Dienstregeling concessie KAN Zuid 2004: verschil tussen versies
(→Lijnnetwerk en wijzigingen per lijn) |
|||
| Regel 2: | Regel 2: | ||
==Lijnnetwerk en wijzigingen per lijn== | ==Lijnnetwerk en wijzigingen per lijn== | ||
| − | * [[Lijn 1 Nijmegen Centraal Station - Molenhoek | + | * [[Lijn 1 Nijmegen Centraal Station - Molenhoek Station|Lijn 1 Ewijk - Brabantse Poort - Centraal Station - Molenhoek]] |
* [[Lijn 2 Nijmegen, Weezenhof - Plein 1944|Lijn 2 Weezenhof - Brabantse Poort - Centraal Station - St. Maartenskliniek]]: ging vanaf Plein 1944 via de Berg en Dalseweg rijden in plaats van de Daalseweg. De ritten in de avond en op zondag naar Berg en Dal vervielen. In de spits werd de frequentie verhoogd om het wegvallen van lijn 22 te compenseren. | * [[Lijn 2 Nijmegen, Weezenhof - Plein 1944|Lijn 2 Weezenhof - Brabantse Poort - Centraal Station - St. Maartenskliniek]]: ging vanaf Plein 1944 via de Berg en Dalseweg rijden in plaats van de Daalseweg. De ritten in de avond en op zondag naar Berg en Dal vervielen. In de spits werd de frequentie verhoogd om het wegvallen van lijn 22 te compenseren. | ||
* [[Lijn 3 Nijmegen Sint Maartenskliniek - Wijchen Randweg Noord|Lijn 3 Brabantse Poort - CWZ - Radboud Ziekenhuis - Centraal Station - Oosterhout Dorp]]: ging in de spits 2x per uur rijden. In de avonduren en op zondag werd lijn 3 bij de Brabantse Poort gekoppeld aan lijn 52 naar Wijchen en reed 1x per uur. | * [[Lijn 3 Nijmegen Sint Maartenskliniek - Wijchen Randweg Noord|Lijn 3 Brabantse Poort - CWZ - Radboud Ziekenhuis - Centraal Station - Oosterhout Dorp]]: ging in de spits 2x per uur rijden. In de avonduren en op zondag werd lijn 3 bij de Brabantse Poort gekoppeld aan lijn 52 naar Wijchen en reed 1x per uur. | ||
| Regel 27: | Regel 27: | ||
* [[Lijn 31 Arnhem Centraal Station - Nijmegen Centraal Station|Lijn 31 Nijmegen CS - Oosterhout - Elst - Arnhem]]: ging in de avonduren en op zondag rijden via Woonpark Oosterhout. Het stuk Velp - Arnhem verviel. | * [[Lijn 31 Arnhem Centraal Station - Nijmegen Centraal Station|Lijn 31 Nijmegen CS - Oosterhout - Elst - Arnhem]]: ging in de avonduren en op zondag rijden via Woonpark Oosterhout. Het stuk Velp - Arnhem verviel. | ||
* [[Lijn 32 Arnhem Centraal Station - Nijmegen Centraal Station|Lijn 32 Nijmegen CS - Bemmel - Arnhem]] | * [[Lijn 32 Arnhem Centraal Station - Nijmegen Centraal Station|Lijn 32 Nijmegen CS - Bemmel - Arnhem]] | ||
| − | * [[Lijn 33 Arnhem Centraal Station - Nijmegen | + | * [[Lijn 33 Arnhem Centraal Station - Nijmegen Universiteit/Oostzijde|Lijn 33 Nijmegen CS - Doornenburg - Arnhem]] |
* [[Lijn 52 Nijmegen Centraal Station - Wijchen Randweg Noord|Lijn 52 Nijmegen CS - Neerbosscheweg - Brabantse Poort - Wijchen Noord - Wijchen]]: in de avonduren en op zondag verviel het traject CS - Brabantse Poort en werd deze lijn gekoppeld aan lijn 3. | * [[Lijn 52 Nijmegen Centraal Station - Wijchen Randweg Noord|Lijn 52 Nijmegen CS - Neerbosscheweg - Brabantse Poort - Wijchen Noord - Wijchen]]: in de avonduren en op zondag verviel het traject CS - Brabantse Poort en werd deze lijn gekoppeld aan lijn 3. | ||
* [[Lijn 53 Nijmegen Centraal Station - Wijchen Randweg Noord|Lijn 53 Nijmegen CS - CWZ - Brabantse Poort - Wijchen Zuid - Wijchen]]: op zondagen verviel de route door Wijchen Noord omdat lijn 52 voortaan op zondagen ging rijden. | * [[Lijn 53 Nijmegen Centraal Station - Wijchen Randweg Noord|Lijn 53 Nijmegen CS - CWZ - Brabantse Poort - Wijchen Zuid - Wijchen]]: op zondagen verviel de route door Wijchen Noord omdat lijn 52 voortaan op zondagen ging rijden. | ||
Versie van 7 dec 2009 om 17:51
Vanaf 14 december 2003 veranderde de dienstregeling in regio Nijmegen. In de meeste gevallen ging het om andere vertrektijden. Enkele lijnen vervielen of kregen wijzigingen in hun routes.
Lijnnetwerk en wijzigingen per lijn
- Lijn 1 Ewijk - Brabantse Poort - Centraal Station - Molenhoek
- Lijn 2 Weezenhof - Brabantse Poort - Centraal Station - St. Maartenskliniek: ging vanaf Plein 1944 via de Berg en Dalseweg rijden in plaats van de Daalseweg. De ritten in de avond en op zondag naar Berg en Dal vervielen. In de spits werd de frequentie verhoogd om het wegvallen van lijn 22 te compenseren.
