Lijn 295 Rotterdam Metro Capelsebrug - Utrecht CS Jaarbeurszijde: verschil tussen versies
(Stopt volgens CXX site wel degelijk op P+R Papendorp, verder gelijk maar aan nieuwe drgl aangepast) |
|||
Regel 1: | Regel 1: | ||
+ | {{Nieuwedrgl1}} | ||
{{LijnInfo | {{LijnInfo | ||
|lijnnr=295 | |lijnnr=295 | ||
Regel 9: | Regel 10: | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|frequentie_spits=0-4x/uur | |frequentie_spits=0-4x/uur | ||
− | |||
|frequentie_dal=0-2x/uur | |frequentie_dal=0-2x/uur | ||
|frequentie_dal_vakantie=rijdt niet | |frequentie_dal_vakantie=rijdt niet | ||
Regel 17: | Regel 17: | ||
Tussen Rotterdan en Schoonhoven wordt slechts in de spitsrichting gereden: in de ochtendspits naar Utrecht en in de middagspits naar Rotterdam. | Tussen Rotterdan en Schoonhoven wordt slechts in de spitsrichting gereden: in de ochtendspits naar Utrecht en in de middagspits naar Rotterdam. | ||
− | |||
− | |||
== Route == | == Route == | ||
Regel 46: | Regel 44: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | IJsselstein, Ewoud/Boerhaaveweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | IJsselstein, Ewoud/Boerhaaveweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | IJsselstein, Overwaard}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | IJsselstein, Overwaard}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Orteliuslaan}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, P+R Papendorp}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Kanaleneiland}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Kanaleneiland}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Koningin Wilhelminalaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Koningin Wilhelminalaan}} |
Versie van 1 dec 2014 om 20:32
LET OP! Deze pagina is al aangepast aan de nieuwe dienstregeling, die geldt vanaf 6 juli 2025. Voor informatie over de huidige dienstregeling zie het kopje geschiedenis of de website van de vervoerder. |
Buslijn 295 | |
Vervoerder(s) | Connexxion, Arriva |
Concessie | Provincie Utrecht bus |
2e concessie | Zuid-Holland Noord |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | VDL Berkhof Ambassador, VDL Citea |
Frequenties
| |
Spits | 0-4x/uur |
Dal | 0-2x/uur |
Dal (vakantie) | rijdt niet |
Avond | 2x/dag (Utrecht -> Schoonhoven) |
Zaterdag | rijdt niet |
Zondag | rijdt niet |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Bestand:4172-295.jpg
Lijn 295 op Utrecht Centraal Jaarbeurszijde.
Lijn 295 rijdt van Rotterdam via Krimpen a/d IJssel, Lekkerkerk, Schoonhoven, Lopik en IJsselstein naar Utrecht.
Tussen Rotterdan en Schoonhoven wordt slechts in de spitsrichting gereden: in de ochtendspits naar Utrecht en in de middagspits naar Rotterdam.
Route
Halte | ||
![]() |
Rotterdam, Metro Capelsebrug | |
![]() |
Krimpen a/d IJssel, Busstation | |
![]() |
Krimpen a/d IJssel, Krimpenerhout | |
![]() |
Krimpen a/d IJssel, De Viersprong | |
![]() |
Lekkerkerk, Kerkweg/N475 | |
![]() |
Lekkerkerk, De Loet | |
![]() |
Lekkerkerk, Zuidbroeksemolen | |
![]() |
Bergambacht, Busstation | |
![]() |
Ammerstol, Provincialeweg | |
![]() |
Schoonhoven, Hemstoep | |
![]() ![]() |
Schoonhoven, Henri Dunantplein | |
![]() |
Schoonhoven, Mr. Kesperplein | |
![]() |
Schoonhoven, Lopikerplein/De Toren | |
![]() |
Cabauw, Provincialeweg | |
![]() |
Lopik, Zijdeweg | |
![]() |
Lopik, Vrijheidslaan | |
![]() |
Lopik, Gemeentehuis | |
![]() |
Lopik, Vogelzang | |
![]() |
Jaarsveld, S.L. van Alterenlaan | |
![]() |
Lopik, Kruispunt Graaf | |
![]() |
Lopik, Industrieweg | |
![]() |
IJsselstein, Binnenstad | |
![]() |
IJsselstein, Ewoud/Boerhaaveweg | |
![]() |
IJsselstein, Overwaard | |
![]() |
Utrecht, Orteliuslaan | |
![]() |
Utrecht, P+R Papendorp | |
![]() |
Utrecht, Kanaleneiland | |
![]() |
Utrecht, Koningin Wilhelminalaan | |
![]() |
Utrecht, CS Jaarbeurszijde |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Vanaf 9 december 2012 werd een deel van de ritten overgenomen door Arriva, nadat zij de concessie Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland gewonnen had van Connexxion. Een deel van de wagens vanuit de stalling in Schoonhoven was voorheen bij deze concessie betrokken, maar na de winst van Arriva werden deze wagens naar de opslag verhuisd. Als tegemoetkoming ging Arriva enkele ritten op deze lijn rijden.