Lijn 22 Haren A28/P+R - Groningen P+R Euroborg: verschil tussen versies
k (lf) |
|||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|lijnnr=22 | |lijnnr=22 | ||
+ | |route='''Groningen:''' P+R Euroborg - Sontweg - Centrum - Centraal Station - Haren | ||
|vervoerder=[[Arriva|Arriva (''... - 2009'')]],<br>[[Qbuzz|Qbuzz (''2009 - 2014'')]] | |vervoerder=[[Arriva|Arriva (''... - 2009'')]],<br>[[Qbuzz|Qbuzz (''2009 - 2014'')]] | ||
|concessie=GGD | |concessie=GGD | ||
Regel 19: | Regel 17: | ||
|frequentie_koopzondag=6x/uur | |frequentie_koopzondag=6x/uur | ||
|frequentie_koopavond=4x/uur (tot 21:40) | |frequentie_koopavond=4x/uur (tot 21:40) | ||
+ | |afbeelding=Qbuzz 3093.JPG | ||
+ | |onderschrift='''Lijn 22''' rijdt voor station [[Groningen]]. | ||
}} | }} | ||
'''Lijn 22''' reed van P+R Haren via station [[Groningen]], het Centrum, UMCG en de Sontweg naar de P+R Euroborg. | '''Lijn 22''' reed van P+R Haren via station [[Groningen]], het Centrum, UMCG en de Sontweg naar de P+R Euroborg. | ||
Regel 43: | Regel 43: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Op [[Dienstregeling concessie GD 2010|13 december 2009]] ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de concessie [[Concessie GD|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Dit ging wel ten koste van [[Arriva]] die hier een lange voorgeschiedenis had.<br>Deze lijn bleef vrijwel ongewijzigd rijden, alleen de frequentie in de daluren werd teruggebracht naar 5x/uur. De welbekende [[MAN Lion's City|aardgasbussen]] die [[Arriva]] inzette werden afgelost door splinternieuwe [[Mercedes-Benz Citaro|gelede bussen]] die eveneens in de blauwe [[Citybus]]kleuren gingen rijden. | Op [[Dienstregeling concessie GD 2010|13 december 2009]] ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de concessie [[Concessie GD|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Dit ging wel ten koste van [[Arriva]] die hier een lange voorgeschiedenis had.<br>Deze lijn bleef vrijwel ongewijzigd rijden, alleen de frequentie in de daluren werd teruggebracht naar 5x/uur. De welbekende [[MAN Lion's City|aardgasbussen]] die [[Arriva]] inzette werden afgelost door splinternieuwe [[Mercedes-Benz Citaro|gelede bussen]] die eveneens in de blauwe [[Citybus]]kleuren gingen rijden. | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie GD 2012|8 januari 2012]] werd de frequentie in de ochtendspits en op zaterdagochtend voor 10:00 verlaagd van een 12-minutendienst naar een kwartierdienst vanwege de geringere bezetting op deze tijdstippen. | ||
Op [[Wijzigingen concessie GD 2014|5 januari 2014]] ging het nieuwe [[Qlink]]net van start. Deze lijn werd opgenomen in de nieuwe [[Lijn 5 Groningen Station Europapark - Annen Rotonde|lijn 5]] tussen het Europapark, Zuidlaren en Annen. | Op [[Wijzigingen concessie GD 2014|5 januari 2014]] ging het nieuwe [[Qlink]]net van start. Deze lijn werd opgenomen in de nieuwe [[Lijn 5 Groningen Station Europapark - Annen Rotonde|lijn 5]] tussen het Europapark, Zuidlaren en Annen. |
Versie van 7 apr 2016 om 18:35
Voormalige buslijn 22 | |
Vervoerder(s) | Arriva (... - 2009), Qbuzz (2009 - 2014) |
Concessies | GGD, GD |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Groningen |
Formule | P+R Citybus |
Materieel | MAN Lion's City, Mercedes-Benz Citaro G |
Periode | ... t/m 4 januari 2014 |
Opvolger(s) | 5 |
Frequenties
| |
Spits | 5-6x/uur |
Dal | 5x/uur |
Avond | 2x/uur (tot 21:40) |
Koopavond | 4x/uur (tot 21:40) |
Zaterdag | 6x/uur |
Zondag | reed niet |
Koopzondag | 6x/uur |
Lijn 22 reed van P+R Haren via station Groningen, het Centrum, UMCG en de Sontweg naar de P+R Euroborg.
Route
Halte | ||
Haren, P+R/A28 | ||
Groningen, Centraal Station | ||
Groningen, Hereplein | ||
Groningen, Zuiderdiep | ||
Groningen, Oosterstraat | ||
Groningen, Gelkingestraat | ||
Groningen, Grote Markt | ||
Groningen, W.A. Scholtenstraat | ||
Groningen, Walstraat | ||
Groningen, UMCG Noord | ||
Groningen, Oostersingel | ||
Groningen, UMCG/Hoofdingang | ||
Groningen, IKEA | ||
Groningen, Brandweer | ||
Groningen, P+R Euroborg/P3 |
Geschiedenis
Op 13 december 2009 ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar Qbuzz die de concessie Groningen-Drenthe gewonnen had. Dit ging wel ten koste van Arriva die hier een lange voorgeschiedenis had.
Deze lijn bleef vrijwel ongewijzigd rijden, alleen de frequentie in de daluren werd teruggebracht naar 5x/uur. De welbekende aardgasbussen die Arriva inzette werden afgelost door splinternieuwe gelede bussen die eveneens in de blauwe Citybuskleuren gingen rijden.
Op 8 januari 2012 werd de frequentie in de ochtendspits en op zaterdagochtend voor 10:00 verlaagd van een 12-minutendienst naar een kwartierdienst vanwege de geringere bezetting op deze tijdstippen.
Op 5 januari 2014 ging het nieuwe Qlinknet van start. Deze lijn werd opgenomen in de nieuwe lijn 5 tussen het Europapark, Zuidlaren en Annen.