Dienstregeling verkeersverbond WT 2024: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Regel 1: Regel 1:
 
De dienstregeling 2024 van het [[Verkeersverbond WT|Westfalen Tarif]] (WT) loopt van [[Dienstregeling verkeersverbond WT 2023|10 december 2023]] tot en met [[Dienstregeling verkeersverbond WT 2025|14 december 2024]]. Hieronder zijn de wijzigingen per vervoerder weergegeven.
 
De dienstregeling 2024 van het [[Verkeersverbond WT|Westfalen Tarif]] (WT) loopt van [[Dienstregeling verkeersverbond WT 2023|10 december 2023]] tot en met [[Dienstregeling verkeersverbond WT 2025|14 december 2024]]. Hieronder zijn de wijzigingen per vervoerder weergegeven.
 +
 +
== Dienstregeling 2024 [[DB Ostwestfalen-Lippe-Bus]] ==
 +
=== Wijzigingen per 29 januari 2024 ===
 +
* [[Lijn Sk5 Salzkotten Bahnhof - Büren Paderborn/Lippstadt Airport]]
 +
De halte Lindberghring wordt in de route opgenomen.
 +
* [[Lijn S60 Paderborn Westerntor - Büren Schulzentrum]]
 +
De route in Ahden wordt gewijzigd. Voortaan wordt via de Lindberghring waardoor het nabijgelegen industrieterrein ook wordt ontsloten.
 +
=== Wijzigingen per 8 februari 2024 ===
 +
* [[Lijn Sk4 Salzkotten Bahnhof - Büren Alte Post]]
 +
De halte Sälzerhalle wordt hernoemd in Upsprunger Straße.
 +
* [[Lijn Sk5 Salzkotten Bahnhof - Büren Paderborn/Lippstadt Airport]]
 +
De halte Sälzerhalle wordt hernoemd in Upsprunger Straße.
 +
* [[Lijn Sk6 Salzkotten Bahnhof - Geseke Bahnhof]]
 +
De halte Sälzerhalle wordt hernoemd in Upsprunger Straße.
 +
* [[Lijn S90 Paderborn Westerntor - Salzkotten Bahnhof]]
 +
De halte Sälzerhalle wordt hernoemd in Upsprunger Straße.
 +
=== Wijzigingen per 24 maart 2024 ===
 +
* [[Lijn R81 Paderborn Hauptbahnhof - Lichtenau Pater-Philoteus-Straße]]
 +
De halte Kasseler Tor wordt hernoemd in Kasseler Straße.
 +
* [[Lijn 480 Paderborn Hauptbahnhof - Borchen Holtsaut]]
 +
De halte Kasseler Tor wordt hernoemd in Kasseler Straße.
  
 
== Dienstregeling 2024 [[DB Westfalenbus]] ==
 
== Dienstregeling 2024 [[DB Westfalenbus]] ==
Regel 19: Regel 40:
 
* [[Lijn 61 Rees Busbahnhof - Bocholt Bahnhof]]
 
* [[Lijn 61 Rees Busbahnhof - Bocholt Bahnhof]]
 
De halte Linders Feld wordt aan de route toegevoegd.
 
De halte Linders Feld wordt aan de route toegevoegd.
 +
* [[Lijn 374 Oelde Bahnhof - Herzebrock-Clarholz Clarholz Bahnhof]]
 +
De exploitatie wordt van [[Kottenstedte]] overgenomen. In de ochtendspits wordt een sterkingsrit van de halte Pfarrer-Laumann-Platz naar Oelde Bahnhof aan de dienstregeling toegevoegd en in de middag twee versterkingsritten va Oelde Olympiahalle naar de halte Pfarrer-Laumann-Platz. Tevens wordt de halte Linde hernoemd in Probsteihof.
 +
* [[Lijn 375 Oelde Bahnhof - Warendorf Bahnhof]]
 +
De exploitatie wordt van [[Kottenstedte]] overgenomen. In de middag wordt een scholierenrit van Oelde Bahnhof naar Kottenstedte verlengd naar Warendorf Bahnhof.
 
* [[Lijn 459 Ahlen, Bahnhof - Dolberg Mitte]]
 
* [[Lijn 459 Ahlen, Bahnhof - Dolberg Mitte]]
 
In de daluren vervallen tijdens de vakanties twee ritten rond het middaguur waardoor het gat wordt vergroot van twee naar vier uur. De route via Jopa wordt voortaan doordeweeks tot circa 11:00 uur bediend en ook richting Ahlen Bahnhof in plaats van alleen in de ochtendspits richting Dolberg. Ook in de middagspits gaan de ritten in beide richtingen via Jopa rijden in plaats van twee ritten richting Ahlen Bahnhof. De bediening van Gemmerich waaronder de halte Kramer vervalt wordt uitgebreid. In plaats van enkele ritten in de spitsuren en rond de schooltijden wordt deze routevariant nog maar door één middagrit niet bediend. In de middagspits en het begin van de ochtend gaan de ritten via Pohl in plaats van de halte Alleestraße rijden. De laatste rit doordeweeks gaat vanaf Dolberg terugrijden naar Ahlen Bahnhof.
 
