Lijn 178 Dordrecht Centraal Station - Heinenoord Busstation: verschil tussen versies
k (Sjabloon nieuwe dienstregeling verwijderd) |
|||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | + | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|type=snelbus | |type=snelbus |
Versie van 13 dec 2015 om 19:09
Voormalige snelbuslijn 178 | |
Vervoerder(s) | Arriva |
Concessie | Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2008-2015) |
Lijnsoort | Spitsbus |
Materieel | VDL Berkhof Ambassador |
Periode | 1 juli 2012 t/m 12 december 2015 |
Voorganger(s) | 168 |
Opvolger(s) | 168 |
Frequenties
| |
Spits | 0-2x/uur |
Dal | reed niet |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 178 reed van Dordrecht via 's-Gravendeel en Maasdam naar Heinenoord.
In de ochtendspits reden vier ritten naar Dordrecht en in de middagspits reden vijf ritten naar Heinenoord.
Route
Halte | ||
Dordrecht, Centraal Station | ||
Dordrecht, Leerpark | ||
Dordrecht, Ziekenhuis Dordwijk | ||
Dordrecht, Kiltunnel | ||
's-Gravendeel, Provincialeweg N217 | ||
Maasdam, Provincialeweg | ||
Heinenoord, Busstation |
Geschiedenis
Op 1 juli 2012 werd de voormalige lijn 168 doorgetrokken naar Rotterdam Zuidplein enerzijds en ging voortaan ook via 's-Gravendeel rijden anderzijds, daarnaast werd voortaan alleen nog in de spitsrichting gereden. De ritten in de tegenspits tussen Dordrecht en Heinenoord v.v. werden overgenomen door de nieuwe lijn 178.
Op 13 december 2015 ging een nieuwe concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee van start. Deze was na de aanbestedingsronde gewonnen door Connexxion, waardoor zij weer terug kwam in één van haar ontstaansgebieden. Naast de introductie van R-net werden ook diverse andere wijzigingen doorgevoerd.
Deze lijn werd opgeheven; als gedeeltelijke vervanging bleef lijn 168 enkele ritten in de spitsrichting rijden. Reizigers konden daarnaast ook gebruik maken van lijn 176, die "weer" verder ging rijden naar Dordrecht.