Lijn 33 Heerlen Busstation/NS - Sittard Busstation/NS: verschil tussen versies
k |
k (Geschiedenis toegevoegd) |
||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=33 | |lijnnr=33 | ||
| − | |vervoerder=[[VSL]], [[Hermes]] | + | |vervoerder=[[VSL]], [[Hermes]], [[Veolia Transport]] |
|concessie=Zuid-Limburg | |concessie=Zuid-Limburg | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
| + | |periode=... t/m 23 juni 2007 | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
| + | |frequentie_dal_vakantie=1x/uur | ||
|frequentie_zaterdag=2x/uur | |frequentie_zaterdag=2x/uur | ||
| − | |frequentie_zondag= | + | |frequentie_zondag=1x/uur |
|frequentie_avond=1x/uur | |frequentie_avond=1x/uur | ||
}} | }} | ||
'''Lijn 33''' reed van Heerlen via Hoensbroek, Amstenrade, Oirsbeek en Doenrade naar Sittard. | '''Lijn 33''' reed van Heerlen via Hoensbroek, Amstenrade, Oirsbeek en Doenrade naar Sittard. | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Route == | == Route == | ||
| Regel 51: | Regel 49: | ||
In de [[VSL Dienstregeling 1986/1987|dienstregeling 1986/1987]] werd op maandag t/m vrijdag en zaterdagmiddag overdag 2x/uur het hele traject gereden, in de late avond 1x/uur. Op zaterdagochtend en zondag de gehele dag werd 2x/uur Heerlen - Hoensbroek gereden en vanaf daar 1x/uur verder naar Sittard. | In de [[VSL Dienstregeling 1986/1987|dienstregeling 1986/1987]] werd op maandag t/m vrijdag en zaterdagmiddag overdag 2x/uur het hele traject gereden, in de late avond 1x/uur. Op zaterdagochtend en zondag de gehele dag werd 2x/uur Heerlen - Hoensbroek gereden en vanaf daar 1x/uur verder naar Sittard. | ||
| + | In de [[Hermes Dienstregeling Zuid-Limburg 1997/1998|dienstregeling 1997/1998]] kreeg de lijn gezelschap van [[Lijn 633 Heerlen Busstation/NS - Sittard Station NS|lijntaxi 633]], deze ging de minder rendabele ritten vervangen. | ||
| + | |||
| + | Op maandag t/m vrijdag werden 's avonds laat twee retourritten als [[lijntaxi]] gereden. Op zaterdagochtend reden de eerste en laatste 3 ritten tussen Heerlen en Hoensbroek als [[lijntaxi]], richting Heerlen reed ook de laatste rit als [[lijntaxi]]. Op zondag reden zowel 's ochtends als 's avonds twee retourritten als [[lijntaxi]]. | ||
| + | |||
| + | In de [[Hermes Dienstregeling Zuid-Limburg 1998/1999|dienstregeling 1998/1999]] reed de eerste rit op zaterdag in beide richtingen over het hele traject weer als vaste lijnbus. Op zondagochtend werden nog wel twee ritten richting Sittard als [[lijntaxi]] gereden, de ritten richting Heerlen werden weer als vaste bus gereden. | ||
| + | |||
| + | Op [[Concessie Zuid-Limburg 2007|10 december 2006]] ging al het openbaar vervoer in de provincie Limburg over naar de nieuwe vervoerder [[Veolia Transport]] die de [[concessie]] gewonnen had, ten gunste van de zittende vervoerder [[Hermes]]. Het bestaande lijnennet werd aanvankelijk gehandhaafd. Na vele (en aanhoudende) klachten van reizigers werd de dienstregeling op [[Concessie Zuid-Limburg 2007|24 juni 2007]] geheel aangepast. De bestaande lijnen '''33''' en [[Lijn 47 Heerlen Busstation/NS - Gulpen Busstation|47]] werden samengevoegd tot een nieuwe [[Lijn 41 Sittard Busstation - Gulpen Busstation|lijn 41]] tussen [[Sittard]], Hoensbroek, [[Heerlen]] en [[Gulpen Busstation|Gulpen]]. Deze nieuwe lijn ging een basishalfuurdienst over het hele traject rijden, behalve in de avonduren, dan werd een uurdienst gereden. | ||
| + | |||
| + | == Voormalige routes == | ||
=== Voormalige route naar eindpunt Hoensbroek === | === Voormalige route naar eindpunt Hoensbroek === | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
Versie van 26 jan 2013 om 19:34
 | |
| Vervoerder(s) | VSL, Hermes, Veolia Transport |
| Concessie | Zuid-Limburg |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | ... t/m 23 juni 2007 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Dal (vakantie) | 1x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 33 reed van Heerlen via Hoensbroek, Amstenrade, Oirsbeek en Doenrade naar Sittard.
