Wijzigingen

'''Metrolijn 50''' in Amsterdam, ook wel de ''Ringlijn'' genoemd, loopt van de Isolatorweg in Westpoort naar Gein in Zuidoost. De lijn wordt geëxploiteerd door het [[GVB]] en maakt deel uit van de [[Concessie Metro/tram/bus Amsterdam]]. De lijn loopt grotendeels parallel aan spoorlijnen en komt daardoor onderweg langs de veel NS-stations : [[Amsterdam Sloterdijk|Sloterdijk]], [[Amsterdam Lelylaan|Lelylaan]], [[Amsterdam Zuid|Zuid]], [[Amsterdam RAI|RAI]], [[Duivendrecht]], [[Amsterdam Bijlmer ArenA|Bijlmer ArenA]] en [[Amsterdam Holendrecht|Holendrecht]]. Tussen station Zuid en Overamstel deelt lijn Lijn 50 het traject met lijn 51, tussen Van der Madeweg en Gein deelt de lijn de route met lijn 54. De standplaats van deze lijn is bij de Isolatorwegenige Amsterdamse metrolijn die geheel bovengronds rijdt.

Zoals alle bestaande metrolijnen in Amsterdam komt deze lijn al voor op het eerste Stadsspoorwegplan van 1968. Na het schrappen van dit plan midden jaren '70 komt de Ringlijn eind jaren '80 weer bovendobberen en in 1992 wordt besloten tot de aanleg. In 1997 wordt lijn 50 geopend als metrolijn "sneltram" (hoewel de lijn geheel ongelijkvloers is aangelegd), net als [[Lijn 51 Amstelveen Westwijk - Amsterdam CS|lijn 51]] alleen geschikt voor 2,65,m breed materieel. Voor deze nieuwe lijn werden de [[CAF]]-sneltram/metrostellen aangeschaft. Al snel blijkt de capaciteit van de CAF-stellen onvoldoende en ontstaat de wens ook de oude Zilvermeeuwen in te kunnen zetten. Deze stellen zijn echter 3m breed, dus moesten langs de nieuwe lijn de alle perrons worden aangepast. Dit werk is in 2000 uitgevoerd en sindsdien bestaat op deze lijn een gemengd bedrijf van oude en nieuwe metrostellen, waarbij de nieuwe CAF-stellen (type M4 en S3) wel in de meerderheid zijn.