Lijn 125 Utrecht Centraal Station - Haarlem Station: verschil tussen versies
k |
k (Het was andersom. CN kwam voor NZH.) |
||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=125 | |lijnnr=125 | ||
| − | |vervoerder=[[ | + | |vervoerder=[[Centraal Nederland]], [[NZH]] |
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|materieel=[[Bova Futura]] | |materieel=[[Bova Futura]] | ||
| + | |periode=1 juni 1986 t/m ... | ||
|frequentie_spits=2-4x/uur | |frequentie_spits=2-4x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
| Regel 35: | Regel 36: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | + | Met de opening van de [[Schiphollijn]] op [[CN Dienstregeling 1986/1987|1 juni 1986]] werd het lijnennet rond Schiphol geheel aangepast. Naast enkele aangepaste lijnen werd een geheel nieuwe sneldienst geïntroduceerd tussen Haarlem, Amstelveen en Utrecht. Op deze lijn gingen luxe lijndienstbussen rijden, de zogenoemde [[Bova Futura]]. | |
| + | |||
| + | Vanaf de [[CN Dienstregeling 1986/1987|dienstregeling 1986/1987]] werd de gehele week door een uurdienst gereden. In de spitsrichting reden 2 toegevoegde ritten, waardoor kort een halfuurdienst ontstond. | ||
Versie van 22 mrt 2013 om 22:30
 | |
| Vervoerder(s) | Centraal Nederland, NZH |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Bova Futura |
| Periode | 1 juni 1986 t/m ... |
Frequenties
| |
| Spits | 2-4x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 125 reed van Utrecht via de A2, Abcoude, Ouderkerk a/d Amstel, Amstelveen, Amsterdam en de A9 naar Haarlem.
In de spitsrichting werd het hele traject gereden, in de tegenspits en de daluren werd tussen Amstelveen en Utrecht maar 1x/uur gereden.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Utrecht, Centraal Station | |
 |
Utrecht, Westplein | |
 |
Utrecht, D. Dekkerstraat | |
|
Utrecht, Spinozaweg | |
 |
Utrecht, Lage Weide | |
|
Abcoude, Viaduct | |
|
Ouderkerk a/d Amstel, Korte Dwarsweg | |
|
Ouderkerk a/d Amstel, Brug / Hoger Einde | |
|
Amstelveen, Bankrashof | |
|
Amstelveen, Oranjebaan | |
 |
Amstelveen, Plein 1960 | |
 |
Amsterdam, Kalfjeslaan / Amstelveenseweg | |
|
Amsterdam, De Boelelaan / VU Ziekenhuis | |
|
Haarlem, Tempeliersstraat | |
 |
Haarlem, Station NS | |
Geschiedenis
Met de opening van de Schiphollijn op 1 juni 1986 werd het lijnennet rond Schiphol geheel aangepast. Naast enkele aangepaste lijnen werd een geheel nieuwe sneldienst geïntroduceerd tussen Haarlem, Amstelveen en Utrecht. Op deze lijn gingen luxe lijndienstbussen rijden, de zogenoemde Bova Futura.
Vanaf de dienstregeling 1986/1987 werd de gehele week door een uurdienst gereden. In de spitsrichting reden 2 toegevoegde ritten, waardoor kort een halfuurdienst ontstond.
