Perron

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken

Een perron is een voorziening die reizigers de gelegenheid biedt in- en uit een voertuig te stappen op een trein- of metrostation, bus- of tramhalte. De perrons op Nederlandse treinstations hebben een hoogte van maximaal 840 mm boven de kop van de spoorstaaf wat in de meeste gevallen lager is als de vloerhoogte van de trein waardoor een opstap blijft bestaan. De LINT van Syntus was de eerste Nederlandse trein met een vloerhoogte afgestemd op deze perronhoogte.

Op metrostations en sneltramhaltes is een perronhoogte van 900 mm boven de kop van de spoorstaaf gebruikelijk, waardoor een gelijkvloerse instap ontstaat. Bij bushaltes zijn de perrons vaak niet hoger dan de standaard stoep, al worden steeds meer haltes opgehoogd naar ca. 30 cm om het instappen te vergemakkelijken. Dit is uiteraard alleen van toepassing voor bussen met een lage instap. Tramhaltes kennen vaak wel een verhoogd perron, dat bij lagevloertrams even hoog is als de vloerhoogte van de tram.

Perronconfiguraties

Er zijn in totaal drie verschillende perronconfiguraties te onderscheiden: