Lijn 81 Arnhem Centraal Station - Utrecht Centraal Station: verschil tussen versies
Regel 160: | Regel 160: | ||
In de [[CN Dienstregeling 1973/1974|dienstregeling 1973/1974]] werd alle dagen van de week eenmaal per uur het hele traject gereden, met enkele extra toegevoegde ritten in de spitsrichting. In de avonduren werd alleen tussen Utrecht en Veenendaal gereden. Tussen Arnhem en Rhenen werd voorts als [[sneldienst]] gereden, het aantal stopplaatsen was maar beperkt en in Arnhem was lokaal vervoer <u>verboden</u> | In de [[CN Dienstregeling 1973/1974|dienstregeling 1973/1974]] werd alle dagen van de week eenmaal per uur het hele traject gereden, met enkele extra toegevoegde ritten in de spitsrichting. In de avonduren werd alleen tussen Utrecht en Veenendaal gereden. Tussen Arnhem en Rhenen werd voorts als [[sneldienst]] gereden, het aantal stopplaatsen was maar beperkt en in Arnhem was lokaal vervoer <u>verboden</u> | ||
+ | |||
+ | Vanaf [[CN Dienstregeling 1978/1979|28 mei 1978]] ging de lijn tussen Arnhem en Rhenen eveneens als stopdienst rijden, in combinatie met [[Lijn 80 Arnhem Centraal Station - Amersfoort Station NS|lijn 80]] werd de regelmaat tussen de ritten beter verdeeld. Voortaan ging weer elk half uur een bus rijden, in plaats van een scheve 10/20-minutendienst. | ||
In de [[CN Dienstregeling 1986/1987|dienstregeling 1986/1987]] werd op zaterdag overdag nog het hele traject gereden. In de [[CN Dienstregeling 1987/1988|dienstregeling 1987/1988]] reden de avondritten inmiddels alleen nog tussen Utrecht en Woudenberg. Op zaterdag overdag werd toen alleen tussen Utrecht - Woudenberg en Arnhem - Wageningen gereden. Per [[Concessie KAN Noord 1990/1991|27 mei 1990]] werd de route van lijn 81 te Renkum gelijk getrokken aan die van [[Lijn 50 Arnhem Centraal Station - Utrecht Centraal Station (1999)|lijn 50]]. | In de [[CN Dienstregeling 1986/1987|dienstregeling 1986/1987]] werd op zaterdag overdag nog het hele traject gereden. In de [[CN Dienstregeling 1987/1988|dienstregeling 1987/1988]] reden de avondritten inmiddels alleen nog tussen Utrecht en Woudenberg. Op zaterdag overdag werd toen alleen tussen Utrecht - Woudenberg en Arnhem - Wageningen gereden. Per [[Concessie KAN Noord 1990/1991|27 mei 1990]] werd de route van lijn 81 te Renkum gelijk getrokken aan die van [[Lijn 50 Arnhem Centraal Station - Utrecht Centraal Station (1999)|lijn 50]]. |
Versie van 30 aug 2015 om 12:31
Voormalige buslijn 81 | |
Vervoerder(s) | Centraal Nederland (1973 - 1994), Midnet (1994 - 1999), Connexxion (1999 - 2000) |
Regio's | KAN/Rivierenland, Utrecht-Zuidoost |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 3 juni 1973 t/m 27 mei 2000 |
Voorganger(s) | 64 |
Opvolger(s) | 81, 86 |
Frequenties
| |
Spits | 1-2x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 0-1x/uur |
Zaterdag | 0-1x/uur |
Zondag | 0-1x/uur |
Lijn 81 was een buslijn die van Arnhem via Oosterbeek, Renkum, Wageningen, Rhenen, Veenendaal, Renswoude, Scherpenzeel, Woudenberg, Austerlitz, Zeist en De Bilt naar Utrecht reed.
Van maandag t/m vrijdag overdag werd het hele traject eenmaal per uur bereden. In de avonduren en op zondag werd alleen Woudenberg - Zeist v.v. gereden. Op zaterdag overdag werd alleen Utrecht - Woudenberg gereden.
