Autobusonderneming A. Meussen: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Fogeltje heeft pagina Autobusonderneming A. Meussen BV naar Autobusonderneming A. Meussen hernoemd)
(Tekst vervangen met tekst van wikipedia welke ik zelf daar ooit geschreven heb)
Regel 1: Regel 1:
'''Autobusonderneming A. Meussen BV''' werd opgericht op 26 april 1925 door dhr. A. Meussen. Meussen begon met een lijndienst op het traject Maastricht - Eijsden. Na de tweede wereldoorlog werd het lijnennet uitgebreid met meerdere lijnen.
+
'''Autobusonderneming A. Meussen BV''' is een voormalig openbaar vervoerbedrijf uit het Limburgse Maastricht.
  
Vanaf 1974 werd een gezamenlijke dienstregeling uitgegeven met de [[LTM]], [[IAO]], [[PMH]] en [[De Valk]]. Op 1 oktober 1980 ging Meussen op in [[Verenigd Streekvervoer Limburg]].
+
==Ontstaan en groei==
 +
Dhr. A. Meussen begon met het exploiteren van een busdienst van Maastricht naar Eijsden op 26 april 1925. Na de Tweede Wereldoorlog resteerde slechts één van de oorspronkelijke vier bussen. Deze werd ingezet voor mijnwerkersvervoer. In november 1945 kwamen twee van de gevorderde bussen terug uit Duitsland en zette Meussen de lijn Maastricht-Noorbeek, welke hiervoor door de Firma Mainz & Kusters geëxploiteerd werd. In 1946 werd de busdienst naar Eijsden hervat en eind jaren '40 kreeg Meussen de lijnen Maastricht-Gulpen en Maastricht-Wezet.
 +
 
 +
==Geschiedenis==
 +
Meussen bleef als particuliere onderneming actief. In 1956 had het bedrijf 4 buslijnen, 11 bussen en 15 personeelsleden en vervoerde 750.000 reizigers over 500.000 kilometers. In 1965 gaf de oprichter het bestuur in handen van zijn zoon J.A.A. Meussen en zwager Th. Wijnant. J. Meussen haakte in 1967 vanwege bezuinigingen af maar kwam in 1975 terug naar het overlijden van dhr. Wijnant.
 +
 
 +
==Einde van Meussen==
 +
Vanaf 1974 publiceerde Meussen een gezamenlijke dienstregeling met [[Limburgsche Tramweg-Maatschappij]] (LTM), [[Internationale Autobusonderneming]] (IAO), [[Mulder]] en [[De Valk]]. Op 1 oktober 1980 ging Meussen op in [[Verenigd Streekvervoer Limburg]] (VSL). VSL nam van Meussen 15 bussen, 37 personeelsleden en de lijnen Maastricht-Heer-Gronsveld-Eijsden, Maastricht-Eijsden-Wezet, Maastricht-Noorbeek-Slenaken-Gulpen en Slenaken-Gulpen over.
 +
 
 +
{{bron|bronvermelding=
 +
* Bosman, F. (1995) ''Ieder reisdoel heeft zijn bushalte. 75 jaar streekvervoergeschiedenis in Midden- en Zuid-Limburg.'' Heerlen: NV Verenigd Streekvervoer Limburg.
 +
}}
  
 
[[categorie:Voormalig vervoerder]]
 
[[categorie:Voormalig vervoerder]]

Versie van 26 dec 2013 om 14:07

Autobusonderneming A. Meussen BV is een voormalig openbaar vervoerbedrijf uit het Limburgse Maastricht.

Ontstaan en groei

Dhr. A. Meussen begon met het exploiteren van een busdienst van Maastricht naar Eijsden op 26 april 1925. Na de Tweede Wereldoorlog resteerde slechts één van de oorspronkelijke vier bussen. Deze werd ingezet voor mijnwerkersvervoer. In november 1945 kwamen twee van de gevorderde bussen terug uit Duitsland en zette Meussen de lijn Maastricht-Noorbeek, welke hiervoor door de Firma Mainz & Kusters geëxploiteerd werd. In 1946 werd de busdienst naar Eijsden hervat en eind jaren '40 kreeg Meussen de lijnen Maastricht-Gulpen en Maastricht-Wezet.

Geschiedenis

Meussen bleef als particuliere onderneming actief. In 1956 had het bedrijf 4 buslijnen, 11 bussen en 15 personeelsleden en vervoerde 750.000 reizigers over 500.000 kilometers. In 1965 gaf de oprichter het bestuur in handen van zijn zoon J.A.A. Meussen en zwager Th. Wijnant. J. Meussen haakte in 1967 vanwege bezuinigingen af maar kwam in 1975 terug naar het overlijden van dhr. Wijnant.

Einde van Meussen

Vanaf 1974 publiceerde Meussen een gezamenlijke dienstregeling met Limburgsche Tramweg-Maatschappij (LTM), Internationale Autobusonderneming (IAO), Mulder en De Valk. Op 1 oktober 1980 ging Meussen op in Verenigd Streekvervoer Limburg (VSL). VSL nam van Meussen 15 bussen, 37 personeelsleden en de lijnen Maastricht-Heer-Gronsveld-Eijsden, Maastricht-Eijsden-Wezet, Maastricht-Noorbeek-Slenaken-Gulpen en Slenaken-Gulpen over.

Bronnen, noten en/of referenties

Bronnen, noten en/of referenties:
  • Bosman, F. (1995) Ieder reisdoel heeft zijn bushalte. 75 jaar streekvervoergeschiedenis in Midden- en Zuid-Limburg. Heerlen: NV Verenigd Streekvervoer Limburg.