Concessie Streekvervoer Almere: verschil tussen versies
Regel 4: | Regel 4: | ||
|vervoerder=[[Connexxion]] | |vervoerder=[[Connexxion]] | ||
|duur=6 jaar | |duur=6 jaar | ||
− | |periode=14 | + | |periode=14-12-2003 – 12-12-2009 |
|opvolger=[[Concessie stads- en streekvervoer Almere|Stads- en Streekvervoer Almere]] | |opvolger=[[Concessie stads- en streekvervoer Almere|Stads- en Streekvervoer Almere]] | ||
}} | }} | ||
− | + | De '''concessie Streekvervoer Almere''' werd tot 13 december 2009 uitgevoerd door [[Connexxion]], na afloop van deze concessie is deze samen met de concessie [[Concessie Stadsvervoer Almere|Stadsvervoer Almere]] opgegaan in de nieuwe concessie [[Concessie stads- en streekvervoer Almere|Stads- en Streekvervoer Almere]]. | |
− | == Voormalige lijnen | + | == Voormalige lijnen == |
=== Streekbussen === | === Streekbussen === | ||
* [[Nachtlijn N57 Amsterdam Leidseplein - Almere Haven De Steiger]] | * [[Nachtlijn N57 Amsterdam Leidseplein - Almere Haven De Steiger]] |
Versie van 14 mei 2019 om 17:48
Streekvervoer Almere (voormalige concessie) | |
---|---|
OV-autoriteit | Provincie Flevoland |
Vervoerder(s) | Connexxion |
Duur | 6 jaar |
Periode | 14-12-2003 – 12-12-2009 |
Opvolger(s) | Stads- en Streekvervoer Almere |
Concessietabel - Concessiekaart |
De concessie Streekvervoer Almere werd tot 13 december 2009 uitgevoerd door Connexxion, na afloop van deze concessie is deze samen met de concessie Stadsvervoer Almere opgegaan in de nieuwe concessie Stads- en Streekvervoer Almere.
Inhoud
Voormalige lijnen
Streekbussen
- Nachtlijn N57 Amsterdam Leidseplein - Almere Haven De Steiger
- Lijn 151 Naarden-Bussum Station NS - Almere Haven De Steiger
- Lijn 152 Amsterdam Amstelstation - Almere Oostvaarders (Tot 2006)
- Lijn 152 Amsterdam Amstelstation - Almere Parkwijk NS (Na 2006)
- Lijn 156 Hilversum Station NS - Almere Centrum NS
- Lijn 157 Amsterdam Amstelstation - Almere Haven De Steiger
- Lijn 158 Amsterdam Holendrechtstation - Almere Haven De Steiger
Geplande lijn, nooit gereden
In tegenstelling tot wat vaak gedacht werd hoorden de spitslijnen niet bij deze concessie maar bij Amstelland-Meerlanden
Materieel
Deze concessie werd uitgevoerd met het volgende materieel:
- Volvo 8700 BLE
- Mercedes-Benz O405G
- Mercedes-Benz O408
- Mercedes-Benz Integro
- VDL Berkhof Ambassador
- Volvo Duvedec G (alleen tegen het einde van de concessie vanwege ombouw van de Volvo 8700's)