Lijn 83 Assen Busstation NS - Roden Busstation: verschil tussen versies
k |
|||
Regel 61: | Regel 61: | ||
Deze lijn is op een onbekend moment geïntroduceerd (minimaal voor 1998). | Deze lijn is op een onbekend moment geïntroduceerd (minimaal voor 1998). | ||
− | Op [[ | + | Op [[Dienstregeling concessie GD 2010|13 december 2009]] ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de concessie [[Concessie GD|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Dit ging wel ten koste van [[Arriva]] die hier een lange voorgeschiedenis had. Deze lijn werd vrijwel ongewijzigd voortgezet door [[Qbuzz]]. |
Op [[Wijzigingen concessie GD 2012|8 januari 2012]] werd de lijn aan beide zijden verlengd. Vanaf Roden ging de bus voortaan via Leek en de route van [[Lijn 88 Groningen Centraal Station - Marum Hoornweg|buslijn 88]] rijden, welke gelijktijdig opgeheven werd. In Assen werd de lijn verlengd naar de wijk Marsdijk, over het verlaten traject van [[Lijn 4 Assen, Marsdijk - Kloosterveen|lijn 4]], welke ook opgeheven werd. Het traject tussen Groningen en Roden en binnen Assen werd alleen van maandag t/m vrijdag overdag gereden. | Op [[Wijzigingen concessie GD 2012|8 januari 2012]] werd de lijn aan beide zijden verlengd. Vanaf Roden ging de bus voortaan via Leek en de route van [[Lijn 88 Groningen Centraal Station - Marum Hoornweg|buslijn 88]] rijden, welke gelijktijdig opgeheven werd. In Assen werd de lijn verlengd naar de wijk Marsdijk, over het verlaten traject van [[Lijn 4 Assen, Marsdijk - Kloosterveen|lijn 4]], welke ook opgeheven werd. Het traject tussen Groningen en Roden en binnen Assen werd alleen van maandag t/m vrijdag overdag gereden. |
Versie van 23 mrt 2016 om 15:09
Voormalige buslijn 83 | |
Vervoerder(s) | VEONN (... - 1999), Arriva (1999 - 2009), Qbuzz (2009 - 2012) |
Concessie | GD |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | VDL Berkhof Ambassador, Wright Commander, Mercedes-Benz Citaro LE |
Periode | ... t/m 7 januari 2012 |
Opvolger(s) | 83 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/uur (LijnBelBus) |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/2 uur (LijnBelBus) |
Lijn 83 reed van Assen via Ter Aard, Zeyen, Peest, Norg, Langelo, Alteveer en Roderesch naar Roden.
In de ochtendspits begon één rit in Norg en deze reed in Roden naar het eindpunt 'Nijenrode'. Op zondag wordt 1x/2 uur als vaste lijndienst gereden en 1x/2 uur als LijnBelBus, in de avonduren werd altijd als LijnBelBus gereden.
Route
Halte | ||
Assen, Busstation/NS | ||
Assen, Oostersingel | ||
Assen, Rolderstraat | ||
Assen, Triade | ||
Assen, Nobellaan | ||
Assen, Oostermoer | ||
Assen, Schultelaan | ||
Assen, Peelo | ||
Ter Aard, Ter Aard | ||
Ter Aard, Minister Cremerstraat | ||
Zeijen, Askampstraat | ||
Zeijen, Oude Norgerweg | ||
Peest, Brinkweg | ||
Peest, Schaapdijk | ||
Peest, Hoofdweg 5 | ||
Norg, Bonhagen | ||
Norg, Pompstraat | ||
Norg, Westeind | ||
Norg, Nachtegaalstraat | ||
Norg, Meent | ||
Norg, De Norgerberg | ||
Langelo, Middenweg | ||
Langelo, Viskenij | ||
Langelo, Westerstukkenweg | ||
Alteveer, Markeweg | ||
Alteveer, Alteveer | ||
Roderesch, Roderesch | ||
Roden, Kaatsweg | ||
Roden, Noorderkroon | ||
Roden, Borglaan | ||
Roden, Nijenrode | ||
Roden, J. Fabriciuslaan | ||
Roden, Raadhuisstraat | ||
Roden, Busstation |
Geschiedenis
Deze lijn is op een onbekend moment geïntroduceerd (minimaal voor 1998).
Op 13 december 2009 ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar Qbuzz die de concessie Groningen-Drenthe gewonnen had. Dit ging wel ten koste van Arriva die hier een lange voorgeschiedenis had. Deze lijn werd vrijwel ongewijzigd voortgezet door Qbuzz.
Op 8 januari 2012 werd de lijn aan beide zijden verlengd. Vanaf Roden ging de bus voortaan via Leek en de route van buslijn 88 rijden, welke gelijktijdig opgeheven werd. In Assen werd de lijn verlengd naar de wijk Marsdijk, over het verlaten traject van lijn 4, welke ook opgeheven werd. Het traject tussen Groningen en Roden en binnen Assen werd alleen van maandag t/m vrijdag overdag gereden.