Lijn 119 Gorinchem Station NS - Gelkenes Schoonhovenseveer: verschil tussen versies
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=119 | |lijnnr=119 | ||
− | |vervoerder=[[ZWN-Groep|ZWN-Groep ('' | + | |route=Gorinchem - Arkel - Hoogblokland - Hoornaar - Noordeloos - Goudriaan - Nieuwpoort - Gelkenes |
+ | |vervoerder=[[ZWN-Groep|ZWN-Groep (''1995 - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2002'')]] | ||
|regio=Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden | |regio=Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
Regel 15: | Regel 16: | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Gorinchem|Gorinchem|Gorinchem, Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Gorinchem, Pompstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Gorinchem, Pompstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Gorinchem, Krijtstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Gorinchem, Krijtstraat}} | ||
Regel 26: | Regel 27: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Arkel, Melkfabriek}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Arkel, Melkfabriek}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Arkel, Schotdeurenbrug}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Arkel, Schotdeurenbrug}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Arkel|Arkel|Arkel, Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Arkel, Bloklandsepaal}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Arkel, Bloklandsepaal}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoogblokland, Bungalowpark}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoogblokland, Bungalowpark}} | ||
Regel 50: | Regel 51: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | ||
+ | |||
+ | Op 1 november 1994 fuseerden [[Westnederland]] en [[ZWN]] tot het nieuwe [[ZWN-Groep]]. Per [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1995/1996|28 mei 1995]] kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. Deze lijn bleef echter ongewijzigd rijden. | ||
In de [[Connexxion dienstregeling Drechtsteden/Ridderkerk e.o. 2001/2002|dienstregeling 2001/2002]] was op zaterdag inmiddels één rit vervallen, zodat in beide richtingen nog maar 3x werd gereden. | In de [[Connexxion dienstregeling Drechtsteden/Ridderkerk e.o. 2001/2002|dienstregeling 2001/2002]] was op zaterdag inmiddels één rit vervallen, zodat in beide richtingen nog maar 3x werd gereden. |
Versie van 15 sep 2016 om 17:47
Voormalige buslijn 119 | |
Vervoerder(s) | ZWN-Groep (1995 - 1999), Connexxion (1999 - 2002) |
Regio | Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
Periode | ... t/m 31 december 2002 |
Opvolger(s) | 119 |
Frequenties
| |
Spits | 0-1x/uur |
Dal | 1x/2 uur |
Avond | reed niet |
Zaterdag | 3x/dag (per richting) |
Zondag | reed niet |
Lijn 119 reed van Gorinchem via Arkel, Hoogblokland, Hoornaar, Noordeloos, Goudriaan en Nieuwpoort naar Gelkenes.
Route
Halte | ||
![]() |
Gorinchem, Station | |
![]() |
Gorinchem, Pompstraat | |
![]() |
Gorinchem, Krijtstraat | |
![]() |
Gorinchem, Melkpad | |
![]() |
Gorinchem, Stenen Trap | |
![]() |
Gorinchem, CCA Biochem | |
![]() |
Arkel, Kerk | |
![]() |
Arkel, Kerkeind | |
![]() |
Arkel, School | |
![]() |
Arkel, Melkfabriek | |
![]() |
Arkel, Schotdeurenbrug | |
![]() |
Arkel, Station | |
![]() |
Arkel, Bloklandsepaal | |
![]() |
Hoogblokland, Bungalowpark | |
![]() |
Hoogblokland, N.H. Kerk | |
![]() |
Hoogblokland, Vlietstraat | |
![]() |
Hoogblokland, Driesprong | |
![]() |
Hoornaar, Viersprong | |
![]() |
Hoornaar, N.H. Kerk | |
![]() |
Hoornaar, Dorp | |
![]() |
Noordeloos, Provinciale Weg N214 | |
![]() |
Noordeloos, Dorp | |
![]() |
Goudriaan, Noord-Zuidzijde | |
![]() |
Goudriaan, Oosteinde | |
![]() |
Goudriaan, 't Fort | |
![]() |
Goudriaan, Garage De Vos | |
![]() |
Goudriaan, Café Het Raadhuis | |
![]() |
Nieuwpoort, Achterland | |
![]() |
Nieuwpoort, Vijverhof | |
![]() |
Nieuwpoort, Dam | |
![]() |
Gelkenes, Schoonhovense Veer |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Op 1 november 1994 fuseerden Westnederland en ZWN tot het nieuwe ZWN-Groep. Per 28 mei 1995 kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. Deze lijn bleef echter ongewijzigd rijden.
In de dienstregeling 2001/2002 was op zaterdag inmiddels één rit vervallen, zodat in beide richtingen nog maar 3x werd gereden.