Lijn 561 Dokkum Busstation - Ferwert Vrijhof: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{LijnInfo |type=belbus |lijnnr=561 |vervoerder=Arriva |concessie=Noord- en Zuidwest-Friesland en Schiermonnikoog |lijnsoort=Belbus |formule=Opstapper |materiee...') |
|||
| Regel 7: | Regel 7: | ||
|formule=Opstapper | |formule=Opstapper | ||
|materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | |materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | ||
| + | |periode=15 december 2013 | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
| Regel 32: | Regel 33: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Ferwert, Vrijhof}} | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Ferwert, Vrijhof}} | ||
}} | }} | ||
| + | |||
| + | == Geschiedenis == | ||
| + | Op [[Wijzigingen concessie Noord- en Zuidwest-Friesland en Schiermonnikoog 2014|15 december 2013]] werd de [[Opstapper]] in Noordoost-Friesland vervangen door vijf nieuwe [[Opstapper]]lijnen. Met deze lijnen kon voortaan ook tussen de kernen onderling worden gereisd, iets wat voorheen onmogelijk was. | ||
Versie van 20 okt 2014 om 21:36
 | |
| Vervoerder(s) | Arriva |
| Concessie | Noord- en Zuidwest-Friesland en Schiermonnikoog |
| Lijnsoort | Belbus |
| Formule | Opstapper |
| Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
| Rijdt sinds | 15 december 2013 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 561 rijdt van Dokkum via Raard, Wanswert, Burdaard, Roodkerk en Burdaard naar Ferwert.
Route
| Halte | ||
 |
Dokkum, Busstation | |
 |
Sibrandahûs, Sibrandahûs | |
|
Raard, Raard | |
|
Lichtaard, Lichtaard | |
|
Reitsum, Reitsum | |
|
Jannum, Jannum | |
|
Jislum, Jislum | |
|
Wânswert, Wânswert | |
|
Burdaard, Burdaard | |
|
Readtsjerk, Steenendam | |
|
Burdaard, Burdaard | |
|
Ginnum, Ginnum | |
|
Hegebeintum, Hegebeintum | |
 |
Ferwert, Vrijhof | |
Geschiedenis
Op 15 december 2013 werd de Opstapper in Noordoost-Friesland vervangen door vijf nieuwe Opstapperlijnen. Met deze lijnen kon voortaan ook tussen de kernen onderling worden gereisd, iets wat voorheen onmogelijk was.
