Lijn 197 Roderwolde - Vries Gemeentehuis: verschil tussen versies
Regel 43: | Regel 43: | ||
In de [[VEONN Dienstregeling 1998/1999|dienstregeling 1998/1999]] werden nog wel alle ritten als vaste rit gereden. Op een later moment zijn deze allemaal vervangen door een [[belbus]] vanwege de magere bezetting. | In de [[VEONN Dienstregeling 1998/1999|dienstregeling 1998/1999]] werden nog wel alle ritten als vaste rit gereden. Op een later moment zijn deze allemaal vervangen door een [[belbus]] vanwege de magere bezetting. | ||
+ | |||
+ | In de [[Arriva Dienstregeling Groningen/Drenthe 1999/2000]] werden in beide richtingen alleen de eerste ritten als vaste Buurtbus gereden. De overige ritten moesten worden gereserveerd. |
Versie van 20 okt 2016 om 12:05
Voormalige buurtbuslijn 197 | |
Vervoerder(s) | VEONN (... - 1999), Arriva (1999 - ...) |
Lijnsoort | Buurtbus |
Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
Periode | Onbekend |
Frequenties
| |
Spits | onregelmatig |
Spits (vakantie) | onregelmatig (belbus) |
Dal | 1x/2-3 uur (belbus) |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 197 reed van Roderwolde via Roden, Lieveren, Peize, Eelde, Paterswolde, Peize, Bunne, Donderen en Yde naar Vries.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
Roderwolde | ||
Roden, Busstation | ||
Lieveren, Lieveren | ||
Altena, Altena | ||
Peize, Centrum | ||
Peize, Zuurseweg/Kerkstraat | ||
Peize, De Pol/De Horst | ||
Paterswolde, Helmerdijk | ||
Paterswolde, De Wieken | ||
Paterswolde, Hoofdweg/H. Dunantlaan | ||
Eelde, Beethovenweg/Verdiweg | ||
Eelde, Westerhorn/Westerstukken | ||
Peize, De Pol/De Horst | ||
Winde | ||
Bunne, Garage Palthe | ||
Donderen, Café Hoving | ||
Yde, Basisschool | ||
Donderen, Café Hoving | ||
Donderen, Noordenveldweg/Dorpsweg | ||
Vries, Spierveen | ||
Vries, Kornoeljehof | ||
Vries, Gemeentehuis |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze buurtbus is ontstaan, in ieder geval voor 1998.
In de dienstregeling 1998/1999 werden nog wel alle ritten als vaste rit gereden. Op een later moment zijn deze allemaal vervangen door een belbus vanwege de magere bezetting.
In de Arriva Dienstregeling Groningen/Drenthe 1999/2000 werden in beide richtingen alleen de eerste ritten als vaste Buurtbus gereden. De overige ritten moesten worden gereserveerd.