Lijn Noord-Oost Express
 | |
| Vervoerder(s) | TAD en Sijpkes i.o.v. DVM en TET |
| Regio's | Twente, West-Groningen |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Touringcar |
| Periode | 1988 t/m 1991 |
| Voorganger(s) | geen |
| Opvolger(s) | geen |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/dag |
| Dal | 2x/dag |
| Avond (werkdagen) | reed niet |
| Zaterdag | 2x/dag |
| Zaterdagavond | reed niet |
| Zondag | reed niet |
| Zondagavond | 1x/avond |
Lijn Noord-Oost Express reed van Enschede via Hengelo en Almelo naar Groningen.
Route
| Halte | ||
 |
Enschede, Centraal Station | |
 |
Enschede, UT/Viaduct | |
 |
Hengelo, Station | |
|
Almelo, Hofstraat | |
 |
Groningen, Centraal Station | |
Geschiedenis
In 1988 startten de de GADO, DVM, TET, Sijpkes en TAD een samenwerkingsverband, dat leidde tot de introductie van de Noord-Oost Express; een snelle busdienst tussen Groningen en de grotere plaatsen in de regio Twente. Op deze buslijn werden over het algemeen luxere touringcars ingezet met een zitplaatsgarantie, zij legden de hele route in circa 2 uur af. Van meet af aan was de lijn een succes en regelmatig moesten normale lijndienstwagens als versterking mee rijden.
Nadat in 1991 de Studenten-OVkaart geïntroduceerd werd, zakte het vervoer enorm in en dientengevolge verdween de lijn in dat jaar uit de dienstregeling. Tussen Twente en Groningen moeten reizigers sindsdien weer met de trein reizen.