In de daluren vervallen tijdens de vakanties twee ritten rond het middaguur waardoor het gat wordt vergroot van twee naar vier uur. De route via Jopa wordt voortaan doordeweeks tot circa 11:00 uur bediend en ook richting Ahlen Bahnhof in plaats van alleen in de ochtendspits richting Dolberg. Ook in de middagspits gaan de ritten in beide richtingen via Jopa rijden in plaats van twee ritten richting Ahlen Bahnhof. De bediening van Gemmerich waaronder de halte Kramer vervalt wordt uitgebreid. In plaats van enkele ritten in de spitsuren en rond de schooltijden wordt deze routevariant nog maar door één middagrit niet bediend. In de middagspits en het begin van de ochtend gaan de ritten via Pohl in plaats van de halte Alleestraße rijden. De laatste rit doordeweeks gaat vanaf Dolberg terugrijden naar Ahlen Bahnhof.
 +
 +
== Dienstregeling 2024 [[Go.on]] ==
 +
=== Wijziging per 8 januari 2024 ===
 +
* [[Lijn H2 Hövelhof, Bahnhof - Hahnenkrug]]
 +
De scholierenritten van de halte Friedenstraße via de Kirchschule en Espeln Mühle naar Hahnenkrug gaan voortaan starten bij de halte Kirchschule en gaan onderweg de halte Pape bedienen.
 +
=== Wijzigingen per 24 maart 2024 ===
 +
* [[Lijn R50 Paderborn Hauptbahnhof - Schlangen Sommerberg]]
 +
De halte Kasseler Tor wordt hernoemd in Kasseler Straße.
 +
* [[Lijn R51 Paderborn Hauptbahnhof - Horn-Bad Meinberg Bahnhof]]
 +
De halte Kasseler Tor wordt hernoemd in Kasseler Straße.
 +
* [[Lijn NE12 Paderborn Westerntor - Altenbeken Osningstraße]]
 +
De halte Kasseler Tor wordt hernoemd in Kasseler Straße.
 +
 +
== Dienstregeling 2024 [[MKB]] ==
 +
=== Wijziging per 1 februari 2024 ===
 +
* [[Lijn 514 Lübbecke, Krankenhaus - Immengarten]]
 +
De bediening van het Matthäus-Seniorenzentrum komt te vervallen. Wel wordt de gehele week voortaan aansluitend 1x/uur als belbus gereden tussen Lübbecke ZOB en de halte Burkampstraße waarbij de halte Garnisonsring in gebruik wordt genomen. Hierdoor worden de haltes Schubertstraße, Lortzingstraße, Hahler Straße en Kutscherweg voortaan altijd bediend in plaats van afwisselend.
 +
=== Wijziging per 8 april 2024 ===
 +
* [[Lijn 530 Petershagen Marktplatz - Uchte ZOB]]
 +
In de ochtendspits wordt een scholierenrit van Harrienstedt via Heisterholz en Morhoff naar de Koppelweg aan de dienstregeling toegevoegd.
  
 
== Dienstregeling 2024 [[PaderSprinter]] ==
 
== Dienstregeling 2024 [[PaderSprinter]] ==
Regel 86: Regel 131:
 
* [[Lijn N8 Paderborn, Westerntor - Infanterieweg]]
 
* [[Lijn N8 Paderborn, Westerntor - Infanterieweg]]
 
Deze lijn wordt tussen Paderborn Westerntor en Sennelager overgenomen door lijn N1 die daarbij gaat doorrijden naar Kaukenberg. De route via Stadtheide waarbij Nordbahnhof wordt bediend, komt te vervallen en wordt overgenomen door lijn N2. De nieuwe [[Lijn N8 Paderborn, Obernheideweg - Holtgrevenstraße|lijn N8]] gaat rijden tussen Gesseln en Neuenbeken ter vervanging van de lijnen N2 en N6. Tussen Paderborn Westerntor en Elsen wordt via de route grotendeels de route van lijn N7 overgenomen. De route van lijn N6 op dit traject wordt voortaan door lijn N4 bediend.
 
Deze lijn wordt tussen Paderborn Westerntor en Sennelager overgenomen door lijn N1 die daarbij gaat doorrijden naar Kaukenberg. De route via Stadtheide waarbij Nordbahnhof wordt bediend, komt te vervallen en wordt overgenomen door lijn N2. De nieuwe [[Lijn N8 Paderborn, Obernheideweg - Holtgrevenstraße|lijn N8]] gaat rijden tussen Gesseln en Neuenbeken ter vervanging van de lijnen N2 en N6. Tussen Paderborn Westerntor en Elsen wordt via de route grotendeels de route van lijn N7 overgenomen. De route van lijn N6 op dit traject wordt voortaan door lijn N4 bediend.
 +
 +
== Dienstregeling 2024 [[RLG]] ==
 +
=== Wijziging per 10 december 2023 ===
 +
* [[Lijn N1 Lippstadt Alte Post - Anröchte Handwerkerstraße]]
 +
De frequentie wordt gewijzigd. Voortaan wordt 1x/65 min in plaats van 1x/70 min gereden. Hierbij wordt door de eerste rit vanaf Lippstadt een uur later gereden dan voorheen.
 +
=== Wijzigingen per 8 januari 2024 ===
 +
* [[Lijn C7 Arnsberg, Neheim Busbahnhof - Neheim-Hüsten Bahnhof]]
 +
Doordeweeks vervalt rond 10:00 uur een rit van Neheim-Hüsten Bahnhof naar Neheim Bahnhof.
 +
* [[Lijn B1 Arnsberg, Hüstener Markt - REWE Ihr Kaufpark]]
 +
De lijnen B1 en B2 komen te vervallen en op de route van lijn B2 komt er vervanging door middel van een nieuwe [[Lijn B1 Arnsberg, Hüstener Markt - Zur Schürholzstraße|lijn B1]] die tussen Hüsten, Bruchhausen en Niedereimer gaat rijden. De bediening van Müschede komt hierdoor te vervallen. Tevens wordt de frequentie in de ochtend verhoogd van 1x/2 uur naar 1x/uur.
 +
* [[Lijn B2 Arnsberg, REWE Ihr Kaufpark - Zur Schürholzstraße]]
 +
De lijnen B1 en B2 komen te vervallen en op de route van lijn B2 komt er vervanging door middel van een nieuwe [[Lijn B1 Arnsberg, Hüstener Markt - Zur Schürholzstraße|lijn B1]] die tussen Hüsten, Bruchhausen en Niedereimer gaat rijden. De bediening van Müschede komt hierdoor te vervallen. Tevens wordt de frequentie in de ochtend verhoogd van 1x/2 uur naar 1x/uur.
  
