Lijn 79 Roermond Station - Vlodrop Markt: verschil tussen versies
Regel 2: | Regel 2: | ||
|lijnnr=79 | |lijnnr=79 | ||
|route=Roermond → Melick → Sint Odiliënberg → Posterholt → Vlodrop → Herkenbosch → Roerstreek → Roermond | |route=Roermond → Melick → Sint Odiliënberg → Posterholt → Vlodrop → Herkenbosch → Roerstreek → Roermond | ||
− | |vervoerder=[[VSL|VSL (''1985 - | + | |vervoerder=[[VSL|VSL (''1985 - 1994'')]],<br>[[Hermes|Hermes (''1995 - 2006'')]] |
|regio=Midden-Limburg | |regio=Midden-Limburg | ||
|concessie=Noord- en Midden-Limburg (2002-2006) | |concessie=Noord- en Midden-Limburg (2002-2006) | ||
Regel 69: | Regel 69: | ||
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2007|10 december 2006]] werd al het openbare en publieke vervoer in de gehele provincie Limburg overgenomen door [[Veolia Transport]], die de beide concessies in de provincie gewonnen had. Het systeem van twee ringlijnen, die tegen elkaar in rijden werd verlaten in het Roerdal. Daarvoor in de plaats ging [[Lijn 79 Leeuwen Jules Breukersstraat - Heinsberg Busbahnhof|lijn 79]] de route in beide richtingen rijden en werd zelfs verlengd. Vanaf Roermond werd de route doorgetrokken naar het dorpje Leeuwen en aan de andere kant ging de lijn vanaf Posterholt verder rijden naar Karken en Heinsberg in Duitsland, om daarmee het internationale vervoer te bevorderen. De dienstregeling werd eveneens uitgebreid; voortaan wordt de gehele week een uurdienst gereden, maar in de avonduren na 22:00 kwamen de ritten te vervallen op het streekgedeelte. | Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2007|10 december 2006]] werd al het openbare en publieke vervoer in de gehele provincie Limburg overgenomen door [[Veolia Transport]], die de beide concessies in de provincie gewonnen had. Het systeem van twee ringlijnen, die tegen elkaar in rijden werd verlaten in het Roerdal. Daarvoor in de plaats ging [[Lijn 79 Leeuwen Jules Breukersstraat - Heinsberg Busbahnhof|lijn 79]] de route in beide richtingen rijden en werd zelfs verlengd. Vanaf Roermond werd de route doorgetrokken naar het dorpje Leeuwen en aan de andere kant ging de lijn vanaf Posterholt verder rijden naar Karken en Heinsberg in Duitsland, om daarmee het internationale vervoer te bevorderen. De dienstregeling werd eveneens uitgebreid; voortaan wordt de gehele week een uurdienst gereden, maar in de avonduren na 22:00 kwamen de ritten te vervallen op het streekgedeelte. | ||
+ | |||
+ | === Lijntaxi === | ||
+ | In de [[Hermes dienstregeling Noord- en Midden-Limburg 1997/1998|dienstregeling 1997/1998]] kreeg de lijn gezelschap van de [[lijntaxi]], deze ging de minder rendabele ritten vervangen. Uitsluitend op zaterdagavond gingen de ritten als [[lijntaxi]] rijden. Op zondag gingen de eerste rit (rond 10:00) en de laatste rit (rond 23:30) als [[lijntaxi]] rijden. | ||
+ | |||
+ | In de [[Hermes dienstregeling Noord- en Midden-Limburg 1998/1999|dienstregeling 1998/1999]] werd op zaterdagavond de laatste rit geschrapt. Op zondagavond werd de laatste rit geschrapt, deze werd echter overgeheveld naar [[Lijn 578 Ringlijn Roermond Busstation - Vlodrop Markt|lijn 578]]. Daarmee werd de route voortaan in omgekeerde richting gereden. | ||
+ | |||
+ | Op [[Hermes dienstregeling Noord- en Midden-Limburg 2000/2001|28 mei 2000]] werd de [[lijntaxi]] in Noord- en Midden-Limburg weer opgeheven. De eerste rit op zaterdagavond ging weer als vaste lijnbus rijden en de overige ritten werden geschrapt. Ook de eerste rit op zondagochtend werd geschrapt uit de dienstregeling. |
Versie van 1 aug 2019 om 21:15
Voormalige buslijn 79 | |
Vervoerder(s) | VSL (1985 - 1994), Hermes (1995 - 2006) |
Concessie | Noord- en Midden-Limburg (2002-2006) |
Regio | Midden-Limburg |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Den Oudsten B88, Den Oudsten Alliance |
Periode | 2 juni 1985 t/m 9 december 2006 |
Voorganger(s) | 78 |
Opvolger(s) | 79 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 4x/dag |
Lijn 79 reed vanaf Roermond een grote lusroute via Melick, Sint Odiliënberg, Posterholt, Vlodrop, Herkenbosch en Roerstreek.
