Lijn 90 Gelkenes Industrieterrein - Utrecht CS Jaarbeurszijde: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-|concessie=DAV-gebied (2019-2026) +|concessie=Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2026))) |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Dienstregeling concessie DAV-gebied 2019 +Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2019)) |
||
Regel 66: | Regel 66: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Met ingang van [[Dienstregeling concessie | + | Met ingang van [[Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2019|9 december 2018]] nam [[Qbuzz]] het vervoer in het [[Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2026)|Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem]] gebied over van [[Arriva]]. De bestaande [[Lijn 90 Utrecht CS Jaarbeurszijde - Rotterdam Zuidplein|lijn 90]] werd daarbij opgeknipt in diverse kleinere lijndelen, waaronder een lijn 90 tussen Gelkenes en Utrecht. De nieuwe lijn 90 ging in Utrecht bovendien via Papendorp rijden. |
Deze lijn reed echter niet in de avonduren. Op het traject Ameide-Utrecht kwam er vervanging in de vorm van avondbediening op [[Lijn 94 Ameide Prinsengracht - Utrecht CS Jaarbeurszijde|lijn 94]], uitgevoerd binnen de concessie [[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]]; voor de andere kernen kwam er vervanging in de vorm van [[Lijn 78 Noordeloos Provincialeweg N214 - Groot-Ammers Fortuynplein|lijn 78]], die vanuit Noordeloos in aansluiting ging rijden op [[Lijn 388 Rotterdam Kralingse Zoom - Utrecht CS Jaarbeurszijde|lijn 388]] om zo de avondverbinding met Utrecht in stand te houden. | Deze lijn reed echter niet in de avonduren. Op het traject Ameide-Utrecht kwam er vervanging in de vorm van avondbediening op [[Lijn 94 Ameide Prinsengracht - Utrecht CS Jaarbeurszijde|lijn 94]], uitgevoerd binnen de concessie [[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]]; voor de andere kernen kwam er vervanging in de vorm van [[Lijn 78 Noordeloos Provincialeweg N214 - Groot-Ammers Fortuynplein|lijn 78]], die vanuit Noordeloos in aansluiting ging rijden op [[Lijn 388 Rotterdam Kralingse Zoom - Utrecht CS Jaarbeurszijde|lijn 388]] om zo de avondverbinding met Utrecht in stand te houden. |
Versie van 16 okt 2018 om 17:36
LET OP! Deze pagina is al aangepast aan de nieuwe dienstregeling, die geldt vanaf 1 juli 2024. Voor informatie over de huidige dienstregeling zie het kopje geschiedenis of de website van de vervoerder. |
Toekomstige buslijn 90 | |
Vervoerder(s) | Qbuzz |
Concessie | Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem |
Lijnsoort | Streekbus |
Formule | |
Materieel | Iveco Crossway LE |
Rijdt vanaf | 9 december 2018 |
Voorganger(s) | 90 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | rijdt niet |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 90 rijdt van Gelkenes via Nieuwpoort, Langerak, Ameide, Lexmond en Vianen naar Utrecht.
Dienstregeling
- Op halte Gelkenes, Schoonhovenseveer is aansluiting op lijn 74 van en naar Groot-Ammers.
- Wordt in de ochtendspits vanaf Ameide richting Utrecht versterkt door lijn 94.
- In de avonduren rijdt lijn 94 tussen Ameide en Utrecht; vanaf Langerak en verder richting Gelkenes rijdt lijn 78, die in Noordeloos aansluit op lijn 388.
- Industrieterrein Gelkenes is het begin- en eindpunt van alle ritten op maandag t/m vrijdag, met uitzondering van de eerste drie ritten richting Utrecht.
Route
Halte | ||
Gelkenes, Industrieterrein Gelkenes | ||
Gelkenes, Schoonhovenseveer | ||
Nieuwpoort, Dorp | ||
Langerak, Wilhelminastraat | ||
Langerak, N.H. Kerk | ||
Langerak, Blokhut | ||
Waal, Waal | ||
Langerak, Vink | ||
Langerak, Hoge Schuur | ||
Tienhoven, Langesteinseweg | ||
Tienhoven, Bos | ||
Tienhoven, RoMacosty | ||
Tienhoven, Burgemeester Luijendijkplein | ||
Tienhoven, Het Huys Herlaar | ||
Ameide, J.W. van Puttestraat | ||
Ameide, Café op de Lekdijk | ||
Ameide, Plieger | ||
Ameide, Sluis | ||
Lexmond, Boezemweg | ||
Lexmond, 't Lam | ||
Lexmond, Achthoven | ||
Lexmond, Kersbergenveer | ||
Lexmond, Eendenkooi | ||
Lexmond, Lijsterbeslaan | ||
Lexmond, N.H. Kerk | ||
Lexmond, Burgemeester Potstraat | ||
Lexmond, Killesteijnstraat | ||
Lexmond, De Zoom | ||
Vianen, Vijverlust | ||
Vianen, Amaliastein | ||
↓ | Vianen, Busstation Lekbrug Oost | |
↑ | Vianen, Busstation Lekbrug West | |
Utrecht, Papendorp Zuid | ||
Utrecht, P+R Papendorp | ||
Utrecht, Kanaleneiland | ||
Utrecht, Koningin Wilhelminalaan | ||
Utrecht, Centraal Jaarbeurszijde |
Geschiedenis
Met ingang van 9 december 2018 nam Qbuzz het vervoer in het Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem gebied over van Arriva. De bestaande lijn 90 werd daarbij opgeknipt in diverse kleinere lijndelen, waaronder een lijn 90 tussen Gelkenes en Utrecht. De nieuwe lijn 90 ging in Utrecht bovendien via Papendorp rijden.
Deze lijn reed echter niet in de avonduren. Op het traject Ameide-Utrecht kwam er vervanging in de vorm van avondbediening op lijn 94, uitgevoerd binnen de concessie Regio Utrecht; voor de andere kernen kwam er vervanging in de vorm van lijn 78, die vanuit Noordeloos in aansluiting ging rijden op lijn 388 om zo de avondverbinding met Utrecht in stand te houden.