Lijn 66 Delft Station Centrum - Delfgauw Ruyven (2001-2006): verschil tussen versies
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=66 | |lijnnr=66 | ||
| + | |route='''Delft:''' Station Centrum - Centrum - Wippolder - Delfgauw | ||
|vervoerder=[[Connexxion]] | |vervoerder=[[Connexxion]] | ||
|regio=Haaglanden | |regio=Haaglanden | ||
|concessie=Vervoer Delft en Zoetermeer | |concessie=Vervoer Delft en Zoetermeer | ||
| − | |materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | + | |materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]], [[Mercedes-Benz O405]], [[MAN Caetano]] |
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
| + | |stad=Delft | ||
| + | |periode=2 september 2001 t/m ... | ||
| + | |voorganger=[[Lijn 130 Den Haag Centraal Station - Delfgauw Ruyven|130]] | ||
|opvolger=[[Lijn 81 Delft van Adrichemstraat - Delfgauw Overslagweg|81]] | |opvolger=[[Lijn 81 Delft van Adrichemstraat - Delfgauw Overslagweg|81]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
| Regel 17: | Regel 21: | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Delft|Delft|Delft, Station Centrum}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, In de Veste}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, In de Veste}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Michiel de Ruyterweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Michiel de Ruyterweg}} | ||
| Regel 30: | Regel 34: | ||
}} | }} | ||
| − | [[ | + | == Geschiedenis == |
| + | Op [[Connexxion Dienstregeling Haaglanden 2001/2002|2 september 2001]] werd de route van [[Lijn 130 Den Haag Centraal Station - Delfgauw Ruyven|lijn 130 (Den Haag - Delfgauw)]] in drie stukken geknipt. Het traject tussen Delft en Delfgauw werd vanaf die datum ingebracht bij de stadsdienst Delft en kreeg daarbij het nieuwe lijnnummer '''66'''. De route en dienstregeling op dit stadstraject bleven verder ongewijzigd. Doorgaande reizigers naar Rijswijk en Den Haag moesten voortaan overstappen op de trein of lijn 129. | ||
Versie van 15 nov 2017 om 21:31
 | |
| Vervoerder(s) | Connexxion |
| Concessie | Vervoer Delft en Zoetermeer |
| Regio | Haaglanden |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Delft |
| Materieel | Mercedes-Benz Sprinter, Mercedes-Benz O405, MAN Caetano |
| Periode | 2 september 2001 t/m ... |
| Voorganger(s) | 130 |
| Opvolger(s) | 81 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 2x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
Lijn 66 reed van station Delft via het Centrum en de Wippolder naar Delfgauw.
Route
| Halte | ||
 |
Delft, Station Centrum | |
 |
Delft, In de Veste | |
|
Delft, Michiel de Ruyterweg | |
|
Delft, Poortlandplein | |
|
Delft, Nassauplein | |
|
Delf, Laan der Zeven Linden | |
|
Delfgauw, Gouden Rijderplein | |
|
Delfgauw, H. Kerkmeesterstraatweg | |
 |
Delfgauw, Groothandelsweg | |
|
Delfgauw, Overslagweg | |
 |
Delfgauw, Laan van Ruyven | |
Geschiedenis
Op 2 september 2001 werd de route van lijn 130 (Den Haag - Delfgauw) in drie stukken geknipt. Het traject tussen Delft en Delfgauw werd vanaf die datum ingebracht bij de stadsdienst Delft en kreeg daarbij het nieuwe lijnnummer 66. De route en dienstregeling op dit stadstraject bleven verder ongewijzigd. Doorgaande reizigers naar Rijswijk en Den Haag moesten voortaan overstappen op de trein of lijn 129.