 
== Dienstregeling 2024 [[RVM]] ==
 
== Dienstregeling 2024 [[RVM]] ==
Regel 116: Regel 173:
 
* [[Lijn S60 Münster Altstadt/Bült - Nottuln Alter Hof Schoppmann]]
 
* [[Lijn S60 Münster Altstadt/Bült - Nottuln Alter Hof Schoppmann]]
 
De dienstregeling wordt uitgedund. Het traject tussen Nottuln en Darup wordt niet langer doordeweeks tussen circa 8:00 en 14:00 uur bediend. Ook de helft van de ritten op zaterdag en alle ritten op zondag gaan dit traject niet langer bedienen.
 
De dienstregeling wordt uitgedund. Het traject tussen Nottuln en Darup wordt niet langer doordeweeks tussen circa 8:00 en 14:00 uur bediend. Ook de helft van de ritten op zaterdag en alle ritten op zondag gaan dit traject niet langer bedienen.
 +
 +
== Dienstregeling 2024 [[Stadtverkehr Detmold|SVD]] ==
 +
=== Wijzigingen per 1 januari 2024 ===
 +
* [[Lijn 703 Detmold, Sternschanze - Allandsbusch]]
 +
Deze lijn gaat voortaan over de Siegfriedstraße in plaats van de Annastraße en Lemgoer Straße rijden. De route via de Annastraße en Lemgoer Straße wordt overgenomen door lijn 705. De halte Kanne wordt hernoemd in Lilienthalstraße.
 +
* [[Lijn 704 Detmold, Sternschanze - Klüter Straße]]
 +
De halte Menke & Krüger wordt hernoemd in Auguste-Bracht-Weg.
 +
* [[Lijn 705 Detmold, Bahnhof - Eckenerstraße]]
 +
Deze nieuwe lijn neemt de route via de Annastraße en Lemgoer Straße over van lijn 703.
 +
 +
== Dienstregeling 2024 [[TWV]] ==
 +
=== Wijziging per 10 december 2023 ===
 +
* [[Lijn 90 Versmold Bahnhof/ZOB - Borgholzhausen Gesamtschule]]
 +
De halte Am Walde wordt aan de route toegevoegd.
 +
=== Wijziging per 5 februari 2024 ===
 +
* [[Lijn 60 Werther ZOB - Melle Neuenkirchen Schulzentrum]]
 +
Door de introductie van een nieuwe lijn tussen Neuenkirchen en Werther vanuit de [[Verkeersverbond VOS|VOS]] vervallen alle reguliere ritten op lijn 60. Het gaat hierbij om drie ritten doordeweeks en twee ritten in het weekend. Ook komt in de ochtendspits een scholierenrit van Neunkirchen naar Werther te vervallen en in de middag wordt een rit vanuit Werther ingekort tot de halte Wiete. Tevens wordt in de middag een scholierenrit van Grundschule Langenheide naar Wiete aan de dienstregeling toegevoegd en gaat in de middag een rit starten te Werther Gesamtschule. In de omgekeerde richting wordt een scholierenrit van Wiete naar Werther ZOB aan de dienstregeling toegevoegd.
 +
 +
== Dienstregeling 2024 VBE ==
 +
VBE is het moederbedrijf van de vervoerders [[Köhne]] en [[WWB]].
 +
=== Wijzigingen per 1 januari 2024 ===
 +
* [[Lijn 700 Lemgo Bahnhof - Bad Pyrmont Bahnhof]]
 +
De drie scholierenritten van Barntrup naar Lemgo in de ochtendspits gaan voortaan een gewijzigde route rijden. Hierbij gaat de eerste rit voortaan beginnen te Barntrup Bahnhof in plaats van Bega Ortsmitte. Tevens gaat deze rit ging niet verder dan de halte Gesamtschule rijden maar bediende ook onder andere de halte Heinrich-Drake-Schule. De tweede rit gaat een afwijkende route via Lüttfeld rijden en gaat vanaf Lemgo Bahnhof doorrijden naar de halte Bismarckstraße en de laatste rit gaat voortaan de haltes Stadtwerke en Heinrich-Drake-Schule bedienen in plaats van de halte Kleisstraße.
 +
* [[Lijn 750 Detmold Bahnhof - Lage Luisenstraße]]
 +
De halte Real SB Warenhaus wordt hernoemd in Einkaufszentrum Jerxen Orbke.
 +
* [[Lijn 911 Detmold Bahnhof - Blomberg Testlab]]
 +
De halte Kanne wordt hernoemd in Lilienthalstraße en de halte Eckenerstraße wordt aan de route toegevoegd.
 +
* [[Lijn 912 Detmold Bahnhof - Barntrup Bahnhof]]
 +
De route in Detmold wordt gewijzigd. Voortaan gaan alle ritten via de Boelckestraße in plaats van de Weerthschule rijden.
 +
* [[Lijn 921 Lemgo Bahnhof - Dörentrup Poststraße]]
 +
De exploitatie wordt overgenomen van [[Linke Omnibusbetrieb]]. De dienstregeling wordt hierbij ongewijzigd voortgezet.
 +
=== Wijzigingen per 5 februari 2024 ===
 +
* [[Lijn 700 Lemgo Bahnhof - Bad Pyrmont Bahnhof]]
 +
De scholierenritten tussen Hagen Mitte, Bad Pyrmont Rosenhof en Bad Pyrmont Bahnhof komen te vervallen. Ter vervanging gaan rond de schooltijden enkele ritten tussen Bad Pyrmont Bahnhof en Hagen Mitte rijden waarbij via de reguliere route wordt gereden.
 +
* [[Lijn 800 Lemgo Bahnhof - Barntrup Bahnhof]]
 +
Deze lijn wordt doordeweeks in de vakanties en op zaterdag overdag de basislijn tussen Lemgo en Bösingfeld en vervangt daarmee een gedeelte van de ritten van de lijnen 802 en 921. Hierbij wordt in Bösingfeld een lusroute gereden waarbij het eindpunt komt te liggen bij de halte Schulzentrum. In Lemgo gaan de ritten ook richting Lemgo via Brake Schloß rijden. De halte Finanzamt komt te vervallen.
 +
* [[Lijn 802 Lemgo Bahnhof - Extertal Bösingfeld Schulzentrum]]
 +
Op deze lijn komen de ritten met een frequentie van 1x/uur doordeweeks in de vakanties na 8:00 uur op zaterdag voor 13:00 uur te vervallen. Deze ritten worden overgenomen door lijn 800. Hetzelfde geldt voor de ritten in de middagspits na 16:00 uur. Tevens gaat de scholierenrit in de ochtendspits voortaan via de haltes Heinrich-Drake-Schule en Stadtwerke rijden in plaats van de Kleiststraße.
 +
* [[Lijn 921 Lemgo Bahnhof - Dörentrup Poststraße]]
 +
Op deze lijn komen de ritten met een frequentie van 1x/1,5 uur de meeste ritten doordeweeks en alle ritten op zaterdag voor 13:00 uur te vervallen. Deze ritten worden overgenomen door lijn 800. Hierdoor wordt de dienstregeling beperkt tot enkele ritten buiten de vakanties.
 +
=== Wijziging per 29 maart 2024 ===
 +
* [[Lijn 792 Detmold Bahnhof - Bad Pyrmont Europaplatz]]
 +
Deze lijn wordt opgeheven.
 +
 +
== Dienstregeling 2024 [[VKU]] ==
 +
=== Wijziging per 8 januari 2024 ===
 +
* [[Lijn 192 Bönen, Bahnhof - Abzweig Röhrberg]]
 +
Voor de ochtendspitsrit via de Hellwegschule wordt ook de halte Kletterpoth aan de route toegevoegd.
  
