Lijn 202 's-Gravenzande Naaldwijkseweg - Rotterdam Centraal Station: verschil tussen versies
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
| − | | | + | |type=snelbus |
| − | |||
|lijnnr=202 | |lijnnr=202 | ||
|route='s-Gravenzande - Naaldwijk - Maasland - Schiedam - Rotterdam CS | |route='s-Gravenzande - Naaldwijk - Maasland - Schiedam - Rotterdam CS | ||
| − | |vervoerder=[[ZWN-Groep|ZWN (''1997 - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2006'')]] | + | |vervoerder=[[ZWN-Groep|ZWN-Groep (''1997 - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2006'')]] |
|regio=Rotterdam | |regio=Rotterdam | ||
|regio2=Haaglanden | |regio2=Haaglanden | ||
| Regel 10: | Regel 9: | ||
|lijnsoort=Snelbus | |lijnsoort=Snelbus | ||
|periode=1 juni 1997 t/m 10 december 2006 | |periode=1 juni 1997 t/m 10 december 2006 | ||
| + | |voorganger=''geen'' | ||
|opvolger=[[Lijn 31 Den Haag Leyenburg - Naaldwijk Verdilaan|31]], [[Lijn 86 Den Haag Leyenburg - Rotterdam Centraal Station|86]] | |opvolger=[[Lijn 31 Den Haag Leyenburg - Naaldwijk Verdilaan|31]], [[Lijn 86 Den Haag Leyenburg - Rotterdam Centraal Station|86]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
| + | |afbeelding=Lijn202 Sdm.jpg | ||
| + | |onderschrift=Een [[Mercedes-Benz Integro|Integro]] staat als '''lijn 202''' bij station [[Schiedam Centrum]]. | ||
}} | }} | ||
'''Lijn 202''' reed van 's Gravenzande via Naaldwijk en Maasland naar Rotterdam. | '''Lijn 202''' reed van 's Gravenzande via Naaldwijk en Maasland naar Rotterdam. | ||
| Regel 29: | Regel 31: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Op [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1997/1998|1 juni 1997]] werd een nieuwe sneldienst geïntroduceerd tussen 's-Gravenzande, Naaldwijk en Rotterdam die | + | Op [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1997/1998|1 juni 1997]] werd een nieuwe sneldienst geïntroduceerd tussen 's-Gravenzande, Naaldwijk en Rotterdam die vrijwel rechtstreeks via de A20 ging rijden en daarmee een sneller alternatief vormde voor [[Lijn 124 Naaldwijk Verdilaan - Rotterdam Marconiplein|lijn 124]]. In de spitsuren ging deze lijn 2x/uur rijden en 1x/uur daarbuiten. |
Op 30 mei 1999 ging de exploitatie over naar [[Connexxion]], de lijn werd voornamelijk gereden met de [[Mercedes-Benz O405]]. In 2002 werden zij vervangen door de [[Mercedes-Benz Integro]]. | Op 30 mei 1999 ging de exploitatie over naar [[Connexxion]], de lijn werd voornamelijk gereden met de [[Mercedes-Benz O405]]. In 2002 werden zij vervangen door de [[Mercedes-Benz Integro]]. | ||
Versie van 13 okt 2016 om 20:58
 | |
| Vervoerder(s) | ZWN-Groep (1997 - 1999), Connexxion (1999 - 2006) |
| Regio's | Rotterdam, Haaglanden |
| Lijnsoort | Snelbus |
| Materieel | Mercedes-Benz O405, Bova Futura, Mercedes-Benz Integro |
| Periode | 1 juni 1997 t/m 10 december 2006 |
| Voorganger(s) | geen |
| Opvolger(s) | 31, 86 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 202 reed van 's Gravenzande via Naaldwijk en Maasland naar Rotterdam.
Route
| Halte | ||
 |
's Gravenzande, Naaldwijkseweg | |
 |
's Gravenzande, Zandeveltplein | |
|
's Gravenzande, Hoflaan | |
 |
's Gravenzande, De Brug | |
 |
Naaldwijk, Verdilaan | |
|
Maasland, Viaduct | |
 |
Schiedam, Station Rotterdam West | |
 |
Rotterdam, Centraal Station | |
Geschiedenis
Op 1 juni 1997 werd een nieuwe sneldienst geïntroduceerd tussen 's-Gravenzande, Naaldwijk en Rotterdam die vrijwel rechtstreeks via de A20 ging rijden en daarmee een sneller alternatief vormde voor lijn 124. In de spitsuren ging deze lijn 2x/uur rijden en 1x/uur daarbuiten.
Op 30 mei 1999 ging de exploitatie over naar Connexxion, de lijn werd voornamelijk gereden met de Mercedes-Benz O405. In 2002 werden zij vervangen door de Mercedes-Benz Integro.
In de dienstregeling 2000/2001 was de frequentie in de daluren inmiddels verhoogd naar 2x/uur, hetzij dat dan alleen tussen Rotterdam en Naaldwijk werd gereden.
Op 10 december 2006 ging het gehele OV in de regio Haaglanden op z'n kop. Er werd een nieuwe sneldienst geïntroduceerd tussen Den Haag, Naaldwijk en Rotterdam (lijn 86). Als gevolg daarvan werd lijn 202 opgeheven, vanuit 's-Gravenzande kwam vervanging in de vorm van lijn 31.
