Lijn 6 's-Hertogenbosch Centraal Station - Empel Bereklauw: verschil tussen versies
k (→Route) |
|||
Regel 19: | Regel 19: | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | 's-Hertogenbosch|'s-Hertogenbosch|'s-Hertogenbosch, Centraal Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | 's-Hertogenbosch, Orthenstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | 's-Hertogenbosch, Orthenstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | 's-Hertogenbosch, Burg. Loeffplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | 's-Hertogenbosch, Burg. Loeffplein}} |
Versie van 15 feb 2015 om 17:49
Buslijn 6 | |
Vervoerder(s) | Arriva |
Concessie | Oost-Brabant |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | 's-Hertogenbosch |
Materieel | VDL Citea |
Rijdt sinds | 14 december 2014 |
Voorganger(s) | 72 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 2x/uur (tot 21:40) |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 6 rijdt van station 's-Hertogenbosch via het Centrum, De Buitenpepers, De Rompert en Maasdal naar Empel.
Route
Halte | ||
's-Hertogenbosch, Centraal Station | ||
's-Hertogenbosch, Orthenstraat | ||
's-Hertogenbosch, Burg. Loeffplein | ||
's-Hertogenbosch, Zuid Willemvaart | ||
's-Hertogenbosch, Kapelaan Koopmansplein | ||
's-Hertogenbosch, Mgr. Diepenstraat | ||
's-Hertogenbosch, Weth. Schuurmanslaan | ||
's-Hertogenbosch, Schanswetering | ||
's-Hertogenbosch, Rompertsebaan | ||
's-Hertogenbosch, Rompertpassage | ||
's-Hertogenbosch, De Harendonkweg | ||
's-Hertogenbosch, De Morgen | ||
Empel, Klaverstraat | ||
Empel, De Brink | ||
Empel, Fluitenkruid | ||
's-Hertogenbosch, Burg. Godschalxstraat | ||
Empel, Wikveld | ||
Empel, Tarweakker | ||
Empel, Bereklauw |
Geschiedenis
Op 14 december 2014 werd de oude concessie Meierij ingelijfd bij de nieuwe concessie Oost-Brabant. Deze was na de aanbesteding (wederom) gewonnen door Arriva.
De gehele stadsdienst van 's-Hertogenbosch kreeg op die datum nieuwe lijnnummers. Lijn 72 werd op die datum vernummerd naar 6. Voorts werd de frequentie dagelijks verhoogd naar tweemaal per uur, echter vervielen alle ritten in de avonduren na 21:40 uur vanwege de matige bezetting.