 
[[Categorie:Duitse busdienstregeling|WT]]
 
[[Categorie:Duitse busdienstregeling|WT]]

Versie van 14 mei 2024 om 08:30

De dienstregeling 2024 van het Westfalen Tarif (WT) loopt van 10 december 2023 tot en met 14 december 2024. Hieronder zijn de wijzigingen per vervoerder weergegeven.

Dienstregeling 2024 DB Ostwestfalen-Lippe-Bus

Wijzigingen per 29 januari 2024

De halte Lindberghring wordt in de route opgenomen.

De route in Ahden wordt gewijzigd. Voortaan wordt via de Lindberghring waardoor het nabijgelegen industrieterrein ook wordt ontsloten.

Wijzigingen per 8 februari 2024

De halte Sälzerhalle wordt hernoemd in Upsprunger Straße.

De halte Sälzerhalle wordt hernoemd in Upsprunger Straße.

De halte Sälzerhalle wordt hernoemd in Upsprunger Straße.

De halte Sälzerhalle wordt hernoemd in Upsprunger Straße.

Wijzigingen per 24 maart 2024

De halte Kasseler Tor wordt hernoemd in Kasseler Straße.

De halte Kasseler Tor wordt hernoemd in Kasseler Straße.

Dienstregeling 2024 DB Westfalenbus

Wijzigingen per 8 januari 2024

Deze lijn wordt opgericht ter compensatie voor het vervallen van de halte Gudulakirche op lijn S75.

Doordeweeks worden in de avonduren drie extra late ritten aan de dienstregeling toegevoegd waardoor de dienstregeling rond 22:00 uur in plaats van 19:00 uur eindigt. Op zaterdag wordt de frequentie na 10:00 uur verhoogd van 1x/2 uur naar 1x/uur en worden twee extra late ritten aan de dienstregeling toegevoegd waardoor de dienstregeling rond 18:00 uur in plaats van 16:00 uur eindigt.

Doordeweeks worden in de avonduren twee extra late ritten aan de dienstregeling toegevoegd waardoor de dienstregeling rond 22:00 uur in plaats van 20:00 uur eindigt. Tevens wordt in de ochtendspits een scholierenrit van de halte Raiffeisenstraße naar Warendorf Schulzentrum aan de dienstregeling toegevoegd en wordt de halte Franziskusschule/Marienschule hernoemd in Mariengymnasium.

Alle ritten worden van de SWK overgenomen. Hierbij komt de halte Gudulakirche in Rhede te vervallen. Ter compensatie worden de haltes Otto-Hahn-Straße en Ludgerusschule in de route opgenomen. Om de bediening van de halte Gudulakirche te waarborgen, wordt lijn C75 opgericht.

De situatie van voor 2 mei 2022 wordt hersteld, dit betekent dat lijn B2 weer wordt opgesplitst in de lijnen B2 en B3.

De situatie van voor 2 mei 2022 wordt hersteld, dit betekent dat lijn B2 weer komt te vervallen.

Alle ritten worden van de SWK overgenomen. De dienstregeling blijft hierbij ongewijzigd.

De halte Linders Feld wordt aan de route toegevoegd.

De exploitatie wordt van Kottenstedte overgenomen. In de ochtendspits wordt een sterkingsrit van de halte Pfarrer-Laumann-Platz naar Oelde Bahnhof aan de dienstregeling toegevoegd en in de middag twee versterkingsritten va Oelde Olympiahalle naar de halte Pfarrer-Laumann-Platz. Tevens wordt de halte Linde hernoemd in Probsteihof.

