Lijn 1 Emmen, Valkenveld - Laan v.d. Marel 2: verschil tussen versies
Regel 66: | Regel 66: | ||
Op [[Concessie GD 2010|13 december 2009]] ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de concessie [[Concessie GD|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Dit ging wel ten koste van [[Connexxion]] die hier een lange voorgeschiedenis heeft. Deze lijn werd ongewijzigd voortgezet door [[Qbuzz]]. | Op [[Concessie GD 2010|13 december 2009]] ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de concessie [[Concessie GD|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Dit ging wel ten koste van [[Connexxion]] die hier een lange voorgeschiedenis heeft. Deze lijn werd ongewijzigd voortgezet door [[Qbuzz]]. | ||
+ | |||
+ | Op [[Concessie GD 2011|2 januari 2011]] werd deze lijn geknipt bij station [[Emmen]]. Tussen het Station en Emmerhout bleef [[Lijn 1 Ringlijn Emmen, Station - Emmerhout|lijn 1]] (vrijwel) ongewijzigd rijden. Tussen het Station en Rietlanden ging vanaf die datum de nieuwe [[Lijn 3 Ringlijn Emmen, Station - Rietlanden|lijn 4]] rijden met dezelfde dienstregeling als voorheen door deze lijn werd gereden. In de route vonden (vrijwel) geen wijzigingen plaats. |
Versie van 28 jun 2015 om 19:31
Voormalige buslijn 1 | |
Vervoerder(s) | Connexxion (2008 - 2009), Qbuzz (2009 - 2011) |
Concessies | Zuidoost Drenthe, GD |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Emmen |
Materieel | VDL Berkhof Ambassador, Mercedes-Benz Citaro LE |
Periode | 6 januari 2008 t/m 1 januari 2011 |
Voorganger(s) | 1, 2 |
Opvolger(s) | 1 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 1x/uur |
Koopavond | 1-2x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Lijn 1 reed van Rietlanden via Noordbarge, het centrum en station Emmen naar Emmerhout.
Route
Halte | ||
Emmen, Valkenveld | ||
Emmen, Kuifleeuwerik | ||
Emmen, Kraaienveld | ||
Emmen, Ganzenveld | ||
Emmen, Eendenveld | ||
Emmen, Duivenveld | ||
Emmen, Uilenveld | ||
Emmen, Oranjekanaal | ||
Emmen, Nijbracht | ||
Emmen, Hondsrug/Nijbracht | ||
Emmen, Noordbarge/Hondsrugweg | ||
Emmen, Hondsrugweg/Holdert | ||
Emmen, Centrum | ||
Emmen, Weerdingerstraat | ||
Emmen, Station | ||
Emmen, Laan v.d. Eekharst 1 | ||
Emmen, Laan v.d. Eekharst 2 | ||
Emmen, Houtweg | ||
Emmen, Laan v.d. Marel 1 | ||
Emmen, Houtweg/Laan v.d. Eekharst | ||
Emmen, Laan v.d. Bork/Houtweg | ||
Emmen, Laan v.d. Bork 101 | ||
Emmen, Laan v.d. Bork | ||
Emmen, Laan v.h. Kwekebos 3 | ||
Emmen, Laan v.h. Kwekebos 2 | ||
Emmen, Laan v.h. Kwekebos 1 | ||
Emmen, De Schanswal | ||
Emmen, Laan v.d. Iemenhees 3 | ||
Emmen, Laan v.d. Iemenhees 2 | ||
Emmen, Laan v.d. Iemenhees 1 | ||
Emmen, Laan v.d. Kinholt 4 | ||
Emmen, Laan v.d. Kinholt 3 | ||
Emmen, Laan v.d. Kinholt 2 | ||
Emmen, Laan v.d. Kinholt 1 | ||
Emmen, Houtweg/Winkelcentrum | ||
Emmen, Laan v.d. Marel 4 | ||
Emmen, Laan v.d. Marel 3 | ||
Emmen, Laan v.d. Marel 2 |
Geschiedenis
Op 6 januari 2008 wisselden lijn 1 en 2 van elkaars eindpunt in het westen. Lijn 1 zou voortaan beginnen in Rietlanden en lijn 2 zou beginnen in Bargeres.
Op 13 december 2009 ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar Qbuzz die de concessie Groningen-Drenthe gewonnen had. Dit ging wel ten koste van Connexxion die hier een lange voorgeschiedenis heeft. Deze lijn werd ongewijzigd voortgezet door Qbuzz.
Op 2 januari 2011 werd deze lijn geknipt bij station Emmen. Tussen het Station en Emmerhout bleef lijn 1 (vrijwel) ongewijzigd rijden. Tussen het Station en Rietlanden ging vanaf die datum de nieuwe lijn 4 rijden met dezelfde dienstregeling als voorheen door deze lijn werd gereden. In de route vonden (vrijwel) geen wijzigingen plaats.