Lijn 448 Stramproy Oude Trambaan - Haler Kerk: verschil tussen versies
Regel 12: | Regel 12: | ||
|voorganger=[[Lijn 190 Weert Station - Heythuysen Gemeentehuis|190]] | |voorganger=[[Lijn 190 Weert Station - Heythuysen Gemeentehuis|190]] | ||
|opvolger=[[Lijn 790 Weert Station - Heythuysen Gemeentehuis|790]] | |opvolger=[[Lijn 790 Weert Station - Heythuysen Gemeentehuis|790]] | ||
− | |||
− | |||
|frequentie_avond=1x/uur | |frequentie_avond=1x/uur | ||
|frequentie_zaterdag=1x/dag | |frequentie_zaterdag=1x/dag |
Versie van 24 nov 2017 om 23:25
LET OP! Deze pagina is al aangepast aan de nieuwe dienstregeling, die geldt vanaf NIET INGEVULD. Voor informatie over de huidige dienstregeling zie het kopje geschiedenis of de website van de vervoerder. |
Voormalige belbuslijn 448 | |
Vervoerder(s) | Arriva |
Concessie | Limburg (2017-2031) |
Lijnsoort | Belbus |
Formule | OV-Shuttle |
Materieel | Taxibusje |
Periode | 11 december 2016 t/m 9 december 2017 |
Voorganger(s) | 190 |
Opvolger(s) | 790 |
Frequenties
| |
Spits | reed niet |
Dal | reed niet |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1x/dag |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 448 reed van Stramproy naar Haler.
Route
Halte | ||
![]() |
Stramproy, Oude Trambaan | |
![]() |
Haler, Kerk |
Geschiedenis
Op 11 december 2016 ging de volgende concessie Limburg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met Abellio werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: Arriva. Het lijnennet van Veolia Transport werd hierbij flink aangepast, waarbij het visgraatmodel de basis voor het lijnennet vormt.
Op de plaatsen waar een normale lijnbus een (zeer) gering aantal passagiers kent, werd de OV-Shuttle geïntroduceerd. Tussen Stramproy en Haler ging vanaf die datum de nieuwe lijn 448 rijden.
Op 10 december 2017 werden opnieuw grootschalige wijzigingen in Limburg doorgevoerd. OV-shuttle 448 werd geïntegreerd in buurtbus 790.