbroek, Station}} |
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Zuidbroek, Dorpersbrug}} | {{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Zuidbroek, Dorpersbrug}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zuidbroek, Eendrachtsweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zuidbroek, Eendrachtsweg}} | ||
Regel 86: | Regel 88: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Veendam, Jakob Bruggemalaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Veendam, Jakob Bruggemalaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Veendam, Lloydsweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Veendam, Lloydsweg}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Veendam|Veendam|Veendam, Station}} |
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Op [[ | + | Op [[Dienstregeling concessie GD 2011|8 mei 2011]] werd de nieuwe treinverbinding Groningen - Veendam in gebruik genomen, als gevolg daarvan werd flinke wijzigingen doorgevoerd in het lijnennet rond Veendam. De route van [[Lijn 174 Groningen Zernike - Veendam Busstation|lijn 174]] werd daarop aangepast. Komende vanuit Zuidbroek ging de bus in beide richtingen via de Raadsgildenlaan, Van Beresteijnstraat en Bruggemalaan naar het nieuwe treinstation rijden. De route via de Lubecker Bocht kwam te vervallen. De dienstregeling bleef grotendeels ongewijzigd. |
+ | |||
+ | Vanaf [[Dienstregeling concessie GD 2012|8 januari 2012]] werd het traject tussen Zuidbroek en Groningen Zernike tijdens de vakantieperioden helemaal geschrapt. Tussen Veendam en Zuidbroek bleef de lijn met een ongewijzigde route en dienstregeling rijden. Op [[Dienstregeling concessie GD 2013|9 december 2012]] werd opnieuw gesneden in de dienstregeling; in de avonduren na 22:00 en op zondagochtend kwamen alle ritten te vervallen vanwege de (zeer) geringe bezetting. Er kwam geen alternatief voor de weinige reizigers. | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie GD 2015|14 december 2014]] werd de route tussen Groningen en Hoogezand omgeklapt via [[Lijn 174 Groningen Centraal Station - Veendam Station|Westerbroek]] als gevolg van het verdwijnen van [[Lijn 76 Groningen Centraal Station - Veendam Station|lijn 76]]. Tevens verviel het traject tussen het Centraal Station en Zernike in eerstgenoemde plaats. Net als voorheen bleef de lijn alleen tijdens de spitsuren rijden tussen Groningen en Zuidbroek. |
Huidige versie van 14 mrt 2020 om 16:46
Voormalige buslijn 174 | |
Vervoerder(s) | Qbuzz |
Concessie | GD (2010-2019) |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Mercedes-Benz Citaro LE Ü, Mercedes-Benz Sprinter |
Periode | 8 mei 2011 t/m 13 december 2014 |
Voorganger(s) | 174 |
Opvolger(s) | 174 |
Frequenties
| |
Spits | 1-3x/uur |
Spits (vakantie) | 0-1x/uur (zomer, kerst) |
Dal | 0-2x/uur |
Dal (vakantie) | 0-1x/uur (zomer, kerst) |
Avond | 0-1x/uur (tot 22:30) |
Zaterdag | 0-1x/uur |
Zondag | 0-1x/uur |
Lijn 174 reed van Groningen via Hoogezand-Sappemeer, Zuidbroek en Muntendam naar Veendam.
Dienstregeling
- Tussen Groningen en Zuidbroek werd slechts 1x/uur in de (brede) spitsuren gereden.
Route
Halte | ||
Groningen, P+R Zernike | ||
Groningen, Zernikeplein | ||
Groningen, Nijenborgh | ||
Groningen, Crematoriumlaan | ||
Groningen, Kometenstraat | ||
Groningen, De Trefkoel | ||
Groningen, Elzenlaan | ||
Groningen, Abeelstraat | ||
Groningen, Station Noord | ||
Groningen, Noorderplantsoen | ||
Groningen, Brouwerstraat | ||
Groningen, Korenstraat | ||
Groningen, Walstraat | ||
Groningen, Oude Ebbingestraat | ||
Groningen, Kwinkenplein | ||
Groningen, UMCG Noord | ||
Groningen, Oostersingel | ||
Groningen, UMCG Hoofdingang | ||
Groningen, Petrus Campersingel | ||
Groningen, Sontweg | ||
Groningen, Europaweg | ||
Groningen, Lubeckweg | ||
Groningen, P3/Boumaboulevard | ||
Groningen, Roodehaan | ||
Hoogezand, Rijksweg A7 | ||
Hoogezand, Jan Huitzingstraat | ||
Hoogezand, Beukemastraat | ||
Hoogezand, Rembrandtlaan | ||
Hoogezand, Winkelhoek | ||
Sappemeer, Sint Jozefstichting | ||
Sappemeer, Slochterstraat | ||
Sappemeer, Compagniesterpoort | ||
Sappemeer, Herenstraat | ||
Sappemeer, Noordbroeksterstraat | ||
Sappemeer, Noorderstraat | ||
Sappemeer, Westeind 381 | ||
Sappemeer, Westeind 126 | ||
Sappemeer, Westeind | ||
Zuidbroek, Westeind 30 | ||
Zuidbroek, Pedro Boot | ||
Zuidbroek, Huygensstraat | ||
Zuidbroek, De Broeckhof | ||
Zuidbroek, Station | ||
Zuidbroek, Dorpersbrug | ||
Zuidbroek, Eendrachtsweg | ||
Muntendam, Scheeve Klap | ||
Muntendam, Nieuwe Weg | ||
Muntendam, Vijverstraat | ||
Muntendam, Zuiderstraat | ||
Muntendam, Singelweg | ||
Muntendam, De Wijde Blik | ||
Veendam, Wethouder Venemasingel | ||
Veendam, Sinngeslaantje | ||
Veendam, Scholthuizen | ||
Veendam, Vredenrustlaan | ||
Veendam, Ubbo Wilkensstraat | ||
Veendam, Raadsgildenlaan | ||
Veendam, Buitenwoellaan | ||
Veendam, Hertenkampstraat | ||
Veendam, Van Beresteijnstraat | ||
Veendam, Jakob Bruggemalaan | ||
Veendam, Lloydsweg | ||
Veendam, Station |
Geschiedenis
Op 8 mei 2011 werd de nieuwe treinverbinding Groningen - Veendam in gebruik genomen, als gevolg daarvan werd flinke wijzigingen doorgevoerd in het lijnennet rond Veendam. De route van lijn 174 werd daarop aangepast. Komende vanuit Zuidbroek ging de bus in beide richtingen via de Raadsgildenlaan, Van Beresteijnstraat en Bruggemalaan naar het nieuwe treinstation rijden. De route via de Lubecker Bocht kwam te vervallen. De dienstregeling bleef grotendeels ongewijzigd.
Vanaf 8 januari 2012 werd het traject tussen Zuidbroek en Groningen Zernike tijdens de vakantieperioden helemaal geschrapt. Tussen Veendam en Zuidbroek bleef de lijn met een ongewijzigde route en dienstregeling rijden. Op 9 december 2012 werd opnieuw gesneden in de dienstregeling; in de avonduren na 22:00 en op zondagochtend kwamen alle ritten te vervallen vanwege de (zeer) geringe bezetting. Er kwam geen alternatief voor de weinige reizigers.
Op 14 december 2014 werd de route tussen Groningen en Hoogezand omgeklapt via Westerbroek als gevolg van het verdwijnen van lijn 76. Tevens verviel het traject tussen het Centraal Station en Zernike in eerstgenoemde plaats. Net als voorheen bleef de lijn alleen tijdens de spitsuren rijden tussen Groningen en Zuidbroek.