De exploitatie wordt van Kottenstedte overgenomen. In de middag wordt een scholierenrit van Oelde Bahnhof naar Kottenstedte verlengd naar Warendorf Bahnhof.

In de daluren vervallen tijdens de vakanties twee ritten rond het middaguur waardoor het gat wordt vergroot van twee naar vier uur. De route via Jopa wordt voortaan doordeweeks tot circa 11:00 uur bediend en ook richting Ahlen Bahnhof in plaats van alleen in de ochtendspits richting Dolberg. Ook in de middagspits gaan de ritten in beide richtingen via Jopa rijden in plaats van twee ritten richting Ahlen Bahnhof. De bediening van Gemmerich waaronder de halte Kramer vervalt wordt uitgebreid. In plaats van enkele ritten in de spitsuren en rond de schooltijden wordt deze routevariant nog maar door één middagrit niet bediend. In de middagspits en het begin van de ochtend gaan de ritten via Pohl in plaats van de halte Alleestraße rijden. De laatste rit doordeweeks gaat vanaf Dolberg terugrijden naar Ahlen Bahnhof.

Dienstregeling 2024 Go.on

Wijziging per 8 januari 2024

De scholierenritten van de halte Friedenstraße via de Kirchschule en Espeln Mühle naar Hahnenkrug gaan voortaan starten bij de halte Kirchschule en gaan onderweg de halte Pape bedienen.

Wijzigingen per 24 maart 2024

De halte Kasseler Tor wordt hernoemd in Kasseler Straße.

De halte Kasseler Tor wordt hernoemd in Kasseler Straße.

De halte Kasseler Tor wordt hernoemd in Kasseler Straße.

Dienstregeling 2024 MKB

Wijziging per 1 februari 2024

De bediening van het Matthäus-Seniorenzentrum komt te vervallen. Wel wordt de gehele week voortaan aansluitend 1x/uur als belbus gereden tussen Lübbecke ZOB en de halte Burkampstraße waarbij de halte Garnisonsring in gebruik wordt genomen. Hierdoor worden de haltes Schubertstraße, Lortzingstraße, Hahler Straße en Kutscherweg voortaan altijd bediend in plaats van afwisselend.

Wijziging per 8 april 2024

In de ochtendspits wordt een scholierenrit van Harrienstedt via Heisterholz en Morhoff naar de Koppelweg aan de dienstregeling toegevoegd.

Dienstregeling 2024 PaderSprinter

Wijzigingen per 24 maart 2024

Deze lijn wordt vanaf Paderborn Hauptbahnhof verlengd naar Kaukenberg en neemt daarmee de route van lijn 9 over. Tevens worden de versterkingsritten van en naar Gartenstadt in de dienstregeling geïntegreerd en op zondag wordt de frequentie na circa 12:00 uur verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur.

De wijzigingen blijven beperkt. Van maandag- tot en met zaterdagavond en op zaterdag voor circa 9:00 uur wordt de frequentie verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur. Dit wordt deels gecompenseerd door de parellel rijdende lijn 12. Tevens worden rond de schooltijden enkele verdichtingsritten aan de dienstregeling toegevoegd.

Deze lijn wordt ingekort de halte Halberstädter Straße die voorheen Mönkeloh heette. De ronde door Mönkeloh wordt voortaan verzorgd door de lijnen 13 en 23. Van maandag- tot en met zaterdagavond gaat lijn 3 niet langer meer doorrijden naar de halte Halberstädter Straße maar komt het eindpunt net als op zondag te liggen bij de halte Waldenburger Straße. Van maandag tot en met zaterdag wordt de frequentie aan het begin van de avond verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur net als op zaterdag voor 9:00 uur. Tevens worden tijdens de schooltijden verdichtingsritten ter bediening van de Schlosswerkstätten aan de dienstregeling toegevoegd.

Deze lijn gaat voortaan de routes van de lijnen 6 en 68 overnemen tussen Paderborn Hauptbahnhof en Sande. Het traject van lijn 4 naar Heinz Nixdorf Wendeschleife wordt voortaan door lijn 11 verzorgd. Op het traject tussen Padernborn Westerntor en Dahl worden de ritten van lijn 24 in de dienstregeling van lijn 4 geïntegreerd. Op dit traject wordt op zondag na 12:00 uur de frequentie verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur.

Deze lijn wordt na Elsen afgebogen naar Gesseln ter versterking van lijn 8. De route naar Kaukenberg wordt overgenomen door lijn 12 en lijn 6 gaat op zijn beurt de route naar Schöne Aussicht overnemen van lijn 68. De route naar Sande wordt overgenomen door lijn 4.

Deze lijn gaat vanaf Paderborn Hauptbahnhof doorrijden naar de Thuner Siedlung en neemt daarmee de route van lijn 11 deels over. De bediening van de MuseumsForum wordt voortaan verzorgd door de lijnen 9 en 14. In Stadtheide wordt niet langer een lusroute gereden maar wordt doorgereden naar de Schwabenweg en de eindhalte Stadtheide. Van maandag- tot en met zaterdagavond wordt de frequentie verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur.

Deze lijn blijft dezelfde route rijden. Wel wordt de dienstregeling aangepast. Voortaan wordt ook van maandag tot en met zaterdag na 19:00 uur tussen de haltes Kilianplatz en Technologiepark gereden. Tegelijkertijd wordt de frequentie na 19:00 uur verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur en wordt doordeweeks na 21:00 uur en op zaterdag na 19:00 uur niet langer tussen Paderborn Westerntor en Dören gereden. Ook op zaterdag voor 9:00 uur wordt de frequentie verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur. Op zondagavond weordt van en naar de halte Gertrudenstraße in plaats van het Kilianplatz gereden. In de drukste richting gaat een scholierenrit van of naar de haltes Realschule Südstadt en Kilianbad rijden.