Route
Halte | ||
Arnhem, Centraal Station | ||
Arnhem, Gemeentemuseum | ||
Arnhem, Elisabeth Gasthuis | ||
Arnhem, Oranjestraat | ||
Arnhem, Klingelbeekseweg | ||
Oosterbeek, KEMA | ||
Oosterbeek, Laan van Mariëndaal | ||
Oosterbeek, Van Rosenthalweg | ||
Oosterbeek, Beukenlaan | ||
Oosterbeek, Weverstraat | ||
Oosterbeek, Gemeentehuis | ||
Oosterbeek, Stationsweg | ||
Oosterbeek, Hartestein | ||
Oosterbeek, d' Oude Herbergh | ||
Oosterbeek, Wolfhezerweg | ||
Doorwerth, Kerklaan | ||
Doorwerth, Waldeck Pyrmontlaan (nieuwe route) | ||
Doorwerth, Winkelcentrum de Weerd | ||
Doorwerth, Van Aldenburglaan | ||
Doorwerth, Kievitsdal/Doorwerth | ||
Doorwerth, Kasteelweg (oude route) | ||
Doorwerth, "Mooiland" | ||
Doorwerth, Kievitsdel | ||
Heelsum, Kievitsdal/Heelsum | ||
Heelsum, Doorwerthsestraat | ||
Heelsum, Het Beekdal | ||
Heelsum, Patrimoniumweg | ||
Renkum, Heidesteinlaan | ||
Renkum, Groeneweg | ||
Renkum, Don Boscoweg | ||
Renkum, Europalaan | ||
Renkum, Nieuweweg | ||
Renkum, Bokkedijk | ||
Renkum, Grotelaan | ||
Wageningen, Oranjelaan | ||
Wageningen, Wageningse Berg/Ziekenhuis | ||
Wageningen, Diedenweg | ||
Wageningen, Arboretumlaan | ||
Wageningen, Busstation | ||
Wageningen, Lawickse Allee | ||
Wageningen, Hof van Gelderland | ||
Wageningen, Westhof | ||
Wageningen, Nudenoord | ||
Wageningen, Huppelpad | ||
Wageningen, Noda | ||
Wageningen, Grebbesluis | ||
Rhenen, Militaire Begraafplaats | ||
Rhenen, Ouwehands Dierenpark | ||
Rhenen, Station/Tuinlaan | ||
Rhenen, Herenstraat | ||
Rhenen, Tollekamp | ||
Rhenen, Platanenlaan | ||
Rhenen, Anemoonstraat | ||
Rhenen, Anjerlaan | ||
Rhenen, Valleiweg | ||
Rhenen, Ribeslaan | ||
Achterberg, Achterbergse Poort | ||
Achterberg, Geertesteeg | ||
Achterberg, Klein Dikkenberg | ||
Achterberg, Koesteeg | ||
Veenendaal, Zkh. Gelderse Vallei | ||
Veenendaal, Bergweg | ||
Veenendaal, Dennenlaan | ||
Veenendaal, Station Centrum | ||
Veenendaal, Stationssingel | ||
Veenendaal, Raadhuisstraat | ||
Veenendaal, Centrum | ||
Veenendaal, Prins Bernhardlaan | ||
Veenendaal, Morgenster | ||
Veenendaal, Lange Vore | ||
Veenendaal, 't Boveneind | ||
Veenendaal, Emmalaan | ||
Veenendaal, Buurtlaan-West | ||
Veenendaal, De Vendel/De Compagnie | ||
Veenendaal, Kerklaan | ||
De Klomp, Station Veenendaal-De Klomp | ||
Renswoude, Schalm/De Hof | ||
Renswoude, Kerkstraat | ||
Renswoude, Barneveldsestraat | ||
Renswoude, De Dennen | ||
Scherpenzeel, Ruwinkelseweg | ||
Scherpenzeel, De Voorposten | ||
Scherpenzeel, Doornboomspark | ||
Scherpenzeel, Kerk | ||
Scherpenzeel, Holevoetplein | ||
Scherpenzeel, Pluimenweg | ||
Scherpenzeel, De Molen | ||
Scherpenzeel, Pothbrug | ||
Woudenberg, Spoorlaan | ||
Woudenberg, Zegheweg | ||
Woudenberg, Europaweg | ||
Woudenberg, Willem de Zwijgerlaan | ||
Woudenberg, Schans | ||
Woudenberg, De Poort | ||
Woudenberg, De Kaneel | ||
Woudenberg, Burgwal | ||
Woudenberg, De Molen | ||
Austerlitz, De Heygraeff | ||
Austerlitz, De Pyramide | ||
Austerlitz, Traayweg | ||
Austerlitz, Waterlooweg | ||
Austerlitz, Dorpsplein | ||
Austerlitz, Oude Postweg | ||
Austerlitz, Austerlitzseweg | ||
Austerlitz, KNVB-Sportcentrum | ||
Zeist, Woudschoten | ||
