Lijn 198 Sint Isidorushoeve Centrum - Groenlo Busstation: verschil tussen versies
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
+ | |type=buurtbus | ||
|lijnnr=198 | |lijnnr=198 | ||
− | |vervoerder=[[Arriva]] | + | |route=Sint Isidorushoeve - Rietmolen - Neede - Noordijk - Borculo - Haarlo - Beltrum - Groenlo |
− | |concessie=Achterhoek-Rivierenland | + | |vervoerder=[[Syntus|Syntus (''2010'')]]<br>[[Arriva|Arriva (''2010 - 2012'')]] |
+ | |concessie=Achterhoek | ||
+ | |concessie2=Achterhoek-Rivierenland | ||
|materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | |materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | ||
|lijnsoort=Buurtbus | |lijnsoort=Buurtbus | ||
+ | |project=BuurtbusPlus Neede | ||
|periode=7 juni 2010 t/m 8 december 2012 | |periode=7 juni 2010 t/m 8 december 2012 | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 198 Rietmolen Kerk - Groenlo Busstation|198]] | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
− | |frequentie_avond=1x/uur ([[belbus]]) | + | |frequentie_avond=1x/uur (''[[belbus]]'') |
− | |frequentie_zaterdag=1x/uur ([[belbus]]) | + | |frequentie_zaterdag=1x/uur (''[[belbus]]'') |
− | |frequentie_zondag=1x/uur ([[belbus]]) | + | |frequentie_zondag=1x/uur (''[[belbus]]'') |
− | |||
}} | }} | ||
'''Lijn 198''' reed van Sint Isidorushoeve via Rietmolen, Neede, Noordijk, Borculo, Haarlo en Beltrum naar Groenlo. | '''Lijn 198''' reed van Sint Isidorushoeve via Rietmolen, Neede, Noordijk, Borculo, Haarlo en Beltrum naar Groenlo. | ||
== Route == | == Route == | ||
− | {{ RouteTop | | + | {{RouteTop| |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|0sr}} | Sint Isidorushoeve, Centrum}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Sint Isidorushoeve, Centrum}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Rietmolen, Kerk}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rietmolen, Kerk}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Rietmolen, Rietmolen}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rietmolen, Rietmolen}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Neede, De Els}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Neede, De Els}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Neede, Oude Politiebureau}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Neede, Oude Politiebureau}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Neede, Hofmaat}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Neede, Hofmaat}} |
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Neede|Neede Busstation|Neede, Busstation}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Neede, De Valkhof}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Neede, De Valkhof}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Neede, De Huikert}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Neede, De Huikert}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Neede, Christelijke School}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Neede, Christelijke School}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Noordijk, Hassink}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Noordijk, Hassink}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Borculo, Kamerlingh Onnesstraat}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Borculo, Kamerlingh Onnesstraat}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Borculo, Graaf Wichmanstraat}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Borculo, Graaf Wichmanstraat}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Borculo, Gezondheidscentrum}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Borculo, Gezondheidscentrum}} |
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Borculo|Borculo Busstation|Borculo, Busstation}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Haarlo, Ellenkamp}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlo, Ellenkamp}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Beltrum, Dute}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Beltrum, Dute}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Groenlo, Het Blik}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groenlo, Het Blik}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Groenlo, Molenberg}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groenlo, Molenberg}} |
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsB0}} | Groenlo|Groenlo Busstation|Groenlo, Busstation}} |
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
+ | Deze lijn ging van start op 7 juni 2010. | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2011|12 december 2010]] werden de beide losse concessie [[Concessie Achterhoek|Achterhoek]] en [[Concessie Rivierenland|Rivierenland]] samengevoegd tot de nieuwe concessie [[Concessie Achterhoek-Rivierenland|Achterhoek-Rivierenland]]. Na de aanbesteding was deze gewonnen door [[Arriva]], die aanvankelijk alleen de busdiensten overnam. De treinen in dezelfde regio worden pas in 2013 overgenomen.<br>Deze lijn werd (vrijwel) ongewijzigd voortgezet door [[Arriva]]. Nieuw was daarnaast dat een [[belbus]] ging rijden op de momenten dat de [[buurtbus]] niet rijdt. Dit hield in dat in de avonduren en het weekeinde een [[belbus]] ging rijden. | ||
+ | |||
Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2013|9 december 2012]] werd de lijn ingekort tot [[Lijn 198 Rietmolen Kerk - Groenlo Busstation|Rietmolen]]. | Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2013|9 december 2012]] werd de lijn ingekort tot [[Lijn 198 Rietmolen Kerk - Groenlo Busstation|Rietmolen]]. |
Versie van 9 jun 2016 om 13:53
Voormalige buurtbuslijn 198 | |
Vervoerder(s) | Syntus (2010) Arriva (2010 - 2012) |
Concessies | Achterhoek, Achterhoek-Rivierenland |
Lijnsoort | Buurtbus |
Vereniging | BuurtbusPlus Neede |
Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
Periode | 7 juni 2010 t/m 8 december 2012 |
Opvolger(s) | 198 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/uur (belbus) |
Zaterdag | 1x/uur (belbus) |
Zondag | 1x/uur (belbus) |
Lijn 198 reed van Sint Isidorushoeve via Rietmolen, Neede, Noordijk, Borculo, Haarlo en Beltrum naar Groenlo.
Route
Halte | ||
Sint Isidorushoeve, Centrum | ||
Rietmolen, Kerk | ||
Rietmolen, Rietmolen | ||
Neede, De Els | ||
Neede, Oude Politiebureau | ||
Neede, Hofmaat | ||
Neede, Busstation | ||
Neede, De Valkhof | ||
Neede, De Huikert | ||
Neede, Christelijke School | ||
Noordijk, Hassink | ||
Borculo, Kamerlingh Onnesstraat | ||
Borculo, Graaf Wichmanstraat | ||
Borculo, Gezondheidscentrum | ||
Borculo, Busstation | ||
Haarlo, Ellenkamp | ||
Beltrum, Dute | ||
Groenlo, Het Blik | ||
Groenlo, Molenberg | ||
Groenlo, Busstation |
Geschiedenis
Deze lijn ging van start op 7 juni 2010.
Op 12 december 2010 werden de beide losse concessie Achterhoek en Rivierenland samengevoegd tot de nieuwe concessie Achterhoek-Rivierenland. Na de aanbesteding was deze gewonnen door Arriva, die aanvankelijk alleen de busdiensten overnam. De treinen in dezelfde regio worden pas in 2013 overgenomen.
Deze lijn werd (vrijwel) ongewijzigd voortgezet door Arriva. Nieuw was daarnaast dat een belbus ging rijden op de momenten dat de buurtbus niet rijdt. Dit hield in dat in de avonduren en het weekeinde een belbus ging rijden.
Op 9 december 2012 werd de lijn ingekort tot Rietmolen.