Deze lijn blijft dezelfde route rijden. Wel wordt de dienstregeling aangepast. Zo komt de bediening van de halte Heinz Nixdorf Wendeschleife te vervallen. Rond de schooltijden worden enkele versterkingsritten aan de dienstregeling toegevoegd en op zondag wordt de frequentie tussen circa 12:00 en 18:00 uur verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur.

Deze lijn gaat voortaan rijden tussen Paderborn Hauptbahnhof, MuseumsForum en Sande waarbij de bediening van het MuseumsForum wordt overgenomen van de lijnen 11 en UNI en het traject tussen Sande en Schloß Neuhaus wordt overgenomen van lijn 58. De voormalige route van lijn 9 tussen Paderborn Hauptbahnhof en Kaukenberg wordt voortaan door lijn 1 bediend.

De lijnen 10 en 20 worden geïntroduceerd als ringlijn en nemen een groot gedeelte van de route van lijn 58 over.

Deze lijn gaat voortaan rijden tussen Heinz Nixdorf Wendeschleife en Kaukenberg waarbij de route van de lijnen 4 en 28 gedeeltelijk werd overgenomen. De voormalige lijn 11 tussen Paderborn Hauptbahnhof en de Thuner Siedlung wordt in lijn 5 geïntegreerd. Hierbij wordt de bediening van het MuseumsForum overgenomen door de lijnen 9 en 14.

Deze lijn wordt geïntroduceerd als verbinding tussen Wewer en Kaukenberg waarbij het traject tussen Wewer en Paderborn Hauptbahnhof wordt overgenomen van lijn 28 en het traject tussen Paderborn Hauptbahnhof en Kaukenberg van lijn 6. Tevens worden de ritten op zondag tussen Wewer en Paderborn Hauptbahnhof van lijn 24.

Lijn 3 wordt ingekort de halte Halberstädter Straße die voorheen Mönkeloh heette. De ronde door Mönkeloh wordt voortaan verzorgd door de lijnen 13 en 23. Nieuwe hierbij is dat voortaan ook Balhorner Feld en Paderborn Hauptbahnhof worden ontsloten en dat de route richting Mönkeloh wordt verlegd naar Borchener Straße.

Deze lijn wordt opgericht als doordeweekse versterkingslijn tussen Sennelage, Stadtmitte, Universität en Lieth. Hierbij wordt de bediening van de MuseumsForum overgenomen van de lijnen 11 en UNI.

Deze lijn wordt opgericht als nieuwe verbinding tussen Wewer, Scharmede en Schloß Neuhaus.

De lijnen 10 en 20 worden geïntroduceerd als ringlijn en nemen een groot gedeelte van de route van lijn 58 over.

Lijn 3 wordt ingekort de halte Halberstädter Straße die voorheen Mönkeloh heette. De ronde door Mönkeloh wordt voortaan verzorgd door de lijnen 13 en 23. Nieuwe hierbij is dat voortaan ook Balhorner Feld en Paderborn Hauptbahnhof worden ontsloten en dat de route richting Mönkeloh wordt verlegd naar Borchener Straße.

Deze lijn komt te vervallen. De ritten tussen Wewer en Paderborn Hauptbahnhof worden overgenomen door lijn 12 en de ritten tussen Paderborn Hauptbahnhof en Dahl worden geïntegreerd in lijn 4.

Deze lijn komt te vervallen. De ritten tussen Wewer en Paderborn Hauptbahnhof worden overgenomen door lijn 12 en de ritten tussen Paderborn Hauptbahnhof en Kaukenberg worden overgenomen door lijn 11.

Deze lijn komt te vervallen. De route wordt tussen Riemeke en Schloß Neuhaus werd overgenomen door de ringlijnen 10 en 20 en het traject naar Sande wordt overgenomen door lijn 9.

Deze lijn komt te vervallen. De route wordt tussen Sande en Paderborn Hauptbahnhof werd overgenomen door lijn 4 en het traject naar Schöne Aussicht door lijn 6.

Dit is het nieuwe lijnnummer voor lijn UNI.

Deze lijn krijgt het nieuwe lijnnummer 100. Hierbij kwam de bediening van het MuseumsForum te vervallen en werd overgenomen door de lijnen 9 en 14.

Deze lijn wordt tussen Paderborn Westerntor en Marienloh overgenomen door lijn N2 die daarbij gaat doorrijden naar Wewer. Hierbij wordt voortaan uitgebreide route door Stadtheide gereden en wordt ook via Nordbahnhof gereden ter gedeeltelijke vervanging van lijn N8. De nieuwe lijn N1 gaat rijden tussen Sennelager en Kaukenberg ter vervanging van de lijnen N3 en N8. De route die lijn N8 via Stadtheide rijdt, komt te vervallen en werd overgenomen door lijn N2. Tussen Paderborn Westerntor en Kaukenberg wordt voortaan via Südstadt in plaats van Schöne Aussicht gereden waarmee een gedeelte van de route van lijn N4 wordt overgenomen. De directe route naar Lichtenberg langs Schöne Aussicht wordt verzorgd door lijn N4.

Deze lijn wordt tussen Paderborn Westerntor en Neuenbeken overgenomen door lijn N8 die daarbij gaat doorrijden naar Gesseln. De nieuwe lijn N2 gaat rijden tussen Wewer en Marienloh ter vervanging van de lijnen N1 en N5. In Stadtheide wordt een uitgebreide route gereden waarbij ook via Nordbahnhof wordt gereden waardoor een gedeelte van lijn N8 wordt overgenomen.