Route
| Halte | ||
 |
Heerlen, Busstation/NS | |
 |
Heerlen, C.B.S. | |
|
Heerlen, Sittarderweg / Kerk | |
|
Heerlen, Sittarderweg 152 | |
|
Heerlen, Schelsberg / Scheldestraat | |
|
Heerlen, Schelsberg / IJsselstraat | |
|
Heerlen, Schelsberg / Huisbergerstraat | |
|
Heerlen, Bokstraat | |
|
Heerlen, Ganzeweide / Lokerstraat | |
|
Heerlen, Ganzeweide / Servatiusstraat | |
 |
Hoensbroek, Terhoevenderweg | |
|
Hoensbroek, Passart | |
|
Hoensbroek, Staatsmijn Emma | |
|
Hoensbroek, Akerstraat / Kastanjelaan | |
|
Hoensbroek, Sint Janscollege | |
|
Amstenrade, Allee | |
|
Amstenrade, Raadhuisplein | |
|
Oirsbeek, Rabobank | |
|
Oirsbeek, Provincialeweg / Altaarstraat | |
|
Doenrade, Provincialeweg | |
|
Windraak, Windraak | |
|
Watersley, Watersley | |
|
Leyenbroek, Kerk | |
|
Leyenbroek, Irenelaan | |
|
Leyenbroek, Beukeboom | |
|
Sittard, Stadhuis | |
|
Sittard, Staddschouwburg | |
 |
Sittard, Busstation/NS | |
Geschiedenis
In de dienstregeling 1986/1987 werd op maandag t/m vrijdag en zaterdagmiddag overdag 2x/uur het hele traject gereden, in de late avond 1x/uur. Op zaterdagochtend en zondag de gehele dag werd 2x/uur Heerlen - Hoensbroek gereden en vanaf daar 1x/uur verder naar Sittard.
In de dienstregeling 1997/1998 kreeg de lijn gezelschap van lijntaxi 633, deze ging de minder rendabele ritten vervangen.
Op maandag t/m vrijdag werden 's avonds laat twee retourritten als lijntaxi gereden. Op zaterdagochtend reden de eerste en laatste 3 ritten tussen Heerlen en Hoensbroek als lijntaxi, richting Heerlen reed ook de laatste rit als lijntaxi. Op zondag reden zowel 's ochtends als 's avonds twee retourritten als lijntaxi.
In de dienstregeling 1998/1999 reed de eerste rit op zaterdag in beide richtingen over het hele traject weer als vaste lijnbus. Op zondagochtend werden nog wel twee ritten richting Sittard als lijntaxi gereden, de ritten richting Heerlen werden weer als vaste bus gereden.
Op 10 december 2006 ging al het openbaar vervoer in de provincie Limburg over naar de nieuwe vervoerder Veolia Transport die de concessie gewonnen had, ten gunste van de zittende vervoerder Hermes. Het bestaande lijnennet werd aanvankelijk gehandhaafd. Na vele (en aanhoudende) klachten van reizigers werd de dienstregeling op 24 juni 2007 geheel aangepast. De bestaande lijnen 33 en 47 werden samengevoegd tot een nieuwe lijn 41 tussen Sittard, Hoensbroek, Heerlen en Gulpen. Deze nieuwe lijn ging een basishalfuurdienst over het hele traject rijden, behalve in de avonduren, dan werd een uurdienst gereden.
Voormalige routes
Voormalige route naar eindpunt Hoensbroek
| Halte | ||
 |
Hoensbroek, Akerstraat / Kastanjelaan | |
 |
Hoensbroek, Saturnusstraat | |
|
Hoensbroek, Trichterweg / Akerstraat | |
 |
Hoensbroek, Sint-Janscollege | |
|
Amstenrade, Raadhuisplein | |
