Lijn 194 Rotterdam Capelsebrug - Lekkerkerk Tiendhoek / Bergambacht Kruispunt: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Afbeeldingen in routestrip vervangen door Sjabloon:Rimg)
Regel 1: Regel 1:
 
{{VLijnInfo
 
{{VLijnInfo
 
|lijnnr=194
 
|lijnnr=194
|vervoerder=[[WN]]
+
|vervoerder=[[Westnederland]]
 +
|regio=Rotterdam
 +
|regio2=Midden-Holland
 
|materieel=[[Mercedes-Benz O405]]
 
|materieel=[[Mercedes-Benz O405]]
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|lijnsoort=Streekbus
 +
|periode=31 januari 1993 t/m ...
 
|frequentie_spits=2x/uur
 
|frequentie_spits=2x/uur
 
|frequentie_dal=2x/uur
 
|frequentie_dal=2x/uur
Regel 18: Regel 21:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsBr}} | [[Krimpen a/d IJssel Autobusstation|Krimpen a/d IJssel, Autobusstation]]}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsBr}} | [[Krimpen a/d IJssel Autobusstation|Krimpen a/d IJssel, Autobusstation]]}}
 
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Krimpen a/d Lek, Hoofdstraat}}
 
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Krimpen a/d Lek, Hoofdstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Krimpen a/d Lek, Tiendweg Noord}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Krimpen a/d Lek, Tiendweg Noord}}
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}}{{Rimg|rlr}} | Lekkerkerk, Weidelaan / Tiendhoek}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rs0}} | Lekkerkerk, Weidelaan / Tiendhoek}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Lekkerkerk, Wilhelminastraat}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lekkerkerk, Wilhelminastraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Lekkerkerk, Duyvendijk}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lekkerkerk, Duyvendijk}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rs0}} | Bergambacht, Kruispunt}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Bergambacht, Kruispunt}}
 
}}
 
}}
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
 +
Op [[WN Dienstregeling Krimpenerwaard/Gouda 1993/1994|31 januari 1993]] verviel het [[Lijn 194 Rotterdam Centraal Station - Bergambacht Kruispunt|stadstraject]] naar het [[Rotterdam Centraal|Centraal Station]] helemaal. Doorgaande reizigers moesten bij metrostation [[Rotterdam Capelsebrug|Capelsebrug]] voortaan altijd overstappen op één van de 9x-lijnen uit Capelle a/d IJssel of de metro.
 +
 
In de [[ZWN Dienstregeling Krimpenerwaard/Gouda 1994/1995|dienstregeling 1994/1995]] werd in de ochtendspits '''niet''' naar Lekkerkerk gereden, reizigers konden dan gebruik maken van snelbus 226. In de avonduren werd grotendeels naar Bergambacht gereden en op zondag werd alleen naar Bergambacht gereden. Op zaterdagochtend reden alle ritten naar Lekkerkerk, maar begonnen alle ritten in Bergambacht.
 
In de [[ZWN Dienstregeling Krimpenerwaard/Gouda 1994/1995|dienstregeling 1994/1995]] werd in de ochtendspits '''niet''' naar Lekkerkerk gereden, reizigers konden dan gebruik maken van snelbus 226. In de avonduren werd grotendeels naar Bergambacht gereden en op zondag werd alleen naar Bergambacht gereden. Op zaterdagochtend reden alle ritten naar Lekkerkerk, maar begonnen alle ritten in Bergambacht.

Versie van 23 okt 2014 om 18:26

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 194
Vervoerder(s) Westnederland
Regio's Rotterdam,
Midden-Holland
Lijnsoort Streekbus
Materieel Mercedes-Benz O405
Periode 31 januari 1993 t/m ...
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 1x/uur

Lijn 194 reed van Rotterdam via Krimpen a/d IJssel naar Krimpen a/d Lek en vanaf daar afwisseled naar Lekkerkerk of Bergambacht.

Route

Route is niet compleet

Halte
Route 0sMr.svg Rotterdam, Capelsebrug  
Route rsBr.svg Krimpen a/d IJssel, Autobusstation  
Route rrar.svg Krimpen a/d Lek, Hoofdstraat  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Krimpen a/d Lek, Tiendweg Noord  
Route rlr.svgRoute rs0.svg Lekkerkerk, Weidelaan / Tiendhoek  
Route rsr.svg Lekkerkerk, Wilhelminastraat  
Route rsr.svg Lekkerkerk, Duyvendijk  
Route rs0.svg Bergambacht, Kruispunt  

Geschiedenis

Op 31 januari 1993 verviel het stadstraject naar het Centraal Station helemaal. Doorgaande reizigers moesten bij metrostation Capelsebrug voortaan altijd overstappen op één van de 9x-lijnen uit Capelle a/d IJssel of de metro.

In de dienstregeling 1994/1995 werd in de ochtendspits niet naar Lekkerkerk gereden, reizigers konden dan gebruik maken van snelbus 226. In de avonduren werd grotendeels naar Bergambacht gereden en op zondag werd alleen naar Bergambacht gereden. Op zaterdagochtend reden alle ritten naar Lekkerkerk, maar begonnen alle ritten in Bergambacht.