Lijn 260 Rotterdam Capelsebrug - Oud Beijerland Zinkweg: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Lijn 663 Goudswaard Nic. van Puttenstraat - Rotterdam Station Lombardijen +Lijn 663 Goudswaard Nicolaas van Puttenstraat - Rotterdam Station Lombardijen)) |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2008 +Dienstregeling concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2008)) |
||
| Regel 35: | Regel 35: | ||
Op een onbekend moment tussen 2001 en 2004 werd [[Lijn 260 Rotterdam Station Alexander - Oud Beijerland Zinkweg|lijn 260]] ingekort tot Capelsebrug. | Op een onbekend moment tussen 2001 en 2004 werd [[Lijn 260 Rotterdam Station Alexander - Oud Beijerland Zinkweg|lijn 260]] ingekort tot Capelsebrug. | ||
| − | Op [[ | + | Op [[Dienstregeling concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2008|1 januari 2008]] ging de concessie [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2008-2015)|Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee]] over naar [[Arriva]], dat deze concessie in de zomer van 2007 gewonnen had op basis van uitbreiding van de dienstregeling en inzet van nachtbussen.<br>Lijn 260 werd opgewaardeerd tot een normale streekbus en ging nu van maandag t/m vrijdag overdag de hele dag rijden. Het lijnnummer werd hierdoor veranderd in [[Lijn 163 Rotterdam Kralingse Zoom - Oud-Beijerland Sportlaan|163]]. <br>In Rotterdam kwam het eindpunt te liggen bij metrostation [[Rotterdam Kralingse Zoom|Kralingse Zoom]] en in Oud-Beijerland werd voortaan als ringlijn door alle wijken gereden. <br> |
Het traject tussen Oud-Beijerland en Goudswaard verviel, maar voor scholieren werd een nieuwe [[Lijn 663 Goudswaard Nicolaas van Puttenstraat - Rotterdam Station Lombardijen|scholierenlijn 663]] geïntroduceerd tussen Goudswaard, Oud-Beijerland en Rotterdam Lombardijen. | Het traject tussen Oud-Beijerland en Goudswaard verviel, maar voor scholieren werd een nieuwe [[Lijn 663 Goudswaard Nicolaas van Puttenstraat - Rotterdam Station Lombardijen|scholierenlijn 663]] geïntroduceerd tussen Goudswaard, Oud-Beijerland en Rotterdam Lombardijen. | ||
Versie van 18 dec 2019 om 18:57
 | |
| Vervoerder(s) | Connexxion |
| Concessie | Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2002-2007) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Mercedes-Benz O408, Mercedes-Benz O405 |
| Periode | ... t/m 31 december 2007 |
| Voorganger(s) | 260 |
| Opvolger(s) | 163, 663 |
Frequenties
| |
| Spits | 1-2x/uur |
| Spits (vakantie) | 2x/dag (per richting) |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 260 reed van Rotterdam via het Rivium, Rotterdam Zuid en Heinenoord naar Oud Beijerland.
In de ochtendspits kwam één rit uit Goudswaard, de laatste rit in de ochtendspits reed tot Rotterdam Lombardijen.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Rotterdam, Metro Capelsebrug | |
 |
Capelle a/d IJssel, Rivium | |
|
Rotterdam, Adriaan Volkerlaan | |
 |
Rotterdam, Station Lombardijen | |
 |
Heinenoord, Busstation | |
|
Oud Beijerland, Poortwijk | |
 |
Oud Beijerland, Karel Doormanstraat | |
  |
Oud Beijerland, Zinkweg | |
 |
Nieuw Beijerland, Buitenom | |
|
Piershil, Buitenom | |
|
Goudswaard, Nic. van Puttenstraat | |
Geschiedenis
Op een onbekend moment tussen 2001 en 2004 werd lijn 260 ingekort tot Capelsebrug.
Op 1 januari 2008 ging de concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee over naar Arriva, dat deze concessie in de zomer van 2007 gewonnen had op basis van uitbreiding van de dienstregeling en inzet van nachtbussen.
Lijn 260 werd opgewaardeerd tot een normale streekbus en ging nu van maandag t/m vrijdag overdag de hele dag rijden. Het lijnnummer werd hierdoor veranderd in 163.
In Rotterdam kwam het eindpunt te liggen bij metrostation Kralingse Zoom en in Oud-Beijerland werd voortaan als ringlijn door alle wijken gereden.
Het traject tussen Oud-Beijerland en Goudswaard verviel, maar voor scholieren werd een nieuwe scholierenlijn 663 geïntroduceerd tussen Goudswaard, Oud-Beijerland en Rotterdam Lombardijen.
