Lijn 15 Heerenveen Station NS - Donkerbroek Donkerbroek: verschil tussen versies
(→Route) |
|||
Regel 25: | Regel 25: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | De Knipe, Tramweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | De Knipe, Tramweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bontebok, Bontebok}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bontebok, Bontebok}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Jubbega 3e Sluis, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Jubbega 3e Sluis, Gorredijksterweg}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Jubbega 3e Sluis, Expansiehal}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Jubbega 3e Sluis, Expansiehal}} | ||
− | {{RouteRij| {{ | + | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Jubbega 3e Sluis, Gentiaansingel}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoornsterzwaag, 14e Wijk}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Hoornsterzwaag, 14e Wijk}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Donkerbroek, Donkerbroek}} | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Donkerbroek, Donkerbroek}} | ||
}} | }} |
Versie van 5 jun 2016 om 12:02
Voormalige buslijn 15 | |
Vervoerder(s) | VEONN |
Regio | Zuidoost-Friesland |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 3 november 1996 t/m ... |
Voorganger(s) | 30 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/2 uur |
Avond | 1x/avond (belbus) |
Zaterdag | 4x/dag (belbus) |
Zondag | 4x/dag (belbus) |
Lijn 15 reed van Heerenveen via De Knipe, Bontebok, Jubbega en Hoornsterzwaag naar Donkerbroek.
Dienstregeling
- Omstreeks 20:00 reed één rit als belbus van Heerenveen naar Jubbega.
- In het weekend moest de bus altijd gereserveerd worden.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
![]() |
Heerenveen, Station | |
![]() |
De Knipe, Tramweg | |
![]() |
Bontebok, Bontebok | |
![]() |
Jubbega 3e Sluis, Gorredijksterweg | |
![]() |
Jubbega 3e Sluis, Expansiehal | |
![]() |
Jubbega 3e Sluis, Gentiaansingel | |
![]() ![]() |
Hoornsterzwaag, 14e Wijk | |
![]() |
Donkerbroek, Donkerbroek |
Geschiedenis
Begin 1996 fuseerden de FRAM en de DVM/NWH tot de nieuwe maatschappij VEONN (Vervoersonderneming Noord-Nederland). De eerste dienstregeling van deze nieuwe maatschappij ging in op 3 november 1996. Op deze datum werd het oude lijnnummer 30 vernummerd naar 15. Vanaf Hoornsterzwaag werd de route voor de meeste ritten doorgetrokken van/naar Donkerbroek.