Lijn 86 De Klomp Station - Veenendaal Station West: verschil tussen versies
k |
|||
Regel 3: | Regel 3: | ||
|route='''Veenendaal:''' De Klomp - Dragonder - Centrum - Panhuis - West | |route='''Veenendaal:''' De Klomp - Dragonder - Centrum - Panhuis - West | ||
|vervoerder=[[Centraal Nederland|Centraal Nederland <small>(''1989 - 1994'')</small>]],<br>Taxi Leewis i.o.v. [[Midnet]] | |vervoerder=[[Centraal Nederland|Centraal Nederland <small>(''1989 - 1994'')</small>]],<br>Taxi Leewis i.o.v. [[Midnet]] | ||
+ | |regio=Oost-Utrecht | ||
|materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | |materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | ||
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
Regel 46: | Regel 47: | ||
Op [[CN Dienstregeling 1991/1992|2 juni 1991]] werd de dienstregeling aanmerkelijk uitgebreid. Van maandag t/m vrijdag de hele dag en op zaterdag en zondag tot 18:00 werd de frequentie verhoogd naar een uurdienst, zodat in combinatie met [[Lijn 87 Veenendaal West - De Klomp Station NS|lijn 87]] elk half uur werd gereden. Alleen op zaterdag- en zondagavond bleef de lijn 1x per 2 uur rijden. | Op [[CN Dienstregeling 1991/1992|2 juni 1991]] werd de dienstregeling aanmerkelijk uitgebreid. Van maandag t/m vrijdag de hele dag en op zaterdag en zondag tot 18:00 werd de frequentie verhoogd naar een uurdienst, zodat in combinatie met [[Lijn 87 Veenendaal West - De Klomp Station NS|lijn 87]] elk half uur werd gereden. Alleen op zaterdag- en zondagavond bleef de lijn 1x per 2 uur rijden. | ||
+ | |||
+ | Op [[CN Dienstregeling 1993/1994|23 mei 1993]] werd een flinke bezuinigingsslag doorgevoerd. In de avonduren kwamen alle ritten te vervallen, op zaterdag werd de frequentie 'weer' teruggebracht naar 1x per 2 uur en op zondag werd de frequentie teruggebracht tot drie à vier ritten per richting. |
Versie van 6 mrt 2016 om 14:59
Voormalige buslijn 86 | |
Vervoerder(s) | Centraal Nederland (1989 - 1994), Taxi Leewis i.o.v. Midnet |
Regio | Oost-Utrecht |
Lijnsoort | Stadsbus |
Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
Periode | 28 mei 1989 t/m ... |
Voorganger(s) | 85 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | reed niet |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | reed niet |
Lijn 86 reed van station De Klomp een grote lusroute door Veenendaal.
Route
Halte | ||
![]() |
Veenendaal, Station De Klomp | |
![]() |
Veenendaal, Grote Beer | |
![]() |
Veenendaal, Lange Dreef | |
![]() |
Veenendaal, Ronde Erf | |
![]() |
Veenendaal, Veldweg | |
![]() |
Veenendaal, Noorderkroon | |
![]() |
Veenendaal, Pollux | |
![]() |
Veenendaal, Morgenster | |
![]() |
Veenendaal, Prins Bernhardlaan | |
![]() |
Veenendaal, Centrum | |
![]() |
Veenendaal, Raadhuisstraat | |
![]() |
Veenendaal, Trommelaar | |
![]() |
Veenendaal, Kalanderij | |
![]() |
Veenendaal, Kostverloren | |
![]() |
Veenendaal, Davidsplein | |
![]() |
Veenendaal, Panhuis | |
![]() |
Veenendaal, Vrekenhorst | |
![]() |
Veenendaal, Oudeveen | |
![]() |
Veenendaal, Langelaar | |
![]() |
Veenendaal, Rossiniweg | |
![]() |
Veenendaal, Smetanadreef | |
![]() |
Veenendaal, Handellaan | |
![]() |
Veenendaal, Tuinfluiter | |
![]() |
Veenendaal, Boekvink | |
![]() |
Veenendaal, Station West (gekoppeld aan lijn 87) |
Geschiedenis
Op 28 mei 1989 werd de bestaande lijn 85 (Ede - Veenendaal West) geknipt in Veenendaal. Tussen Ede en het Centrum van Veenendaal bleef lijn 85 rijden, tussen het Centrum de woonwijk Veenendaal West ging vanaf die datum de nieuwe lijn 86 rijden. In tegenstelling tot voorheen werd de dienstregeling flink ingekrompen; alleen in de (brede) spitsuren werd nog maar 1x/uur gereden, buiten deze tijdstippen werd slechts 1x per 2 uur gereden.
Op 2 juni 1991 werd de dienstregeling aanmerkelijk uitgebreid. Van maandag t/m vrijdag de hele dag en op zaterdag en zondag tot 18:00 werd de frequentie verhoogd naar een uurdienst, zodat in combinatie met lijn 87 elk half uur werd gereden. Alleen op zaterdag- en zondagavond bleef de lijn 1x per 2 uur rijden.
Op 23 mei 1993 werd een flinke bezuinigingsslag doorgevoerd. In de avonduren kwamen alle ritten te vervallen, op zaterdag werd de frequentie 'weer' teruggebracht naar 1x per 2 uur en op zondag werd de frequentie teruggebracht tot drie à vier ritten per richting.