Intercity: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Spelfout en serie 21700 hersteld)
k (Verwijzing gefixt en geactualiseerd)
Regel 2: Regel 2:
  
 
==Oorsprong==
 
==Oorsprong==
De term Intercity dateert uit [[Spoorslag 70]]. Daarin werd de Intercity geïntroduceerd als ''de 40-steden-tempo-trein''. Het verving op veel trajecten sneltreinen, maar zorgde (binnen spoorslag '70) ook voor klokvaste verbindingen tussen alle grote steden.
+
De term Intercity dateert uit [[Spoorslag '70]]. Daarin werd de Intercity geïntroduceerd als ''de 40-steden-tempo-trein''. Het verving op veel trajecten sneltreinen, maar zorgde (binnen spoorslag '70) ook voor klokvaste verbindingen tussen alle grote steden.
  
 
==Rail 21==
 
==Rail 21==
Regel 40: Regel 40:
  
 
==Materieelinzet==
 
==Materieelinzet==
Intercity's worden over het algemeen gereden door [[ICM]], [[VIRM]] en getrokken treinen ([[ICRm]] en [[ICL]], voorheen ook [[ICK]]).  
+
Intercity's worden over het algemeen gereden door [[ICM]], [[VIRM]] en getrokken treinen met [[ICRm]]. Voorheen werd ook [[ICL]] en [[ICK]] ingezet, maar dit materieel staat nu terzijde.  
  
In sommige van de sinds 2007 nieuwe Intercity's, zoals de {{S|3900}}, {{S|4500}}, {{S|4900}} en {{S|5400}}, wordt voornamelijk [[stoptrein]]-materieel ([[DDAR]] of [[Mat '64]]) ingezet. Deze series hebben vaak een materieelkoppeling met een stoptreinserie.
+
In sommige van de sinds 2007 nieuwe Intercity's, zoals de {{S|3900}}, {{S|4500}}, {{S|4900}} en {{S|5400}}, wordt voornamelijk [[stoptrein]]-materieel ([[DDAR]], [[Mat '64]] of zelfs [[SGM]]) ingezet. Deze series hebben vaak een materieelkoppeling met een stoptreinserie.
  
 
[[Categorie:Dienstregeling]]
 
[[Categorie:Dienstregeling]]
 
[[Categorie:Intercity]]
 
[[Categorie:Intercity]]

Versie van 7 aug 2009 om 19:47

De Intercity is een van de treinen van het drietreinensysteem. De Intercity-diensten zorgen voor de snelle verbindingen tussen de grotere plaatsen.

Oorsprong

De term Intercity dateert uit Spoorslag '70. Daarin werd de Intercity geïntroduceerd als de 40-steden-tempo-trein. Het verving op veel trajecten sneltreinen, maar zorgde (binnen spoorslag '70) ook voor klokvaste verbindingen tussen alle grote steden.

Rail 21

In de volgende toekomstvisie op het spoorvervoer, Rail 21, werd naast de Intercity nog een categorie snelle treinen geïntroduceerd: de sneltrein. Deze werd ook wel aangeduid als Interregio. De sneltrein zou de verbinding gaan vormen met de plaatsen die te groot zijn voor alleen bediening door stoptreinen, maar niet passen in het 40-steden-tempo-trein-concept.

Dienstregeling 2007

Sinds dienstregeling 2007 werd de sneltrein weer afgeschaft. De toenmalige Intercity en sneltrein werden samengevoegd tot één treincategorie: de Intercity. Naast de Intercity moeten, volgens het eindplaatje, alleen Sprinters en Hogesnelheidstreinen overblijven. Hierdoor ontstond de situatie dat veel treinen die maar een klein aantal stations overslaan Intercity worden genoemd.

Huidige Intercitydiensten

Materieelinzet

Intercity's worden over het algemeen gereden door ICM, VIRM en getrokken treinen met ICRm. Voorheen werd ook ICL en ICK ingezet, maar dit materieel staat nu terzijde.

In sommige van de sinds 2007 nieuwe Intercity's, zoals de 3900, 4500, 4900 en 5400, wordt voornamelijk stoptrein-materieel (DDAR, Mat '64 of zelfs SGM) ingezet. Deze series hebben vaak een materieelkoppeling met een stoptreinserie.