153.127
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
Een [[eilandperron]] is een [[perron]] dat aan beide kanten aan een spoor of weg ligt. Zo kunnen er meerdere voertuigen tegelijkertijd gebruik maken van het perron. Het principe van het eilandperron komt voor bij zowel trein, metro, tram en als bus. Trams kunnen er alleen gebruik van maken wanneer het voertuig aan beide kanten is voorzien van deuren, zoals bij [[sneltram]]s. Bij bussen kunnen alleen eilandperrons gebruikt worden wanneer de rijrichting is omgedraaid, dit komt bijna alleen voor bij [[busstation]]s.
=== Voordelen ===
* Niet bereikbaar zonder kruisen van infrastructuur (spoor of weg).
* Onduidelijke informatie kan instappen in het verkeerde voertuig veroorzaken, zeker omdat meerdere voertuigen vanaf hetzelfde perron bereikbaar zijn.
* Niet goed uit te breiden, indien nodig
* Minder eenvoudig aan te leggen dan [[zijperron]]s (bij bestaande spoorlijnen).
== Voorbeelden ==
* Trein: Elk wat groter station, zoals [[Utrecht Centraal]], heeft wel kent ten minste een of meer eilandperronseilandperron. Een bijzondere variant is een [[eilandstation]], waarbij het stationsgebouw op een eilandperron is gebouwd, zoals in [[Geldermalsen]]. * Bus: Het stadsbusstation bij Utrecht Centraal bestaat diverse busstations bestaan uit één groot eilandperron.
* Metro: In Amsterdam de meeste stations, zoals [[Diemen Zuid]].
[[Categorie:Perron]]
[[Categorie:Naslagwerk]]
