Concessie Voorne-Putten en Rozenburg (2019-2028): verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Voorne-Putten is een regio; geen eiland.)
Regel 11: Regel 11:
  
 
=== Aanbesteding ===
 
=== Aanbesteding ===
Op 3 mei 2017 werd bekend dat een gezamenlijk [[Programma van Eisen]] (PvE) voor de vier busconcessies van de MRDH is vastgesteld. Er is gekozen voor één PvE omdat de metropoolregio een eenduidig openbaar vervoer netwerk wil creëren dat niet concurreert met het railvervoer en dus komen de eisen voor de verschillende concessies grotendeels overeen.
+
Op 3 mei 2017 werd bekend dat een gezamenlijk [[Programma van Eisen]] (PvE) voor de vier busconcessies van de MRDH is vastgesteld. Er is gekozen voor één PvE omdat de metropoolregio een eenduidig openbaar vervoer netwerk wil creëren dat niet concurreert met het railvervoer, waardoor de eisen voor de verschillende concessies grotendeels overeenkomen.
  
 
Op 25 oktober 2017 sloot de inschrijving voor de concessie. Naast de huidige vervoerder [[Connexxion]] schreef [[EBS]] zich in. Op 20 december 2017 werd bekend gemaakt dat [[EBS]] de concessie had gewonnen.
 
Op 25 oktober 2017 sloot de inschrijving voor de concessie. Naast de huidige vervoerder [[Connexxion]] schreef [[EBS]] zich in. Op 20 december 2017 werd bekend gemaakt dat [[EBS]] de concessie had gewonnen.

Versie van 30 mei 2018 om 15:39

Voorne-Putten en Rozenburg
OV-autoriteit MRDH
Vervoerder(s) EBS
Duur 10 jaar
Periode 09.12.2018 - 09.12.2028
Voorganger(s) Voorne-Putten en Rozenburg
Concessietabel - Concessiekaart

De concessie Voorne-Putten en Rozenburg omvat het busvervoer in het gebied Voorne-Putten inclusief de stadsdienst van Spijkenisse en het busvervoer in de plaats Rozenburg.

Aanbesteding

Op 3 mei 2017 werd bekend dat een gezamenlijk Programma van Eisen (PvE) voor de vier busconcessies van de MRDH is vastgesteld. Er is gekozen voor één PvE omdat de metropoolregio een eenduidig openbaar vervoer netwerk wil creëren dat niet concurreert met het railvervoer, waardoor de eisen voor de verschillende concessies grotendeels overeenkomen.

Op 25 oktober 2017 sloot de inschrijving voor de concessie. Naast de huidige vervoerder Connexxion schreef EBS zich in. Op 20 december 2017 werd bekend gemaakt dat EBS de concessie had gewonnen.