Deze lijn wordt tussen Paderborn Westerntor en Kaukenberg overgenomen door lijn N1 die daarbij gaat doorrijden naar Sennelager. Hierbij wordt voortaan via Südstadt in plaats van Schöne Aussicht waarmee de route van lijn N4 gedeeltelijk wordt overgenomen. De route via Schöne Aussicht wordt voortaan door lijn N4 bediend.

De nieuwe lijn N4 gaat rijden tussen Sande en Dahl waarmee de routes van de lijnen worden van de lijnen N4 en N7 deels overgenomen. Tussen Elsen en Paderborn Westerntor wordt via de route van lijn N6 overgenomen. De route via Schloß Neuhaus die voorheen door lijn N7 wordt bediend, wordt overgenomen door lijn N8. Tussen Paderborn Westerntor en Dahl wordt niet langer via Südstadt gereden maar via een directe route naar Lichtenberg die wordt overgenomen van lijn N3. De bediening van Südstadt wordt voortaan verzorgd door lijn N1.

Deze lijn wordt tussen Paderborn Westerntor en Wewer overgenomen door lijn N2 die daarbij gaat doorrijden naar Marienloh.

Deze lijn wordt tussen Paderborn Westerntor en Gesseln overgenomen door lijn N8 die daarbij gaat doorrijden naar Neuenbeken. Tussen Elsen en Paderborn Westerntor wordt via de route van lijn N7 gereden. De route van lijn N6 op dit traject wordt voortaan door lijn N4 bediend.

Deze lijn wordt tussen Paderborn Westerntor en Sande overgenomen door lijn N4 die daarbij gaat doorrijden naar Dahl. Tussen Elsen en Paderborn Westerntor wordt via de route van lijn N6 gereden. De route van lijn N7 op dit traject wordt voortaan door lijn N8 bediend.

Deze lijn wordt tussen Paderborn Westerntor en Sennelager overgenomen door lijn N1 die daarbij gaat doorrijden naar Kaukenberg. De route via Stadtheide waarbij Nordbahnhof wordt bediend, komt te vervallen en wordt overgenomen door lijn N2. De nieuwe lijn N8 gaat rijden tussen Gesseln en Neuenbeken ter vervanging van de lijnen N2 en N6. Tussen Paderborn Westerntor en Elsen wordt via de route grotendeels de route van lijn N7 overgenomen. De route van lijn N6 op dit traject wordt voortaan door lijn N4 bediend.

Dienstregeling 2024 RLG

Wijziging per 10 december 2023

De frequentie wordt gewijzigd. Voortaan wordt 1x/65 min in plaats van 1x/70 min gereden. Hierbij wordt door de eerste rit vanaf Lippstadt een uur later gereden dan voorheen.

Wijzigingen per 8 januari 2024

Doordeweeks vervalt rond 10:00 uur een rit van Neheim-Hüsten Bahnhof naar Neheim Bahnhof.

De lijnen B1 en B2 komen te vervallen en op de route van lijn B2 komt er vervanging door middel van een nieuwe lijn B1 die tussen Hüsten, Bruchhausen en Niedereimer gaat rijden. De bediening van Müschede komt hierdoor te vervallen. Tevens wordt de frequentie in de ochtend verhoogd van 1x/2 uur naar 1x/uur.

De lijnen B1 en B2 komen te vervallen en op de route van lijn B2 komt er vervanging door middel van een nieuwe lijn B1 die tussen Hüsten, Bruchhausen en Niedereimer gaat rijden. De bediening van Müschede komt hierdoor te vervallen. Tevens wordt de frequentie in de ochtend verhoogd van 1x/2 uur naar 1x/uur.

Dienstregeling 2024 RVM

Wijzigingen per 8 januari 2024

In de ochtendspits vervalt de scholierenrit van de halte Im Lied naar Rheine Bahnhof. In de omgekeerde richting worden de ritten van Rheine Bahnhof naar Emstor-Werkstätten en van Saltenwiese naar Ibbenbüren Busbahnhof samengevoegd tot een doorgaande rit. Deze rit gaat niet via de haltes Im Lied en Im Lau rijden. Tevens komt de eindhalte Saltenwiese te vervallen voor de verdichtingsritten.

De halte Am Sonnenhügel wordt hernoemd in Am Friedhof.

In de ochtendspits wordt een verdichtingsrit van Ibbenbüren Busbahnhof naar Lengerich Bahnhof aan de dienstregeling toegevoegd. Deze rit gaat vanaf Tecklenburg Stadt enkele haltes niet bedienen. In de middag gaat rond 14:00 uur een reguliere verdichtingsrit alleen nog buiten de vakanties rijden.

Doordeweeks vervalt in de vroege ochtend een rit van Recke Schulzentrum naar Osnabrück Hauptbahnhof.

De route wordt aangepast. In Epe komen de haltes Dorotheenhof, Zum Bahnhof en Sankt-Agatha-Domizil te vervallen en worden de haltes Füchter Heide, Föhrenweg en Memelweg vervangen door de haltes Birkenstraße, In den Kämpen en Wöltermannhof. In Gronau wordt het beginpunt verplaatst naar de halte Sankt-Antonius-Hospital en komen de haltes Rathaus, Stadtwerke en Schulzentrum te vervallen.

Deze lijn wordt vernummerd in lijn K10. In de spitsuren wordt voortaan als vaste lijndienst gereden. Hierbij wordt de frequentie verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur. Tevens worden de bedieningstijden verruimd. Doordeweeks wordt tot circa 20:00 uur in plaats van 19:00 uur gereden en op zaterdag tot circa 21:00 uur in plaats van 15:00 uur.

Deze lijn is ontstaan als vernummering van lijn T12.

