Dienstregeling 1999/2000: verschil tussen versies
k (→Internationaal: buitenlandse link verwijderd) |
k |
||
Regel 21: | Regel 21: | ||
* De twee-uursverbinding [[Eindhoven]]-[[Venlo]]-Köln vervalt. Tussen [[Venlo]] en Köln rijden ieder uur Regiotreinen. | * De twee-uursverbinding [[Eindhoven]]-[[Venlo]]-Köln vervalt. Tussen [[Venlo]] en Köln rijden ieder uur Regiotreinen. | ||
* De nachttrein naar Berlin start voortaan in [[Amsterdam CS]] i.p.v. [[Schiphol]]. | * De nachttrein naar Berlin start voortaan in [[Amsterdam CS]] i.p.v. [[Schiphol]]. | ||
+ | |||
+ | [[Categorie:Dienstregeling]] |
Versie van 7 okt 2009 om 22:23
De NS-dienstregeling 1999/2000 was geldig van 30 mei 1999 t/m 27 mei 2000. Het aantal wijzigingen bleef beperkt, door de wijzigingen die het jaar ervoor waren ingegaan.
Inhoud
Wijzigingen
Naamwijzigingen
- Station Grouw-Irnsum is volgens de officiële gemeentenaam gewijzigd naar Grou-Jirnsum.
- Station Hardegarijp is volgens de officiële gemeentenaam gewijzigd naar Hurdegaryp
Noord Nederland
- Op de lijnen Leeuwarden-Groningen, Leeuwarden-Harlingen Haven en Leeuwarden-Stavoren rijden voortaan treinen van NoordNed.
Oost Nederland
- Op de lijnen, Winterswijk-Doetinchem en Zutphen-Winterswijk rijden voortaan treinen van Syntus.
- Als gevolg van de nieuwe vervoerder tussen Winterswijk en Doetinchem rijden er geen doorgaande treinen meer tussen Arnhem en Winterswijk, doorgaande reizigers stappen over in Doetinchem.
- Tussen Enschede en Zwolle rijden het grootste deel van de dag 2 treinen per uur. Tegelijkertijd rijdt de stoptrein Deventer - Enschede maar tot Almelo en sluit daar aan op de treinen richting Enschede.
Zuid Nederland
- De stoptrein Venlo-Eindhoven rijdt voortaan als Intercity en stopt alleen nog in Helmond. Tussen Venlo en Eindhoven rijdt eenmaal per uur een nieuwe stoptrein.