Lijn 169 Amsterdam Amstelstation - Schiphol-Zuid P30: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Regel 1: Regel 1:
 
{{VLijnInfo
 
{{VLijnInfo
 
|lijnnr=169
 
|lijnnr=169
|vervoerder=[[NZH]], [[Connexxion]]
+
|vervoerder=[[NZH|NZH (''1998 - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - ...'')]]
|regio=Amstelland-Meerlanden
+
|regio=Amsterdam
|regio2=Amsterdam
+
|regio2=Amstelland-Meerlanden
 
|materieel=[[Berkhof Duvedec]]
 
|materieel=[[Berkhof Duvedec]]
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|periode=24 mei 1998 t/m ...
 
|periode=24 mei 1998 t/m ...
|frequentie_spits=2-4x/uur
+
|voorganger=[[Lijn 169 Amsterdam Amstelstation - Schiphol-Centrum Plaza/NS|lijn 169]]
|frequentie_dal=4x/uur
+
|frequentie_spits=4x/uur
|frequentie_zaterdag=4x/uur
+
|frequentie_dal=2-4x/uur
 +
|frequentie_zaterdag=2-4x/uur
 
|frequentie_zondag=2x/uur
 
|frequentie_zondag=2x/uur
 
|frequentie_avond=2x/uur
 
|frequentie_avond=2x/uur
Regel 15: Regel 16:
 
'''Lijn 169''' reed van Amsterdam via Amstelveen naar Schiphol.
 
'''Lijn 169''' reed van Amsterdam via Amstelveen naar Schiphol.
  
Slechts in de spitsrichting werd 4x/uur, in de tegenrichting werd dan 2x/uur gereden. In de daluren en op zaterdag overdag werd slechts tussen het Amstelstation en Amstelveen Westwijk 4x/uur gereden.
+
In de daluren (10:00 - 14:00) en op zaterdag overdag werd slechts tussen het Amstelstation en Amstelveen Westwijk 4x/uur gereden.
  
 
== Route ==
 
== Route ==
Regel 35: Regel 36:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Noord, Bussluis}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Noord, Bussluis}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Noord, Loevesteinse Dwarsweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Noord, Loevesteinse Dwarsweg}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Noord, Elzenhof}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsBr}} | [[Schiphol P40|Schiphol-Noord, P40]]}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Noord, Sleepterrein}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Schiphol|Schiphol-Centrum, Plaza/NS]]}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Schiphol|Schiphol-Centrum, Plaza/NS]]}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Centrum, RLD/Skyport}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Centrum, RLD/Skyport}}

Versie van 13 aug 2014 om 15:25

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 169
Vervoerder(s) NZH (1998 - 1999),
Connexxion (1999 - ...)
Regio's Amsterdam,
Amstelland-Meerlanden
Lijnsoort Streekbus
Materieel Berkhof Duvedec
Periode 24 mei 1998 t/m ...
Voorganger(s) lijn 169
Frequenties
Spits 4x/uur
Dal 2-4x/uur
Avond 2x/uur
Zaterdag 2-4x/uur
Zondag 2x/uur

Lijn 169 reed van Amsterdam via Amstelveen naar Schiphol.

In de daluren (10:00 - 14:00) en op zaterdag overdag werd slechts tussen het Amstelstation en Amstelveen Westwijk 4x/uur gereden.

Route

Route is niet compleet

Halte
Route 0sTr.svg Amsterdam, Amstelstation  
Route rsr.svg Amsterdam, Europaplein  
Route rsTr.svg Amsterdam, Station RAI  
Route rsr.svg Amsterdam, Gelderlandplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Kalfjeslaan/Amstelveenseweg  
Route rsBr.svg Amstelveen, Busstation  
Route rsr.svg Amstelveen, Ziekenhuis  
Route rrar.svg Amstelveen, Middenhoven  
Route rsr.svgRoute rs0.svg Amstelveen, Westwijkplein  
Route rsr.svg Amstelveen, Startbaan/Noorddammerweg  
Route rsBr.svg Schiphol-Oost, Stationsplein  
Route rsr.svg Schiphol-Oost, Gebouw 133  
Route rsr.svg Schiphol-Oost, Gebouw 70  
Route rsr.svg Schiphol-Noord, Bussluis  
Route rsr.svg Schiphol-Noord, Loevesteinse Dwarsweg  
Route rsr.svg Schiphol-Noord, Elzenhof  
Route rsBr.svg Schiphol-Noord, P40  
Route rsr.svg Schiphol-Noord, Sleepterrein  
Route rsTr.svg Schiphol-Centrum, Plaza/NS  
Route rsr.svg Schiphol-Centrum, RLD/Skyport  
Route rsr.svg Schiphol-Centrum, Kokspassage  
Route rsr.svg Schiphol-Centrum, Vrachtgebouw 1  
Route rsr.svg Schiphol-Centrum, Schipholgebouw  
Route rsr.svg Schiphol-Centrum, Uiverweg  
Route rsr.svg Schiphol-Zuid, Toekanweg  
Route rsr.svg Schiphol-Zuid, Flamingoweg  
Route rsB0.svg Schiphol-Zuid, P30  

Geschiedenis

Op 24 mei 1998 werd lijn 169 op Schiphol verlengd van het Plaza naar Parkeerterrein P30. Voorts werd de frequentie in de (brede) spitsuren verhoogd naar 4x/uur over het hele traject.