Lijn 285 Haule Dorpshuis - Oosterwolde Busstation: verschil tussen versies
k |
|||
| Regel 25: | Regel 25: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | ||
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling concessie Zuidoost-Fryslân 2002/2003|1 september 2002]] ging de eerste concessie [[Concessie Zuidoost-Fryslân (2002-2008)|Zuidoost-Fryslân]] van start. Hierbij werden flinke wijzigingen doorgevoerd in het lijnennet. Qua route bleef deze lijn ongewijzigd, maar voortaan ging deze lijn wel de gehele week rijden met een frequentie van 1x/uur in de spitsuren en op zaterdagmiddag en 1x per 2 uur op alle overige tijdstippen. | ||
In de [[Dienstregeling concessie Zuidoost-Fryslân 2008|dienstregeling 2008]] reden in de ochtendspits drie ritten in beide richtingen en 's middags vijf ritten. | In de [[Dienstregeling concessie Zuidoost-Fryslân 2008|dienstregeling 2008]] reden in de ochtendspits drie ritten in beide richtingen en 's middags vijf ritten. | ||
Versie van 2 mrt 2017 om 20:12
 | |
| Vervoerder(s) | Arriva (... - 2008), Qbuzz (2008 - 2009) |
| Concessies | Zuidoost-Fryslân (2002-2008), Zuidoost-Fryslân (2009-2016) |
| Lijnsoort | Belbus |
| Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
| Periode | ... t/m 12 december 2009 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 285 reed van Haule naar Oosterwolde.
Route
| Halte | ||
 |
Haule, Dorpshuis | |
 |
Oosterwolde, Weper | |
|
Oosterwolde, Schottelenburgweg | |
|
Oosterwolde, Houtwal | |
 |
Oosterwolde, Busstation | |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Op 1 september 2002 ging de eerste concessie Zuidoost-Fryslân van start. Hierbij werden flinke wijzigingen doorgevoerd in het lijnennet. Qua route bleef deze lijn ongewijzigd, maar voortaan ging deze lijn wel de gehele week rijden met een frequentie van 1x/uur in de spitsuren en op zaterdagmiddag en 1x per 2 uur op alle overige tijdstippen.
In de dienstregeling 2008 reden in de ochtendspits drie ritten in beide richtingen en 's middags vijf ritten.
Op 14 december 2008 ging de exploitatie over van Arriva naar Qbuzz, welke de concessie Zuidoost-Fryslân na de aanbesteding had gewonnen. De route en dienstregeling bleven vrijwel ongewijzigd gehandhaafd.
Op 12 december 2009 werd een geheel nieuw lijnennet geïntroduceerd door Qbuzz. Alle belbussen werden toen opgeheven en vervangen door de Opstapper.
