Lijn 44 Harkstede Hamweg - Vries Centrum (-2012): verschil tussen versies
Regel 62: | Regel 62: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | ||
+ | |||
+ | In de [[Dienstregeling concessie GGD 2007|dienstregeling 2007]] eindigde de hele dag enkele ritten op wisselende eindpunten, onder meer in Hoogezand, Froombosch en Zuidlaren. In de avonduren en op zondag was de lijn richting Harkstede over het algemeen geknipt in Zuidlaren en moest dan overgestapt worden op een andere bus. De frequentie bestond uit 1x per uur op werkdagen en zaterdagmiddag en 1x per 2 uur op de overige tijdstippen. | ||
Op [[Dienstregeling concessie GD 2010|13 december 2009]] ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de concessie [[Concessie GD|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Alle buslijnen die (gedeeltelijk) kleinschalig uitgevoerd worden, werden op diezelfde datum ondergebracht bij een aparte [[Concessie Kleinschalig OV Groningen-Drenthe|KSV-concessie]], die weer opgedeeld is in zes lokale concessies en deze worden uitgevoerd door lokale taxibedrijven.<br>Deze lijn bleef qua route ongewijzigd; de dienstregeling werd daarentegen wel opgevoerd. Op zaterdag ging deze lijn voortaan elk uur met een kleiner busje rijden, op zondag werd de frequentie eveneens verhoogd naar een regelmatige uurdienst, maar dan werd de lijn omgezet naar een [[belbus]] vanwege de geringere bezetting. Ook ging deze lijn voortaan in de avonduren als [[belbus]] rijden. | Op [[Dienstregeling concessie GD 2010|13 december 2009]] ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de concessie [[Concessie GD|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Alle buslijnen die (gedeeltelijk) kleinschalig uitgevoerd worden, werden op diezelfde datum ondergebracht bij een aparte [[Concessie Kleinschalig OV Groningen-Drenthe|KSV-concessie]], die weer opgedeeld is in zes lokale concessies en deze worden uitgevoerd door lokale taxibedrijven.<br>Deze lijn bleef qua route ongewijzigd; de dienstregeling werd daarentegen wel opgevoerd. Op zaterdag ging deze lijn voortaan elk uur met een kleiner busje rijden, op zondag werd de frequentie eveneens verhoogd naar een regelmatige uurdienst, maar dan werd de lijn omgezet naar een [[belbus]] vanwege de geringere bezetting. Ook ging deze lijn voortaan in de avonduren als [[belbus]] rijden. |
Versie van 1 nov 2017 om 20:27
Voormalige buslijn 44 | |
Vervoerder(s) | Arriva (... - 2009), UVO/Van Dijk (2009 - 2012) |
Concessies | GGD, Kleinschalig OV Groningen-Drenthe |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
Periode | ... t/m 8 december 2012 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/uur (LijnBelBus) |
Zaterdag | 1x/uur (LijnBelBus) |
Zondag | 1x/uur (LijnBelBus) |
Lijn 44 reed van Harkstede via Scharmer, Kolham, Hoogezand, Kropswolde, De Groeve, Zuidlaren, Westlaren en Tynaarlo naar Vries.
Route
Halte | ||
Harkstede, Hamweg | ||
Harkstede, Hoofdweg 3 | ||
Scharmer, Woudbloemlaan | ||
Scharmer, Herenlaan | ||
Scharmer, Borgmeren | ||
Scharmer, Goldbergweg | ||
Scharmer, Hoofdweg 15 | ||
Kolham, Vrouwenlaan | ||
Kolham, Molenhoek | ||
Kolham, Eikenlaan | ||
Kolham, Knijpslaan | ||
Hoogezand, Kerkstraat | ||
Hoogezand, De Hooge Meeren | ||
Hoogezand, De Burcht | ||
Hoogezand, Nolensstraat | ||
Hoogezand, Abraham Kuypersingel | ||
Hoogezand, Raketlaan | ||
Kropswolde, Kerk | ||
Kropswolde, Woldweg 161 | ||
Kropswolde, Meerweg | ||
Wolfsbarge, Brug | ||
Wolfsbarge, woldweg 229 | ||
De Groeve, De Kruierij | ||
De Groeve, De Dijk | ||
Zuidlaren, Laarwoud | ||
Zuidlaren, Brink | ||
Zuidlaren, Wilhelminalaan 1 | ||
Zuidlaren, Julianalaan | ||
Westlaren, Tienelsweg | ||
Westlaren, N34 | ||
Tynaarlo, Wedbroek | ||
Tynaarlo, Spoorwegovergang | ||
Tynaarlo, Zuidlaarder 13 | ||
Tynaarlo, Rozenstraat | ||
Tynaarlo, Schoolstraat | ||
Tynaarlo, Vriezerweg | ||
Tynaarlo, Oprit A28 | ||
Vries, Vriezerbrug | ||
Vries, Noordenveldweg | ||
Vries, Centrum |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
In de dienstregeling 2007 eindigde de hele dag enkele ritten op wisselende eindpunten, onder meer in Hoogezand, Froombosch en Zuidlaren. In de avonduren en op zondag was de lijn richting Harkstede over het algemeen geknipt in Zuidlaren en moest dan overgestapt worden op een andere bus. De frequentie bestond uit 1x per uur op werkdagen en zaterdagmiddag en 1x per 2 uur op de overige tijdstippen.
Op 13 december 2009 ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar Qbuzz die de concessie Groningen-Drenthe gewonnen had. Alle buslijnen die (gedeeltelijk) kleinschalig uitgevoerd worden, werden op diezelfde datum ondergebracht bij een aparte KSV-concessie, die weer opgedeeld is in zes lokale concessies en deze worden uitgevoerd door lokale taxibedrijven.
Deze lijn bleef qua route ongewijzigd; de dienstregeling werd daarentegen wel opgevoerd. Op zaterdag ging deze lijn voortaan elk uur met een kleiner busje rijden, op zondag werd de frequentie eveneens verhoogd naar een regelmatige uurdienst, maar dan werd de lijn omgezet naar een belbus vanwege de geringere bezetting. Ook ging deze lijn voortaan in de avonduren als belbus rijden.
Met ingang van 6 mei 2012 gingen de ritten op zaterdag ook als LijnBelBus rijden i.v.m. de (zeer) geringe bezetting.
Op 9 december 2012 werd de lijn ingekort tot Kolham.