In de ochtendspits gaat een scholierenrit naar Tecklenburg Stadt doorrijden naar Gesamtschule Le-Te. In de middag gaat ook een rit daar beginnen in plaats van te Tecklenburg Stadt.

Rond het middaguur wordt tijdens de vakanties een rit van Ibbenbüren Busbahnhof naar Dickenberg aan de dienstregeling toegevoegd.

Wijzigingen per 5 februari 2024

De halte Walkmühlenweg wordt hernoemd in Markuskirche.

Wijziging per 8 april 2024

Van maandag tot en met zaterdag vervalt voor enkele ritten aan de randen van de dag het traject tussen Datteln Busbahnhof en de Vestische Kinderklinik.

Wijziging per 29 april 2024

De dienstregeling wordt uitgedund. Het traject tussen Nottuln en Darup wordt niet langer doordeweeks tussen circa 8:00 en 14:00 uur bediend. Ook de helft van de ritten op zaterdag en alle ritten op zondag gaan dit traject niet langer bedienen.

Dienstregeling 2024 SVD

Wijzigingen per 1 januari 2024

Deze lijn gaat voortaan over de Siegfriedstraße in plaats van de Annastraße en Lemgoer Straße rijden. De route via de Annastraße en Lemgoer Straße wordt overgenomen door lijn 705. De halte Kanne wordt hernoemd in Lilienthalstraße.

De halte Menke & Krüger wordt hernoemd in Auguste-Bracht-Weg.

Deze nieuwe lijn neemt de route via de Annastraße en Lemgoer Straße over van lijn 703.

Dienstregeling 2024 TWV

Wijziging per 10 december 2023

De halte Am Walde wordt aan de route toegevoegd.

Wijziging per 5 februari 2024

Door de introductie van een nieuwe lijn tussen Neuenkirchen en Werther vanuit de VOS vervallen alle reguliere ritten op lijn 60. Het gaat hierbij om drie ritten doordeweeks en twee ritten in het weekend. Ook komt in de ochtendspits een scholierenrit van Neunkirchen naar Werther te vervallen en in de middag wordt een rit vanuit Werther ingekort tot de halte Wiete. Tevens wordt in de middag een scholierenrit van Grundschule Langenheide naar Wiete aan de dienstregeling toegevoegd en gaat in de middag een rit starten te Werther Gesamtschule. In de omgekeerde richting wordt een scholierenrit van Wiete naar Werther ZOB aan de dienstregeling toegevoegd.

Dienstregeling 2024 VBE

VBE is het moederbedrijf van de vervoerders Köhne en WWB.

Wijzigingen per 1 januari 2024

De drie scholierenritten van Barntrup naar Lemgo in de ochtendspits gaan voortaan een gewijzigde route rijden. Hierbij gaat de eerste rit voortaan beginnen te Barntrup Bahnhof in plaats van Bega Ortsmitte. Tevens gaat deze rit ging niet verder dan de halte Gesamtschule rijden maar bediende ook onder andere de halte Heinrich-Drake-Schule. De tweede rit gaat een afwijkende route via Lüttfeld rijden en gaat vanaf Lemgo Bahnhof doorrijden naar de halte Bismarckstraße en de laatste rit gaat voortaan de haltes Stadtwerke en Heinrich-Drake-Schule bedienen in plaats van de halte Kleisstraße.

De halte Real SB Warenhaus wordt hernoemd in Einkaufszentrum Jerxen Orbke.

De halte Kanne wordt hernoemd in Lilienthalstraße en de halte Eckenerstraße wordt aan de route toegevoegd.

De route in Detmold wordt gewijzigd. Voortaan gaan alle ritten via de Boelckestraße in plaats van de Weerthschule rijden.

De exploitatie wordt overgenomen van Linke Omnibusbetrieb. De dienstregeling wordt hierbij ongewijzigd voortgezet.

Wijzigingen per 5 februari 2024

De scholierenritten tussen Hagen Mitte, Bad Pyrmont Rosenhof en Bad Pyrmont Bahnhof komen te vervallen. Ter vervanging gaan rond de schooltijden enkele ritten tussen Bad Pyrmont Bahnhof en Hagen Mitte rijden waarbij via de reguliere route wordt gereden.

Deze lijn wordt doordeweeks in de vakanties en op zaterdag overdag de basislijn tussen Lemgo en Bösingfeld en vervangt daarmee een gedeelte van de ritten van de lijnen 802 en 921. Hierbij wordt in Bösingfeld een lusroute gereden waarbij het eindpunt komt te liggen bij de halte Schulzentrum. In Lemgo gaan de ritten ook richting Lemgo via Brake Schloß rijden. De halte Finanzamt komt te vervallen.

Op deze lijn komen de ritten met een frequentie van 1x/uur doordeweeks in de vakanties na 8:00 uur op zaterdag voor 13:00 uur te vervallen. Deze ritten worden overgenomen door lijn 800. Hetzelfde geldt voor de ritten in de middagspits na 16:00 uur. Tevens gaat de scholierenrit in de ochtendspits voortaan via de haltes Heinrich-Drake-Schule en Stadtwerke rijden in plaats van de Kleiststraße.

Op deze lijn komen de ritten met een frequentie van 1x/1,5 uur de meeste ritten doordeweeks en alle ritten op zaterdag voor 13:00 uur te vervallen. Deze ritten worden overgenomen door lijn 800. Hierdoor wordt de dienstregeling beperkt tot enkele ritten buiten de vakanties.

Wijziging per 29 maart 2024

Deze lijn wordt opgeheven.

Dienstregeling 2024 VKU

Wijziging per 8 januari 2024

Voor de ochtendspitsrit via de Hellwegschule wordt ook de halte Kletterpoth aan de route toegevoegd.