Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Spoorlijn Zutphen - Gelsenkirchen

Geen verandering in de grootte, 5 apr 2013 18:28
Traject
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_vAtvRv.png|35px]] | ''lijn DB 9205 uit [[Steinfurt-Burgsteinfurt]]''}}
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_BeginGes.png|35px]] | [[Borken (Westf.)]]}}
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_AtnRRoute_vAtnR.png|35px]] | ''lijn DB 2265 naar [[Münster Hbf]]''}}
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | [[Marbeck-Heiden]]}}
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | [[Rhade]]}}
Blok Holland, Block Gemenwirthe en Block Leblich waren kruisingsplaatsen. Aangezien de lijn tot Dorsten enkelsporig was (al was de spoordijk wel breed genoeg gemaakt voor dubbelspoor) waren deze drie blokposten ingericht, waar de treinen elkaar konden kruisen. Er stond een seinhuis en een baanwachterswoning bij.
Vanaf Winterswijk zijn er nog veel van deze baanwachterswoningen te vinden. Ze worden particulier bewoond en verkeren in goede staat.
In het kader van het 150-jarig bestaan van spoorwegen in Nederland, werd de spoorweg tussen Winterswijk en de Duitse grens van NS aan Natuurmonumenten geschonken, en sindsdien is de spoorweg een natuurgebied. Het spoor is, op een stuk van een kilometer lang voor de grens na, opgebroken, maar de spoordijk is goed herkenbaar als een lange rechte streep in het landschap. Een klein deel is toegankelijk, maar het meeste is natuurgebied en dus verboden terrein.
==Treindienst==
ap_users, beheerders
3.236
bewerkingen

Navigatiemenu