Lijn 122 Den Haag Arnold Spoelplein - Naaldwijk Verdilaan: verschil tussen versies
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=122 | |lijnnr=122 | ||
− | |route=Den Haag - Monster - Naaldwijk | + | |route=Den Haag (Loosduinen) - Monster - Naaldwijk |
− | |vervoerder=[[ZWN-Groep|ZWN (''1997 - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - ...'')]] | + | |vervoerder=[[ZWN-Groep|ZWN-Groep (''1997 - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - ...'')]] |
|regio=Haaglanden | |regio=Haaglanden | ||
|materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | |materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|periode=1 juni 1997 t/m ... | |periode=1 juni 1997 t/m ... | ||
− | |voorganger=[[Lijn 122 Den Haag Centraal Station - 's Gravenzande Hoflaan|122]] | + | |voorganger=[[Lijn 122 Den Haag Centraal Station - 's-Gravenzande Hoflaan|122]] |
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
Regel 30: | Regel 30: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Op [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1997/1998|1 juni 1997]] werd de oude [[Lijn 122 Den Haag Centraal Station - 's-Gravenzande Hoflaan|lijn 122]] ingekort tot een lokaal traject tussen Den Haag Loosduinen en Naaldwijk. De frequentie werd gedurende de avonduren en het weekeinde verlaagd naar 1x/uur en daarnaast ging de lijn op deze momenten voornamelijk met een [[Mercedes-Benz Sprinter|kleiner busje]] rijden. | + | Op [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1997/1998|1 juni 1997]] werd de oude [[Lijn 122 Den Haag Centraal Station - 's-Gravenzande Hoflaan|lijn 122]] ingekort tot een lokaal traject tussen Den Haag Loosduinen, de stichting Westerhonk en Naaldwijk. De frequentie werd gedurende de avonduren en het weekeinde verlaagd naar 1x/uur en daarnaast ging de lijn op deze momenten voornamelijk met een [[Mercedes-Benz Sprinter|kleiner busje]] rijden i.p.v. een grote lijnbus. Op de route via de Haagweg werd de frequentie van [[Lijn 123 Den Haag Centraal Station - 's-Gravenzande Hoflaan|lijn 123]] van maandag t/m zaterdag overdag verhoogd naar een kwartierdienst. |
In de [[Connexxion dienstregeling Haaglanden 2000/2001|dienstregeling 2000/2001]] was de frequentie in de daluren inmiddels verlaagd naar 1x/uur. In de avonduren en het weekeinde werd helemaal niet meer gereden, met uitzondering van één rit op zaterdag die alleen na telefonische reservatie werd gereden. In de spitsuren werd zelfs verder gereden naar Den Haag Houtrust. | In de [[Connexxion dienstregeling Haaglanden 2000/2001|dienstregeling 2000/2001]] was de frequentie in de daluren inmiddels verlaagd naar 1x/uur. In de avonduren en het weekeinde werd helemaal niet meer gereden, met uitzondering van één rit op zaterdag die alleen na telefonische reservatie werd gereden. In de spitsuren werd zelfs verder gereden naar Den Haag Houtrust. |
Versie van 12 okt 2016 om 21:31
Voormalige buslijn 122 | |
Vervoerder(s) | ZWN-Groep (1997 - 1999), Connexxion (1999 - ...) |
Regio | Haaglanden |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
Periode | 1 juni 1997 t/m ... |
Voorganger(s) | 122 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | reed niet |
Zaterdag | 1x/dag (belbus) |
Zondag | reed niet |
Lijn 122 reed van Den Haag via Monster naar Naaldwijk.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
Den Haag, Houtrust | ||
Den Haag, Rode Kruis Ziekenhuis | ||
Den Haag, Pisuissestraat | ||
Den Haag, Arnold Spoelplein | ||
Den Haag, Loosduinse Hoofdstraat | ||
Monster, Stichting Westerhonk | ||
Monster, Duinstraat | ||
Naaldwijk, Lage Woerd | ||
Naaldwijk, Verdilaan |
Geschiedenis
Op 1 juni 1997 werd de oude lijn 122 ingekort tot een lokaal traject tussen Den Haag Loosduinen, de stichting Westerhonk en Naaldwijk. De frequentie werd gedurende de avonduren en het weekeinde verlaagd naar 1x/uur en daarnaast ging de lijn op deze momenten voornamelijk met een kleiner busje rijden i.p.v. een grote lijnbus. Op de route via de Haagweg werd de frequentie van lijn 123 van maandag t/m zaterdag overdag verhoogd naar een kwartierdienst.
In de dienstregeling 2000/2001 was de frequentie in de daluren inmiddels verlaagd naar 1x/uur. In de avonduren en het weekeinde werd helemaal niet meer gereden, met uitzondering van één rit op zaterdag die alleen na telefonische reservatie werd gereden. In de spitsuren werd zelfs verder gereden naar Den Haag Houtrust.