Lijn 166 Alphen aan den Rijn De Aarhof - Leidschendam Antoniushove: verschil tussen versies
| Regel 5: | Regel 5: | ||
|regio2=Haaglanden | |regio2=Haaglanden | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
| − | |periode=23 mei 1982 t/m | + | |periode=23 mei 1982 t/m 31 mei 1986 |
| + | |voorganger=[[Lijn 1 Alphen a/d Rijn De Aarhof - Leidschendam Sint Antoniushove|lijn 1]] | ||
| + | |opvolger=[[Lijn 166 Alphen a/d Rijn Station NS - Leidschendam Sint Antoniushove|lijn 166]] | ||
|frequentie_spits=1-2x/uur | |frequentie_spits=1-2x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
| Regel 65: | Regel 67: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Met de ingebruikname van de ESOfoon werd het oude [[Lijn 1 Alphen a/d Rijn De Aarhof - Leidschendam Sint Antoniushove|lijnnummer 1]] op [[WN Dienstregeling 1982/1983|23 mei 1982]] gewijzigd naar '''166''', daar dit systeem geen dubbele lijnnummers kan verwerken. | Met de ingebruikname van de ESOfoon werd het oude [[Lijn 1 Alphen a/d Rijn De Aarhof - Leidschendam Sint Antoniushove|lijnnummer 1]] op [[WN Dienstregeling 1982/1983|23 mei 1982]] gewijzigd naar '''166''', daar dit systeem geen dubbele lijnnummers kan verwerken. | ||
| + | |||
| + | Op [[WN Dienstregeling 1986/1987|1 juni 1986]] werd het [[Lijn 166 Alphen a/d Rijn Station NS - Leidschendam Sint Antoniushove|eindpunt]] in Alphen a/d Rijn verplaatst naar het [[Alphen a/d Rijn|Station]]. De haltes in het centrum kwamen hierbij te vervallen, voor deze vervallen haltes moest voortaan overgestapt worden op overige buslijnen. | ||
Versie van 5 sep 2014 om 19:05
 | |
| Vervoerder(s) | Westnederland |
| Regio's | Midden-Holland, Haaglanden |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 23 mei 1982 t/m 31 mei 1986 |
| Voorganger(s) | lijn 1 |
| Opvolger(s) | lijn 166 |
Frequenties
| |
| Spits | 1-2x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 1x/2 uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/2 uur |
Lijn 166 reed van Alphen a/d Rijn via Boskoop, Benthuizen, Zoetermeer en Stompwijk naar Leidschendam.
Over het algemeen gold van maandag t/m zaterdag overdag een basisuurdienst, met in de spitsrichting extra ritten op deeltrajecten. In de avonduren en zondag de hele dag werd slechts 1x per 2 uur gereden tussen Alphen a/d Rijn en Zoetermeer Centrum West en reden slechts twee ritten van/naar Leidschendam.
Route
Route buiten Alphen a/d Rijn en Zoetermeer is niet compleet
| Halte | ||
 |
Alphen a/d Rijn, De Aarhof | |
 |
Alphen a/d Rijn, Julianastraat | |
|
Alphen a/d Rijn, Sint Jorisplein | |
 |
Alphen a/d Rijn, Station NS | |
|
Alphen a/d Rijn, Hazeveld | |
|
Alphen a/d Rijn, Motorenveld | |
|
Alphen a/d Rijn, Korenmolen | |
|
Boskoop, Rijneveld/Viaduct | |
 |
Boskoop, Centrum | |
|
Boskoop, Kantoor Westnederland | |
|
Hazerswoude, Driesprong Hoogeveen | |
|
Benthuizen, Dr. Schweitzerlaan | |
|
Zoetermeer, Stephensonstraat | |
|
Zoetermeer, Newtonstraat | |
|
Zoetermeer, Marconistraat | |
|
Zoetermeer, Van der Hagenstraat | |
|
Zoetermeer, Van Aalstlaan | |
|
Zoetermeer, Station Palenstein | |
|
Zoetermeer, Ambachtsherenlaan | |
|
Zoetermeer, Dumeelaan | |
|
Zoetermeer, Sportcentrum | |
 |
Zoetermeer, Zwaardslootseweg | |
 |
Zoetermeer, Station Centrum West | |
|
Zoetermeer, Fonteinbos | |
|
Zoetermeer, Meerhorst | |
|
Zoetermeer, Station Driemanspolder | |
|
Zoetermeer, Groenewater | |
|
Zoetermeer, Bredewater | |
|
Zoetermeer, Kerkebos | |
|
Zoetermeer, Monnikenbos | |
|
Zoetermeer, Berglaan | |
|
Zoetermeer, Zalkerbos | |
|
Zoetermeer, Vorstiusrode | |
|
Zoetermeer, Chopinrode | |
|
Zoetermeer, Paul Scholtenrode | |
|
Zoetermeer, Vadoekbrug | |
|
Stompwijk, Van Santhorststraat | |
|
Leidschendam, Damhoudersstraat | |
|
Leidschendam, Postkantoor | |
|
Leidschendam, J.S. Bachlaan | |
|
Leidschendam, Burg. Banninglaan | |
 |
Leidschendam, Antoniushove | |
Geschiedenis
Met de ingebruikname van de ESOfoon werd het oude lijnnummer 1 op 23 mei 1982 gewijzigd naar 166, daar dit systeem geen dubbele lijnnummers kan verwerken.
Op 1 juni 1986 werd het eindpunt in Alphen a/d Rijn verplaatst naar het Station. De haltes in het centrum kwamen hierbij te vervallen, voor deze vervallen haltes moest voortaan overgestapt worden op overige buslijnen.
