Lijn 94 Stadskanaal Busstation - Gieten Brink: verschil tussen versies
Regel 11: | Regel 11: | ||
|lijnsoort=Buurtbus | |lijnsoort=Buurtbus | ||
|project=Oostermoer | |project=Oostermoer | ||
− | |periode=1993 t/m december 2010 | + | |periode=medio 1993 t/m december 2010 |
|opvolger=[[Lijn 94 Stadskanaal Busstation - Gieten N33/N34|94]] | |opvolger=[[Lijn 94 Stadskanaal Busstation - Gieten N33/N34|94]] | ||
|frequentie_spits=1x/2 uur | |frequentie_spits=1x/2 uur | ||
Regel 17: | Regel 17: | ||
|frequentie_zaterdag=1x/2 uur | |frequentie_zaterdag=1x/2 uur | ||
|afbeelding=5849.JPG | |afbeelding=5849.JPG | ||
− | |onderschrift='''Lijn 94''' staat | + | |onderschrift='''Lijn 94''' staat bij het busstation van Stadskanaal (2009). |
}} | }} | ||
'''Lijn 94''' reed van Stadskanaal via Drouwenermond, Drouwenerveen, Gasselternijveen, Bonnerveen, Gieterveen en Eexterzandvoort naar Gieten. | '''Lijn 94''' reed van Stadskanaal via Drouwenermond, Drouwenerveen, Gasselternijveen, Bonnerveen, Gieterveen en Eexterzandvoort naar Gieten. | ||
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === | ||
− | * De eerste twee ritten richting Gieten begonnen in Gasselterboerveen. | + | *De eerste twee ritten richting Gieten begonnen in Gasselterboerveen. |
== Route == | == Route == | ||
Regel 54: | Regel 54: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Deze lijn is ontstaan bij de [[GADO]] in 1993. | Deze lijn is ontstaan bij de [[GADO]] in 1993. | ||
+ | |||
+ | In de [[GADO Dienstregeling 1995/1996|dienstregeling 1995/1996]] reed in de ochtendspits één rit van Bonnerveen naar Gieten en vervolgens één rit van Gieten naar Stadskanaal. Daarna werd de rest van de dag een 2-uursdienst gereden tot circa 18:45. Op zaterdag werd de hele dag een 2-uursdienst gereden tussen 08:45 en 16:45. Eexterzandvoort was toen nog niet in de route opgenomen. | ||
+ | |||
+ | ''Geschiedenis volgt t.z.t.'' | ||
Medio december 2010 werd de route in Gieten doorgetrokken naar het nieuwe OV-Knooppunt N33/N34. | Medio december 2010 werd de route in Gieten doorgetrokken naar het nieuwe OV-Knooppunt N33/N34. |
Versie van 2 mei 2017 om 18:43
Voormalige buurtbuslijn 94 | |
Vervoerder(s) | GADO (1993 - 1999), Arriva (1999 - 2009), VMNN (2009 - 2010) |
Concessies | GGD, Kleinschalig OV Groningen-Drenthe |
Regio's | Oost-Groningen, Noord-Drenthe |
Lijnsoort | Buurtbus |
Vereniging | Oostermoer |
Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
Periode | medio 1993 t/m december 2010 |
Opvolger(s) | 94 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/2 uur |
Dal | 1x/2 uur |
Avond | reed niet |
Zaterdag | 1x/2 uur |
Zondag | reed niet |
Lijn 94 reed van Stadskanaal via Drouwenermond, Drouwenerveen, Gasselternijveen, Bonnerveen, Gieterveen en Eexterzandvoort naar Gieten.
Dienstregeling
- De eerste twee ritten richting Gieten begonnen in Gasselterboerveen.
Route
Halte | ||
Stadskanaal, Busstation | ||
Stadskanaal, Spont | ||
Stadskanaal, Gemeentehuis | ||
Stadskanaal, Geert Teis Centrum | ||
Drouwenermond, Zuiderdiep 159 | ||
Drouwenermond, Zuiderdiep 117 | ||
Drouwenermond, Zuiderdiep 73 | ||
Drouwenermond, Mondenweg | ||
Drouwenerveen, Verbindingsweg | ||
Drouwenerveen, Hoofdstraat | ||
Drouwenerveen, Noorderstraat | ||
Gasselternijveen, Hoofdstraat 79 | ||
Gasselternijveen, Hoofdstraat 155 | ||
Gasselterboerveen, Gasselterboerveen | ||
Torenveen, Torenveen | ||
Bonnerveen, Hunzeweg | ||
Bonnerveen, Bonnerveen | ||
Gieterveen, School | ||
Gieterveen, Meertensweg | ||
De Hilte, Viersprong | ||
Eexterzandvoort, Weg naar Zandvoort | ||
Eexterzandvoort, Zandweg | ||
Gieten, Spekstoep | ||
Gieten, Brink |
Geschiedenis
Deze lijn is ontstaan bij de GADO in 1993.
In de dienstregeling 1995/1996 reed in de ochtendspits één rit van Bonnerveen naar Gieten en vervolgens één rit van Gieten naar Stadskanaal. Daarna werd de rest van de dag een 2-uursdienst gereden tot circa 18:45. Op zaterdag werd de hele dag een 2-uursdienst gereden tussen 08:45 en 16:45. Eexterzandvoort was toen nog niet in de route opgenomen.
Geschiedenis volgt t.z.t.
Medio december 2010 werd de route in Gieten doorgetrokken naar het nieuwe OV-Knooppunt N33/N34.