Lijn 462 Horst Station - Kronenberg Peelstraat: verschil tussen versies
(Deze stond er nog niet op, staat ook niet op de Arriva site, wel in Google Maps en OVinfo) |
|||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | {{ | + | {{Nieuwedrgl1}} |
+ | {{VLijnInfo | ||
|type=belbus | |type=belbus | ||
|lijnnr=462 | |lijnnr=462 | ||
Regel 8: | Regel 9: | ||
|formule=OV-Shuttle | |formule=OV-Shuttle | ||
|materieel=Taxibusje | |materieel=Taxibusje | ||
− | |periode=11 december 2016 | + | |periode=11 december 2016 t/m 9 december 2017 |
− | |voorganger= [[Lijn 65 Horst Station - Panningen Gemeentehuis|65]] | + | |voorganger=[[Lijn 65 Horst Station - Panningen Gemeentehuis|65]] |
+ | |opvolger=[[Lijn 789 Evertsoord Ter Peel - Lottum Markt|789]] | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
Regel 16: | Regel 18: | ||
|frequentie_zondag=1x/uur | |frequentie_zondag=1x/uur | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 462''' | + | '''Lijn 462''' reed van station Horst-Sevenum naar Kronenberg. |
== Route == | == Route == | ||
Regel 26: | Regel 28: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>Op de plaatsen waar een normale lijnbus een (zeer) gering aantal passagiers kent, werd de [[OV-Shuttle]] geïntroduceerd. Tussen Horst-Sevenum station en Evertsoord ging vanaf die datum de nieuwe '''lijn 462''' rijden. | Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>Op de plaatsen waar een normale lijnbus een (zeer) gering aantal passagiers kent, werd de [[OV-Shuttle]] geïntroduceerd. Tussen Horst-Sevenum station en Evertsoord ging vanaf die datum de nieuwe '''lijn 462''' rijden. | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2018|10 december 2017]] werden opnieuw grootschalige wijzigingen in Limburg doorgevoerd. OV-shuttle 462 werd geïntegreerd in de nieuwe [[Lijn 789 Evertsoord Ter Peel - Lottum Markt|buurtbus 789]]. |
Versie van 24 nov 2017 om 22:57
LET OP! Deze pagina is al aangepast aan de nieuwe dienstregeling, die geldt vanaf 1 juli 2024. Voor informatie over de huidige dienstregeling zie het kopje geschiedenis of de website van de vervoerder. |
Voormalige belbuslijn 462 | |
Vervoerder(s) | Arriva |
Concessie | Limburg (2017-2031) |
Lijnsoort | Belbus |
Formule | OV-Shuttle |
Materieel | Taxibusje |
Periode | 11 december 2016 t/m 9 december 2017 |
Voorganger(s) | 65 |
Opvolger(s) | 789 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 462 reed van station Horst-Sevenum naar Kronenberg.
Route
Halte | ||
Horst, Station Horst-Sevenum | ||
Kronenberg, Peelstraat |
Geschiedenis
Op 11 december 2016 ging de volgende concessie Limburg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met Abellio werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: Arriva. Het lijnennet van Veolia Transport werd hierbij flink aangepast, waarbij het visgraatmodel de basis voor het lijnennet vormt.
Op de plaatsen waar een normale lijnbus een (zeer) gering aantal passagiers kent, werd de OV-Shuttle geïntroduceerd. Tussen Horst-Sevenum station en Evertsoord ging vanaf die datum de nieuwe lijn 462 rijden.
Op 10 december 2017 werden opnieuw grootschalige wijzigingen in Limburg doorgevoerd. OV-shuttle 462 werd geïntegreerd in de nieuwe buurtbus 789.