Lijn 5 Groningen, Station Noord - Ter Borch: verschil tussen versies
k (lf) |
k |
||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
+ | |lijnnr=5 | ||
|route='''Groningen:''' Station Noord - Selwerd - Paddepoel - Centrum - Centraal Station - Coendersborg - Corpus den Hoorn - Eelderwolde Ter Borch | |route='''Groningen:''' Station Noord - Selwerd - Paddepoel - Centrum - Centraal Station - Coendersborg - Corpus den Hoorn - Eelderwolde Ter Borch | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|vervoerder=[[Arriva|Arriva (''... - 2009'')]],<br>[[Qbuzz|Qbuzz (''2009 - 2012'')]] | |vervoerder=[[Arriva|Arriva (''... - 2009'')]],<br>[[Qbuzz|Qbuzz (''2009 - 2012'')]] | ||
|concessie=GGD | |concessie=GGD | ||
Regel 9: | Regel 7: | ||
|materieel=[[Mercedes-Benz Citaro]] | |materieel=[[Mercedes-Benz Citaro]] | ||
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
+ | |stad=Groningen | ||
|periode=... t/m 8 december 2012 | |periode=... t/m 8 december 2012 | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
Regel 15: | Regel 14: | ||
|frequentie_zondag=2x/uur | |frequentie_zondag=2x/uur | ||
|frequentie_avond=2x/uur | |frequentie_avond=2x/uur | ||
+ | |afbeelding=3012-5.jpg | ||
+ | |onderschrift='''Lijn 5''' staat bij station [[Groningen]]. | ||
}} | }} | ||
[[Afbeelding:Lijnkleur5 (Groningen).png|50px]]<br> | [[Afbeelding:Lijnkleur5 (Groningen).png|50px]]<br> | ||
Regel 77: | Regel 78: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Bordewijklaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Bordewijklaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Vestdijklaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Vestdijklaan}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Van Ketwich Verschuurlaan}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Van Ketwich Verschuurbrug}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Van Ketwich Verschuurbrug}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Sportlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Sportlaan}} | ||
Regel 93: | Regel 94: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
+ | Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | ||
+ | |||
Op [[Dienstregeling concessie GD 2010|13 december 2009]] ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de concessie [[Concessie GD|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Dit ging wel ten koste van [[Arriva]] die hier een lange voorgeschiedenis heeft. Deze lijn werd (vrijwel) ongewijzigd voortgezet door [[Qbuzz]]. | Op [[Dienstregeling concessie GD 2010|13 december 2009]] ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de concessie [[Concessie GD|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Dit ging wel ten koste van [[Arriva]] die hier een lange voorgeschiedenis heeft. Deze lijn werd (vrijwel) ongewijzigd voortgezet door [[Qbuzz]]. |
Versie van 23 mrt 2016 om 21:00
Voormalige buslijn 5 | |
Vervoerder(s) | Arriva (... - 2009), Qbuzz (2009 - 2012) |
Concessies | GGD, GD |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Groningen |
Materieel | Mercedes-Benz Citaro |
Periode | ... t/m 8 december 2012 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 2x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Bestand:3012-5.jpg
Lijn 5 staat bij station Groningen.
50px
Lijn 5 reed van station Groningen Noord via Selwerd, Paddepoel, het Centrum, station Groningen, Coendersborg en Corpus den Hoorn naar Eelderwolde.
Route
Halte | ||
![]() |
Groningen, Station Noord | |
![]() |
Groningen, Abeelstraat | |
![]() |
Groningen, Eikenlaan | |
![]() |
Groningen, Beukenlaan | |
![]() |
Groningen, Bottelroosstraat | |
![]() |
Groningen, Maluslaan | |
![]() |
Groningen, Ranonkelstraat | |
![]() |
Groningen, Elzenlaan | |
![]() |
Groningen, de Trefkoel | |
![]() |
Groningen, Plutolaan | |
![]() |
Groningen, Meteoorstraat | |
![]() |
Groningen, Uranusstraat | |
![]() |
Groningen, Avondsterlaan | |
![]() |
Groningen, Venuslaan | |
![]() |
Groningen, Avondsterlaan | |
![]() |
Groningen, Uranusstraat | |
![]() |
Groningen, Meteoorstraat | |
![]() |
Groningen, Plutolaan | |
![]() |
Groningen, De Trefkoel | |
![]() |
Groningen, Winkelcentrum Paddepoel | |
![]() |
Groningen, Grote Beerstraat | |
![]() |
Groningen, Stadhouderslaan | |
![]() |
Groningen, Nassauplein | |
![]() |
Groningen, Koninginnelaan | |
![]() |
Groningen, Kerklaan | |
![]() |
Groningen, Kamerlingheplein | |
![]() |
Groningen, Nieuwe Kerkhof | |
![]() |
Groningen, Korenstraat | |
![]() |
Groningen, Oude Ebbingestraat | |
![]() |
Groningen, Nieuwe Ebbingestraat | |
![]() |
Groningen, Grote Markt | |
![]() |
Groningen, Gelkingestraat | |
![]() |
Groningen, Oosterstraat | |
![]() |
Groningen, Zuiderdiep | |
![]() |
Groningen, Schoolholm | |
![]() |
Groningen, Emmaplein | |
![]() |
Groningen, Centraal Station | |
![]() |
Groningen, Trompstraat | |
![]() |
Groningen, Palmslag | |
![]() |
Groningen, Warmoesstraat | |
![]() |
Groningen, Meeuwerderbaan | |
![]() |
Groningen, Kempkensberg | |
![]() |
Groningen, Hadynlaan | |
![]() |
Groningen, Wagnersingel | |
![]() |
Groningen, Groenestein | |
![]() |
Groningen, Sweelincklaan | |
![]() |
Groningen, Schubertlaan | |
![]() |
Groningen, Nolenslaan | |
![]() |
Groningen, Saaksumborg | |
![]() |
Groningen, Esserhaag | |
![]() |
Groningen, Troelstralaan | |
![]() |
Groningen, Verlengde Hereweg | |
![]() |
Groningen, H. Siccemasingel | |
![]() |
Groningen, Geert Teispad | |
![]() |
Groningen, Bordewijklaan | |
![]() |
Groningen, Vestdijklaan | |
![]() |
Groningen, Van Ketwich Verschuurlaan | |
![]() |
Groningen, Van Ketwich Verschuurbrug | |
![]() |
Groningen, Sportlaan | |
![]() |
Groningen, Corpus den Hoorn Zuid | |
![]() |
Groningen, Martiniziekenhuis (Hoofdingang) | |
![]() |
Groningen, Van Swietenlaan | |
![]() |
Groningen, Schweitzerlaan | |
![]() |
Groningen, Rotonde Martiniziekenhuis | |
![]() |
Groningen, Lepelaar | |
![]() |
Groningen, Hoornseplas | |
![]() |
Groningen, Ter Borchlaan | |
![]() |
Groningen, Alberdina Beerlinglaan | |
![]() |
Groningen, Ter Borch |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Op 13 december 2009 ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar Qbuzz die de concessie Groningen-Drenthe gewonnen had. Dit ging wel ten koste van Arriva die hier een lange voorgeschiedenis heeft. Deze lijn werd (vrijwel) ongewijzigd voortgezet door Qbuzz.