Lijn 5 Dordrecht, Merwedepolder - Sterrenburg: verschil tussen versies
(→Geschiedenis: Als je uit de Krispijntunnel rechtstreeks naar het centrum rijdt kom je juist over de Singel, dus verduidelijkt dat een ander deel van de Singel juist niet meer bediend werd. Verder heeft lijn 5 nooit via De Blauwweg gereden) |
|||
Regel 72: | Regel 72: | ||
Op [[Stadsvervoer Dordrecht Dienstregeling 1994/1995|4 september 1994]] werden lijndelen van de lijnen 4 en 5 verwisseld met elkaar. Hierdoor ontstond een nieuwe [[Lijn 4 Dordrecht, Wielwijk - Stadspolders|lijn 4]] tussen Wielwijk en Stadspolders en een nieuwe '''lijn 5''' tussen de Merwedepolder en Sterrenburg. | Op [[Stadsvervoer Dordrecht Dienstregeling 1994/1995|4 september 1994]] werden lijndelen van de lijnen 4 en 5 verwisseld met elkaar. Hierdoor ontstond een nieuwe [[Lijn 4 Dordrecht, Wielwijk - Stadspolders|lijn 4]] tussen Wielwijk en Stadspolders en een nieuwe '''lijn 5''' tussen de Merwedepolder en Sterrenburg. | ||
− | Vanaf [[Stadsvervoer Dordrecht Dienstregeling 1996/1997|2 juni 1996]] gingen alle ritten in de ochtendspits zowel richting Staart (niet meer via | + | Vanaf [[Stadsvervoer Dordrecht Dienstregeling 1996/1997|2 juni 1996]] gingen alle ritten in de ochtendspits zowel richting Staart (niet meer via Kunstmin en de Merwedepolder) en richting Sterrenburg (niet meer via het Centrum en de De Jagerweg) een snellere route rijden, maar een meer rechtstreekse route. Ook werd de frequentie verhoogd naar 5x/uur. |
Versie van 4 jan 2015 om 21:00
Voormalige buslijn 5 | |
Vervoerder(s) | Stadsvervoer Dordrecht |
Regio | Drechtsteden/Alblasserwaard/Vijfheerenlanden |
Lijnsoort | Stadsbus |
Materieel | Mercedes-Benz O405 |
Periode | 4 september 1994 t/m ... |
Frequenties
| |
Spits | 4x/uur |
Dal | 4x/uur |
Avond | 2x/uur |
Koopavond | 4x/uur |
Zaterdag | 4x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Lijn 5 reed van de Merwedepolder via Staart, station Dordrecht, het Centrum en Krispijn naar Sterrenburg.
Op zondag werd tussen +-10:00 en 18:00 1x/uur naar het Bezoekerscentrum in de Hollandsche Biesbosch gereden.
Route
Halte | ||
Dordrecht, Bezoekerscentrum | ||
Dordrecht, Moldiepweg | ||
Dordrecht, Crayestein-Oost | ||
Dordrecht, Crayestein-West | ||
Dordrecht, SRVM/Gevudo | ||
Dordrecht, Merwehal | ||
Dordrecht, Grevelingenweg | ||
Dordrecht, Boterdiepstraat | ||
Dordrecht, Bej. Centrum Merwelanden | ||
Dordrecht, Zijldiep | ||
Dordrecht, Rivierenplein | ||
Dordrecht, Volkerakweg | ||
Dordrecht, Centrale | ||
Dordrecht, Plein 1940-1945 | ||
Dordrecht, Alblasstraat | ||
Dordrecht, Lips | ||
Dordrecht, Maasstraat | ||
Dordrecht, Parklaan | ||
Dordrecht, Noordendijk | ||
Dordrecht, Oranjelaan/HTS | ||
Dordrecht, Kunstmin | ||
Dordrecht, Vrieseweg | ||
Dordrecht, Dubbeldamseweg-Noord | ||
Dordrecht, Oranjelaan | ||
Dordrecht, Toulonselaan | ||
Dordrecht, Centraal Station | ||
Dordrecht, Johan de Wittstraat | ||
Dordrecht, Bagijnhof | ||
Dordrecht, Spuiboulevard | ||
Dordrecht, Spuiweg | ||
Dordrecht, Weizigtpark | ||
Dordrecht, J.P. Heijeplein | ||
Dordrecht, Van Gijnweg/Patersweg | ||
Dordrecht, Campanula | ||
Dordrecht, Spirea | ||
Dordrecht, Station Zuid | ||
Dordrecht, Galileïlaan | ||
Dordrecht, Keplerweg | ||
Dordrecht, Herschelstraat | ||
Dordrecht, Leeuwstraat | ||
Dordrecht, Sterrenlanden | ||
Dordrecht, Blaauwweg-Oost | ||
Dordrecht, Cannenburg | ||
Dordrecht, Vredenburg | ||
Dordrecht, Winkelcentrum Sterrenburg | ||
Dordrecht, Copernicusweg | ||
Dordrecht, Blaauwweg | ||
Dordrecht, Slangenburg |
Geschiedenis
Op 4 september 1994 werden lijndelen van de lijnen 4 en 5 verwisseld met elkaar. Hierdoor ontstond een nieuwe lijn 4 tussen Wielwijk en Stadspolders en een nieuwe lijn 5 tussen de Merwedepolder en Sterrenburg.
Vanaf 2 juni 1996 gingen alle ritten in de ochtendspits zowel richting Staart (niet meer via Kunstmin en de Merwedepolder) en richting Sterrenburg (niet meer via het Centrum en de De Jagerweg) een snellere route rijden, maar een meer rechtstreekse route. Ook werd de frequentie verhoogd naar 5x/uur.