- Lijn 3 Brabantse Poort - CWZ - Radboud Ziekenhuis - Centraal Station - Oosterhout Dorp: ging in de spits 2x per uur rijden. In de avonduren en op zondag werd lijn 3 bij de Brabantse Poort gekoppeld aan lijn 52 naar Wijchen en reed 1x per uur.
- Lijn 3-bel Belbus Oosterhout Dorp - Slijk-Ewijk
- Lijn 4 Hatert - Centraal Station - Neerbosch-Oost (- Lindenholt-Oost - Brabantse Poort)
- Lijn 5 Brabantse Poort - Lindenholt-West - Centraal Station - Groesbeek - De Horst/Breedeweg
- Lijn 6 Brabantse Poort - Malvert - Hatert - Centraal Station - Plein 1944
- Lijn 7 Centraal Station - Waterkwartier - Lindenholt-Oost - Brabantse Poort
- Lijn 8 Hatert - CWZ - Centraal Station - Berg en Dal: ging vanaf Plein 1944 via de Daalseweg rijden in plaats van de Berg en Dalseweg.
- Lijn 108 Berg en Dal - Beek
- Lijn 10 Sneldienst Centraal Station - Radboud Ziekenhuis - Tandheelkunde - Hatert - HAN - Brabantse Poort
- Lijn 11 Beuningen - Waterkwartier - Centraal Station - Brakkenstein
- Lijn 12 Nachtbus Nijmegen - Lent - Doornik - Bemmel - Haalderen - Gendt - Doornenburg
- Lijn 13 Nachtbus Nijmegen - Berg en Dal - Beek - Ooij - Erlecom - Leuth - Kekerdom - Millingen
- Lijn 15 Nachtbus Nijmegen - Weurt - Beuningen - Woezik - Wijchen - Alverna
- Lijn 16 Nachtbus Centraal Station - Muntweg - Winkelsteeg - Zwanenveld - Tolhus - Meijhorst - Weezenhof - Malvert
- Lijn 17 Nachtbus Centraal Station - Neerbosch-Oost - Lindenholt-West - Lindenholt-Oost
- Lijn 18 Nachtbus Centraal Station - Mook
- Lijn 22 Meijhorst - Brabantse Poort - Centraal Station: deze lijn verviel.
- Lijn 24 Centraal Station - Goffertscholen - Winkelsteeg: De extra ritten naar de Goffertscholen vervielen en werden omgezet in speciale scholierenritten.
- Lijn 25 Sneldienst Centraal Station - Heyendaal - NEBO
- Lijn 26 Centraal Station - St Maartenskliniek: deze spitslijn verviel.
- Lijn 28 Centraal Station - Industrieterrein Westkanaaldijk
- Lijn 31 Nijmegen CS - Oosterhout - Elst - Arnhem: ging in de avonduren en op zondag rijden via Woonpark Oosterhout. Het stuk Velp - Arnhem verviel.
- Lijn 32 Nijmegen CS - Bemmel - Arnhem
- Lijn 33 Nijmegen CS - Doornenburg - Arnhem
- Lijn 52 Nijmegen CS - Neerbosscheweg - Brabantse Poort - Wijchen Noord - Wijchen: in de avonduren en op zondag verviel het traject CS - Brabantse Poort en werd deze lijn gekoppeld aan lijn 3.
- Lijn 53 Nijmegen CS - CWZ - Brabantse Poort - Wijchen Zuid - Wijchen: op zondagen verviel de route door Wijchen Noord omdat lijn 52 voortaan op zondagen ging rijden.
- Lijn 54 Nijmegen CS - Grave
- Lijn 55 Nijmegen CS - Cuijk
- Lijn 80 Millingen - Nijmegen
- Lijn 82 Sneldienst Millingen - Nijmegen
- Lijn 83 Nijmegen CS - Gennep - Venlo
- Lijn 85 Nijmegen CS - Druten
- Lijn 86 Brabantse Poort - Druten
- Lijn 87 Sneldienst Nijmegen CS - Brabantse Poort - Druten
- Lijn 89 Sneldienst Nijmegen CS - Energieweg - Druten: deze lijn verviel. Voor scholieren gingen twee speciale scholierenritten rijden.
- Lijn 94 Beuningen - Grave
- Lijn 99 Nijmegen CS - Grave - Uden
- Lijn 103 Elst - Valburg - Andelst - Zetten
- Lijn 161 Buurtbus Wijchen - Malden: de route in Alverna verviel. De bus ging Nederasselt en Overasselt naar Wijchen rijden.
- Lijn 199 Sneldienst Nijmegen CS - Grave - Uden: deze lijn verviel
- Lijn 212 Sneldienst Nijmegen Heyendaal - Arnhem Zuid: deze nieuwe sneldienst verving Interliner 412 op het traject Arnhem Zuid - Heyendaal. De bus ging alleen nog in de spits rijden.
- Lijn 285 Scholierenlijn Druten - Beuningen - Goffertscholen: deze lijn ging rijden voor scholieren ter vervanging van lijn 89.
- Lijn 412 Interliner Nijmegen Heyendaal - Arnhem CS: deze lijn verviel. Hiervoor in de plaats kwam de spitssneldienst 212.
Wijzigingen augustus
In augustus werd de nieuwe vestiging van de HAN aan de Kapittelweg geopend. De extra ritten van lijn 11 gingen voortaan rijden via de St. Annastraat en de Kapittelweg. Op de tijden dat de reguliere ritten van lijn 11 reden kwam eveneens een extra rit naar de Universiteit via de Kapittelweg zodat er in de spits een 10 minutendienst via de HAN werd gereden. De reguliere ritten bleven via de Heyendaalseweg en de Groesbeekseweg rijden.
