Lijn 166 's-Hertogenbosch Centraal Station - Well Maaijenstraat: verschil tussen versies
(→Geschiedenis) |
(→Geschiedenis) |
||
Regel 34: | Regel 34: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Deze verbinding stamt oorspronkelijk van de vervoerder [[Onze Tram]]. In [[BBA Dienstregeling 1980/1981|1980]] reed Onze Tram de verbinding als lijn 66 op het traject 's-Hertogenbosch - Hedel - Ammerzoden - Well (- Nederhemert - Aalst - Poederoijen). Deze verbinding is uiteindelijk naar BBA gegaan. In [[BBA dienstregeling 1985-1986|1985]] reed deze als lijn 166 en was de route naar Poederoijen vervallen. In [[BBA Dienstregeling 1992/1993|1992]] reed deze van Well verder naar Wijk en Aalburg en vanaf daar het traject Genderen - Eethen - Dussen - Hank - Raamsdonksveer. In [[BBA Dienstregeling 1998/1999|1998]] was de route weer ingekort [[Lijn 166 's-Hertogenbosch Station NS - Well Dorpsstraat|tot Well]]. Het traject Wijk en Aalburg - Raamsdonkveer werd gereden als [[Lijn 167 Raamsdonksveer Busstation - Wijk en Aalburg Kromme Nol|lijn 167]]. | + | Deze verbinding stamt oorspronkelijk van de vervoerder [[Onze Tram]]. In [[BBA Dienstregeling 1980/1981|1980]] reed Onze Tram de verbinding als lijn 66 op het traject 's-Hertogenbosch - Hedel - Ammerzoden - Well (- Nederhemert - Aalst - Poederoijen). Deze verbinding is uiteindelijk naar BBA gegaan. In [[BBA dienstregeling 1985-1986|1985]] reed deze als lijn 166 en was de route naar Poederoijen vervallen. In [[BBA Dienstregeling 1992/1993|1992]] reed deze van Well verder naar Wijk en Aalburg en vanaf daar het traject Genderen - Eethen - Dussen - Hank - Raamsdonksveer. In [[BBA Dienstregeling 1998/1999|1998]] was de route weer ingekort [[Lijn 166 's-Hertogenbosch Station NS - Well Dorpsstraat|tot Well]]. In wel lag het eindpunt op de Dorpsstraat. Het traject Wijk en Aalburg - Raamsdonkveer werd gereden als [[Lijn 167 Raamsdonksveer Busstation - Wijk en Aalburg Kromme Nol|lijn 167]]. |
− | Op 5 januari 2003 ging de nieuwe concessie Rivierenland in. Deze lijn, welke nog steeds door [[BBA]] werd gereden en niet door de voormalige vervoerder in Rivierenland, [[Hermes]], ging gereden worden door de nieuwe concessiehouder [[Arriva]]. | + | Op 5 januari 2003 ging de nieuwe concessie Rivierenland in. Deze lijn, welke nog steeds door [[BBA]] werd gereden en niet door de voormalige vervoerder in Rivierenland, [[Hermes]], ging gereden worden door de nieuwe concessiehouder [[Arriva]]. Het is onbekend wanneer in Well het eindpunt naar de Maaijenstraat is verlegd. |
Versie van 23 dec 2013 om 22:07
Buslijn 166 | |
Vervoerder(s) | Juijn Rossum i.o.v. Arriva |
Concessie | Achterhoek-Rivierenland |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Setra S415NF |
Frequenties
| |
Spits | 1-2x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 166 rijdt van 's-Hertogenbosch via Hedel en Ammerzoden naar Well.
Route
Halte | ||
's Hertogenbosch, Centraal Station | ||
's-Hertogenbosch, Orthenseweg | ||
's-Hertogenbosch, Orthen | ||
's-Hertogenbosch, Hambakenweg | ||
's-Hertogenbosch, Titaniumlaan | ||
's-Hertogenbosch, Treurenburg | ||
Hedel, Blankensteijn | ||
Hedel, Uithovensestraat | ||
Hedel, Oudewaai | ||
Ammerzoden, Ammerzodenseweg | ||
Ammerzoden, Haarstraat | ||
Ammerzoden, Ammerstraat | ||
Ammerzoden, Wellsedam | ||
Ammerzoden, Schokkerstraat | ||
Well, Dorpstraat | ||
Well, Maaijenstraat |
Geschiedenis
Deze verbinding stamt oorspronkelijk van de vervoerder Onze Tram. In 1980 reed Onze Tram de verbinding als lijn 66 op het traject 's-Hertogenbosch - Hedel - Ammerzoden - Well (- Nederhemert - Aalst - Poederoijen). Deze verbinding is uiteindelijk naar BBA gegaan. In 1985 reed deze als lijn 166 en was de route naar Poederoijen vervallen. In 1992 reed deze van Well verder naar Wijk en Aalburg en vanaf daar het traject Genderen - Eethen - Dussen - Hank - Raamsdonksveer. In 1998 was de route weer ingekort tot Well. In wel lag het eindpunt op de Dorpsstraat. Het traject Wijk en Aalburg - Raamsdonkveer werd gereden als lijn 167.
Op 5 januari 2003 ging de nieuwe concessie Rivierenland in. Deze lijn, welke nog steeds door BBA werd gereden en niet door de voormalige vervoerder in Rivierenland, Hermes, ging gereden worden door de nieuwe concessiehouder Arriva. Het is onbekend wanneer in Well het eindpunt naar de Maaijenstraat is verlegd.