Lijn 23 Dordrecht, Merwedeziekenhuis - Staart (1997 - 1998): verschil tussen versies
k (→Geschiedenis) |
k |
||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=23 | |lijnnr=23 | ||
| − | |route='''Dordrecht:''' Merwedeziekenhuis - Centraal Station - Centrum - Centraal Station - | + | |route='''Dordrecht:''' Merwedeziekenhuis - Centraal Station - Centrum - Centraal Station - Noordflank - Staart |
|vervoerder=[[Stadsvervoer Dordrecht]] | |vervoerder=[[Stadsvervoer Dordrecht]] | ||
|regio=Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden | |regio=Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden | ||
| − | |materieel=[[Berkhof Premier]], [[DAB Silkeborg MidCity II]] | + | |materieel=[[Berkhof Premier]],<Br>[[DAB Silkeborg MidCity II]]<br>diverse huurbussen |
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
|stad=Dordrecht | |stad=Dordrecht | ||
| Regel 10: | Regel 10: | ||
|periode=1 juni 1997 t/m 25 november 1998 | |periode=1 juni 1997 t/m 25 november 1998 | ||
|voorganger=''geen'' | |voorganger=''geen'' | ||
| + | |opvolger=''geen'' | ||
|frequentie_spits=1-2x/uur | |frequentie_spits=1-2x/uur | ||
|frequentie_dal=1-2x/uur | |frequentie_dal=1-2x/uur | ||
| Regel 52: | Regel 53: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Volkerakweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Volkerakweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Generaal Spoorstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Generaal Spoorstraat}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Dordrecht, Rivierenplein}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Zijldiep}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Dordrecht, Wielingenstraat}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Bejaardencentrum Merwelanden}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Zijldiep}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Bejaardencentrum Merwelanden}} |
| − | {{RouteRij| {{ | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Dordrecht, Boterdiepstraat}} |
| + | {{RouteRij| {{BRimg|rsUr}} | }} | ||
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Op [[Stadsvervoer Dordrecht Dienstregeling 1997/1998|1 juni 1997]] werd in Dordrecht het [[Driebussensysteem]] geïntroduceerd; hierbij werd het lijnennet opgesplitst in Expressbussen, Servicebussen en Citybussen. De Expressbussen rijden snelle routes met hoge frequenties, de Servicebussen bedienen de diverse voorzieningen in de woonwijken en in- en uitstappen is op veel plaatsen mogelijk en de Citybussen rijden van/naar het Centrum. De nieuwe '''lijn 23''' ging vanaf het Merwedeziekenhuis dienen als [[Servicebus]] voor de wijk Staart. Tegelijkertijd ging deze [[Servicebus]] ook elk half uur rijden, als verbinding tussen het Merwedeziekenhuis en het Centrum. | + | Op [[Stadsvervoer Dordrecht Dienstregeling 1997/1998|1 juni 1997]] werd in Dordrecht het [[Driebussensysteem]] geïntroduceerd; hierbij werd het lijnennet opgesplitst in Expressbussen, Servicebussen en Citybussen. De Expressbussen rijden snelle routes met hoge frequenties, de Servicebussen bedienen de diverse voorzieningen in de woonwijken en in- en uitstappen is op veel plaatsen mogelijk en de Citybussen rijden van/naar het Centrum. De nieuwe '''lijn 23''' ging vanaf het Merwedeziekenhuis dienen als [[Servicebus]] voor de wijk Staart. Tegelijkertijd ging deze [[Servicebus]] ook elk half uur rijden, als verbinding tussen het Merwedeziekenhuis en het Centrum. Op 25 november 1998 werd de lijn zonder vervanging opgeheven. |
Versie van 7 okt 2017 om 13:36
 | |
| Vervoerder(s) | Stadsvervoer Dordrecht |
| Regio | Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Dordrecht |
| Formule | Servicebus |
| Materieel | Berkhof Premier, DAB Silkeborg MidCity II diverse huurbussen |
| Periode | 1 juni 1997 t/m 25 november 1998 |
| Voorganger(s) | geen |
| Opvolger(s) | geen |
Frequenties
| |
| Spits | 1-2x/uur |
| Dal | 1-2x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | 1-2x/uur |
| Zondag | 1-2x/uur |
Lijn 23 was een Servicebus in de wijk De Staart.
Dienstregeling
- Slechts tussen het Merwedeziekenhuis en het Centrum werd elk half uur gereden, naar de Staart reed 1x/uur een bus.
Route
| Halte | ||
 |
Dordrecht, Merwedeziekenhuis | |
 |
Dordrecht, Centraal Station | |
| 70px | Dordrecht, Johan de Wittstraat | |
  |
Dordrecht, Achterom | |
|
Dordrecht, Spuiboulevard | |
|
Dordrecht, Stadskantoor | |
|
Dordrecht, Maasplaza | |
 |
Dordrecht, Havenstraat | |
 |
Dordrecht, Maasplaza | |
|
Dordrecht, Stadskantoor | |
|
Dordrecht, Spuiboulevard | |
|
Dordrecht, Achterom | |
|
Dordrecht, Johan de Wittstraat | |
|
Dordrecht, Centraal Station | |
|
Dordrecht, Dubbeldamseweg-Noord | |
|
Dordrecht, Vrieseweg | |
|
Dordrecht, Kunstmin | |
|
Dordrecht, Hallincqlaan | |
|
Dordrecht, Oranjelaan/HTS | |
|
Dordrecht, Noordendijk | |
|
Dordrecht, Parklaan | |
|
Dordrecht, Maasstraat | |
|
Dordrecht, Lips | |
|
Dordrecht, Alblasstraat | |
|
Dordrecht, Plein 1940/1945 | |
|
Dordrecht, Centrale | |
|
Dordrecht, Volkerakweg | |
|
Dordrecht, Generaal Spoorstraat | |
 |
Dordrecht, Rivierenplein | |
 |
Dordrecht, Wielingenstraat | |
|
Dordrecht, Zijldiep | |
|
Dordrecht, Bejaardencentrum Merwelanden | |
|
Dordrecht, Boterdiepstraat | |
 |
||
Geschiedenis
Op 1 juni 1997 werd in Dordrecht het Driebussensysteem geïntroduceerd; hierbij werd het lijnennet opgesplitst in Expressbussen, Servicebussen en Citybussen. De Expressbussen rijden snelle routes met hoge frequenties, de Servicebussen bedienen de diverse voorzieningen in de woonwijken en in- en uitstappen is op veel plaatsen mogelijk en de Citybussen rijden van/naar het Centrum. De nieuwe lijn 23 ging vanaf het Merwedeziekenhuis dienen als Servicebus voor de wijk Staart. Tegelijkertijd ging deze Servicebus ook elk half uur rijden, als verbinding tussen het Merwedeziekenhuis en het Centrum. Op 25 november 1998 werd de lijn zonder vervanging opgeheven.
