Concessie Streekvervoer Almere: verschil tussen versies
Regel 20: | Regel 20: | ||
=== Geplande lijn, nooit gereden === | === Geplande lijn, nooit gereden === | ||
− | * [[Lijn 153 | + | * [[Lijn 153 Muiden P+R Terrein - Almere Groenhorst College]] |
In tegenstelling tot wat vaak gedacht werd hoorden de spitslijnen niet bij deze concessie maar bij Amstelland-Meerlanden | In tegenstelling tot wat vaak gedacht werd hoorden de spitslijnen niet bij deze concessie maar bij Amstelland-Meerlanden |
Versie van 27 okt 2017 om 18:39
Streekvervoer Almere (voormalige concessie) | |
---|---|
OV-autoriteit | Provincie Flevoland |
Vervoerder(s) | Connexxion |
Duur | 6 jaar |
Periode | 14.12.2003 – 12.12.2009 |
Opvolger(s) | Stads- en Streekvervoer Almere |
Concessietabel - Concessiekaart |
Deze concessie werd tot 13 december 2009 uitgevoerd door Connexxion, na afloop van deze concessie is deze samen met de concessie Stadsvervoer Almere opgegaan in de nieuwe concessie Stads- en Streekvervoer Almere.
Inhoud
Voormalige lijnen in deze concessie
Streekbussen
- Nachtlijn N57 Amsterdam Leidseplein - Almere Haven De Steiger
- Lijn 151 Naarden-Bussum Station NS - Almere Haven De Steiger
- Lijn 152 Amsterdam Amstelstation - Almere Oostvaarders (Tot 2006)
- Lijn 152 Amsterdam Amstelstation - Almere Parkwijk NS (Na 2006)
- Lijn 156 Hilversum Station NS - Almere Centrum NS
- Lijn 157 Amsterdam Amstelstation - Almere Haven De Steiger
- Lijn 158 Amsterdam Holendrechtstation - Almere Haven De Steiger
Geplande lijn, nooit gereden
In tegenstelling tot wat vaak gedacht werd hoorden de spitslijnen niet bij deze concessie maar bij Amstelland-Meerlanden
Materieel
Deze concessie werd uitgevoerd met het volgende materieel:
- Volvo 8700 BLE
- Mercedes-Benz O405G
- Mercedes-Benz O408
- Mercedes-Benz Integro
- VDL Berkhof Ambassador
- Volvo Duvedec G (alleen tegen het einde van de concessie vanwege ombouw van de Volvo 8700's)