Route
Halte | ||
↓ | Roermond, Busstation/NS | |
Roermond, Ziekenhuis | ||
Roermond, Bredeweg/Nassaustraat | ||
Roermond, Bredeweg/Kon. Regentesselaan | ||
Roermond, Bredeweg/Kerkhofweg | ||
Roermond, Karel Doormanstraat | ||
Roermond, Karel Doormanplein | ||
Roermond, MLK-school | ||
Melick, Heinsbergerweg | ||
Sint Odiliënberg, Roerbrug | ||
Sint Odiliënberg, Molenweg | ||
Posterholt, Roermondseweg | ||
Posterholt, Hoofdstraat 18 | ||
Posterholt, Klooster | ||
Posterholt, Marktplein | ||
Posterholt, Hoofdstraat/Vlodropperweg | ||
Posterholt, Vlodropperweg/Wilhelminalaan | ||
Vlodrop, Angsterweg | ||
Vlodrop, Markt | ||
Vlodrop, Grootestraat | ||
Vlodrop, Klifsbergweg | ||
Vlodorp, De Kievit | ||
Herkenbosch, Keulsebaan/Meinweg | ||
Herkenbosch, Europalaan/Sportlaan | ||
Herkenbosch, Dr. Poelsstraat | ||
Herkenbosch, Kerkplein | ||
Herkenbosch, Europalaan West/Sint Hubertusstraat | ||
Herkenbosch, Schaapsweg/Reestraat | ||
Roerstreek, Keulsebaan/Ringweg | ||
Roerstreek, Delfstoffenweg | ||
Roermond, Keulsebaan/Henzo | ||
Roermond, Kitskensberg | ||
Roermond, Sint Wirosingel/Keulsebaan | ||
Roermond, Karel Doormanplein | ||
Roermond, Karel Doormanstraat | ||
Roermond, Bredeweg/Kon. Regentesselaan | ||
Roermond, Bredeweg/Nassaustraat | ||
Roermond, Ziekenhuis | ||
↓ | Roermond, Busstation/NS |
Geschiedenis
Vanaf 2 juni 1985 ging lijn 78 de lusroute door de Roerstreek alleen nog met de klokrichting mee rijden. Diezelfde route, maar dan tegen de klokrichting in, werd voortaan onder het nieuwe lijnnummer 79 gereden. Net als zijn tegengestelde lijn ging deze nieuwe 1x/uur rijden van maandag t/m vrijdag overdag en zaterdagmiddag en 1x per 2 uur in de avonduren, op zaterdagochtend en zondag.
Geen wijzigingen in de VSL Dienstregeling 1988/1989 op lijn 79.
Geschiedenis volgt t.z.t.
Op 10 december 2006 werd al het openbare en publieke vervoer in de gehele provincie Limburg overgenomen door Veolia Transport, die de beide concessies in de provincie gewonnen had. Het systeem van twee ringlijnen, die tegen elkaar in rijden werd verlaten in het Roerdal. Daarvoor in de plaats ging lijn 79 de route in beide richtingen rijden en werd zelfs verlengd. Vanaf Roermond werd de route doorgetrokken naar het dorpje Leeuwen en aan de andere kant ging de lijn vanaf Posterholt verder rijden naar Karken en Heinsberg in Duitsland, om daarmee het internationale vervoer te bevorderen. De dienstregeling werd eveneens uitgebreid; voortaan wordt de gehele week een uurdienst gereden, maar in de avonduren na 22:00 kwamen de ritten te vervallen op het streekgedeelte.
Lijntaxi
In de dienstregeling 1997/1998 kreeg de lijn gezelschap van de lijntaxi, deze ging de minder rendabele ritten vervangen. Uitsluitend op zaterdagavond gingen de ritten als lijntaxi rijden. Op zondag gingen de eerste rit (rond 10:00) en de laatste rit (rond 23:30) als lijntaxi rijden.
In de dienstregeling 1998/1999 werd op zaterdagavond de laatste rit geschrapt. Op zondagavond werd de laatste rit geschrapt, deze werd echter overgeheveld naar lijn 578. Daarmee werd de route voortaan in omgekeerde richting gereden.
Op 28 mei 2000 werd de lijntaxi in Noord- en Midden-Limburg weer opgeheven. De eerste rit op zaterdagavond ging weer als vaste lijnbus rijden en de overige ritten werden geschrapt. Ook de eerste rit op zondagochtend werd geschrapt uit de dienstregeling.