Zeist, Alg. Begraafplaats | ||
Zeist, Jagersingel | ||
Zeist, Prof. Lorentzlaan | ||
Zeist, Lindenlaan | ||
Zeist, Busstation | ||
Zeist, Weeshuislaan | ||
Zeist, Het Rond/Slotlaan | ||
Zeist, Het Rond/1e Dorpsstraat | ||
Zeist, Van Renesselaan | ||
Zeist, Griftlaan | ||
Zeist, Sanatoriumlaan | ||
Zeist, De Dreef/Krommerijnlaan | ||
Zeist, Jordanlaan/Kroostweg Noord | ||
De Bilt, Amersfoortseweg | ||
De Bilt, Biltse Hoek | ||
De Bilt, Tunneltje | ||
De Bilt, Kerklaan | ||
De Bilt, Steinenburglaan | ||
De Bilt, Hoofdkantoor VSB | ||
Utrecht, Oude Kerkstraat | ||
Utrecht, Wittevrouwenbrug | ||
Utrecht, Voorstraat | ||
Utrecht, Lucasbolwerk | ||
Utrecht, Janskerkhof | ||
Utrecht, Vredenburg | ||
Utrecht, Rijnkade | ||
Utrecht, Centraal Station |
Geschiedenis
De lijnvoering van lijn 81 ontstond op 3 juni 1973 toen de NBM en Maarse en Kroon fuseerden tot Centraal Nederland. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen vernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem. De voormalige lijn 64 werd vernummerd naar lijn 81, om zo beter in het lijnennet rond Veenendaal/Ede te passen.
In de dienstregeling 1973/1974 werd alle dagen van de week eenmaal per uur het hele traject gereden, met enkele extra toegevoegde ritten in de spitsrichting. In de avonduren werd alleen tussen Utrecht en Veenendaal gereden. Tussen Arnhem en Rhenen werd voorts als sneldienst gereden, het aantal stopplaatsen was maar beperkt en in Arnhem was lokaal vervoer verboden
Vanaf 28 mei 1978 ging de lijn tussen Arnhem en Rhenen eveneens als stopdienst rijden, in combinatie met lijn 80 werd de regelmaat tussen de ritten beter verdeeld. Voortaan ging weer elk half uur een bus rijden, in plaats van een scheve 10/20-minutendienst.
In de dienstregeling 1986/1987 werd op zaterdag overdag nog het hele traject gereden. In de dienstregeling 1987/1988 reden de avondritten inmiddels alleen nog tussen Utrecht en Woudenberg. Op zaterdag overdag werd toen alleen tussen Utrecht - Woudenberg en Arnhem - Wageningen gereden. Per 27 mei 1990 werd de route van lijn 81 te Renkum gelijk getrokken aan die van lijn 50.
Oorspronkelijk werd een snelle route te Doorwerth gereden. Met ingang van 1 juni 1997 werd voortaan een uitgebreidere route door Doorwerth gereden (evenals lijn 80 waarmee lijn 81 vaak een halfuurdienst reed tussen Arnhem en Wageningen).
Op 22 augustus 1999 kwamen de zaterdagse ritten tussen Arnhem en Wageningen te vervallen. Net zo werd in de dienstregeling 1999/2000 in de spitsrichting slechts eenmaal per uur via Austerlitz Dorp gereden; het andere half uur reed de rit rechtstreeks over de Woudenbergseweg (N224).
Op 28 mei 2000 nam lijn 86 het traject tussen Arnhem en Wageningen van deze buslijn over. Lijn 81 bleef rijden tussen Wageningen en Utrecht.
- Voormalige lijn 81
- Voormalige buslijnen
- Regio KAN/Rivierenland
- Regio Utrecht-Zuidoost
- Plaats Arnhem
- Station Arnhem
- Plaats Wageningen
- Wageningen Busstation
- Plaats Rhenen
- Station Rhenen
- Plaats Veenendaal
- Station Veenendaal Centrum
- Station Veenendaal-De Klomp
- Plaats Woudenberg
- Woudenberg De Poort
- Plaats Zeist
- Zeist Busstation
- Plaats Utrecht
- Station Utrecht Centraal