Lijn 312 Amsterdam Centraal Station - Edam Busstation: verschil tussen versies
k (→Geschiedenis) |
|||
Regel 42: | Regel 42: | ||
<br> | <br> | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Op [[Wijzigingen concessie Waterland 2014|17 augustus 2014]] vond een grote bezuiniging plaats in deze concessie. Op deze lijn werd echter niet bezuinigd, maar juist uitgebreid | + | Op [[Wijzigingen concessie Waterland 2014|17 augustus 2014]] vond een grote bezuiniging plaats in deze concessie. Op deze lijn werd echter niet bezuinigd, maar juist uitgebreid: de frequentie in de spits- en daluren ging omhoog naar 4x/uur en voortaan ging deze lijn ook 's avonds en in het weekeinde rijden met een frequentie van 2x/uur. Daarnaast werden de haltes ''Splitsing'', ''Dorp'' en ''Bernhardbrug'' aan deze lijn toegevoegd. |
[[Categorie:Randstadnet]] | [[Categorie:Randstadnet]] |
Versie van 10 aug 2015 om 17:28
Snelbuslijn 312 | |
Vervoerder(s) | EBS |
Concessie | Waterland |
Lijnsoort | Snelbus |
Formule | ![]() |
Materieel | Scania Omnilink (standaard + geleed) |
Rijdt sinds | 11 december 2011 |
Voorganger(s) | 112 |
Frequenties
| |
Spits | 4x/uur |
Dal | 4x/uur |
Avond | 2-4x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 312 rijdt van Amsterdam via Schouw, Broek in Waterland, Monnickendam en Volendam naar Edam.
Route
Halte | ||
![]() |
Amsterdam, CS IJzijde | |
![]() |
Amsterdam, Prins Hendrikkade | |
![]() |
Schouw, Splitsing | |
![]() |
Broek in Waterland, Dorp | |
![]() |
Monnickendam, Bernhardbrug | |
![]() |
Volendam, Hotel Volendam | |
![]() |
Volendam, Zeddeweg | |
![]() |
Volendam, Heideweg | |
![]() |
Volendam, Kraggenburg | |
![]() |
Volendam, L. Spaanderlaan | |
![]() |
Volendam, Schoener | |
![]() |
Volendam, J. Platstraat | |
![]() |
Volendam, Stadskantoor | |
![]() |
Volendam, Politiebureau | |
![]() |
Edam, IJe | |
![]() |
Edam, De Meermin | |
![]() |
Edam, Busstation |
Geschiedenis
Op 17 augustus 2014 vond een grote bezuiniging plaats in deze concessie. Op deze lijn werd echter niet bezuinigd, maar juist uitgebreid: de frequentie in de spits- en daluren ging omhoog naar 4x/uur en voortaan ging deze lijn ook 's avonds en in het weekeinde rijden met een frequentie van 2x/uur. Daarnaast werden de haltes Splitsing, Dorp en Bernhardbrug aan deze lijn toegevoegd.